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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师李强停车以后启动不着车了?
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技师李强电瓶亏电了吧
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技师李强先帮电试一下
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百**9对。
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百**9检查了没有。
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技师李强电瓶有电吗?帮电试了吗
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技师李强首先要确定电瓶有电啊
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百**9没亏电。
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技师李强没亏电检查一下供油吗
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技师李强汽油泵供油正常吗
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技师李强塔塔的一般都是电瓶亏电了,电压太低了是启动不着车的,所以说一定要确定电瓶有电
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技师李强如果确定电瓶有电就检查一下汽油泵供油是否正常
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百**9是熄火检查电瓶有无电,还是推燃后查电电压?一推就然了,开会家途中未熄火。火
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技师李强熄火以后用电瓶检测仪测量一下电瓶是否损坏,可以推着车证明汽油泵供油正常的!
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技师李强问题就在电瓶或者启动机
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技师李强先检查一下电瓶
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技师李强或者找台小轿车用它车上的12v电瓶用帮电线直接连接到您车电瓶上的正负极上,帮电试一下,如果可以启动着车就是电瓶亏电引起的,更换电瓶就可以了!如果帮电还启动不着车,证明是起动机坏了!
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百**9推燃后用电瓶检测仪后,发电电压值正常平稳,所以怀疑走动电机有问题。正
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技师李强启动不着车后,按我说的帮电试一下,能帮着车就是电瓶坏了,如果帮不着车就是起动机坏了!
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百**9若起动机坏了怎么修瑆好呢?请赐教!
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百**9我担心多花钱换新起动机。
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技师李强拆掉让专业维修起动机的修理一下,起动机的吸拉开关,及里面的转子定子,碳刷等都拆开维修一下!或者更换新的起动机,新起动机这款车也不贵!修理厂更换也就几百块钱!
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百**9哦,谢谢了!
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技师李强不客气
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我是别克凯越,2012年的车,开了12万公里,上次水泵坏了导致水温过高熄火,更坏了火花塞、正时皮带、水泵,修好之后点火困难,现在冷车启动要打10多下才能点着,修理厂拿电脑没测到故障,4个缸压力不够,请问怎么解决建议检查启动时的燃油压力
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2007年别克凯越,最近一直出现车钥匙插入启动偶尔会没反应,不能点火,但仪表盘显示有电,像是电瓶亏损的感觉,连续拧几次就又好了,每天停车后都会出现,去了几次修理厂,但师傅看时都好好的,没法找问题!怎么回事请予以答复,谢谢!
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别克凯越,2010年,跑了10万,就是这几天,感觉开车行驶一段时间,停车熄火,感觉车后面咚咚响几声,然后就不响了,打火不行驶,或者行驶时间短没有声音,上修理厂说可能是什么燃烧气体不完全,还有说热胀冷缩的,我想请教下到底是什么情况,影响使用么,自己感觉是排气管响购买的二手车,后面有异响的话,油耗比较大,可能是燃烧不好,需要检查一下油嘴是不是泄露
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师傅好,我一台别克凯越2013款,手动1.6一直使用正常,前几天洗车后〈从仓盖缝里进有水)起动5秒钟熄火,以后打不着,但冷车大多时间能打着(能打着时一下就着),钥匙在全车通电开始能听见油泵运转约三秒钟的能打着,听不见运转声的怎么都打不着,油泵保险有电,换过汽油泵,换过油泵继电器,故障依旧,请帮忙分析下原因,一,还有就是油泵继电器在保险后一级吗?二,油泵电源负极从哪供电?谢谢!偶发,无法启动,应到修理厂做一个全面的发动机相关线路的检查
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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您好!我的车是别克凯越,2013款1.5自动经典型,主要问题是间歇性不能一次性打火着车,每次都是等系统自检完成后拧钥匙打火,听到发动机响一声,然后就不动了(钥匙肯定拧到位,而且没有提前松开),然后再打火就可以着车了,这种情况不是每次都发生(大概每月1—10次),凉车和热车状态都有发生过,14年4月份在4S店更换了启动马达,可是问题依然没能解决,因为车辆马上就要过保了,担心以后问题会严重,希望专家帮忙看看到底是什么问题,怎么处理,非常感谢!
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03年别克凯越1.6手动挡,买的人家二手的,是个修车老板自己玩的车,发动机换过,也就3万公里。 每天早上。发动机故障灯亮,开起来就不亮了,他说加油的时候加的添加剂就好了。最主要的是现在天冷,每天不好启动,要启动4次才能打着,有时候第一次没打着,第二次启动的时候感觉打着了响了几声又熄火,他就是修车老板但这问题他一直没搞定,说汽油泵,电瓶,机油,火花塞,能换的都换了,到到了冬天就是难启动,夏天没问题,请问会是别的什么原因呢?谢谢!
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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档,现行驶十万公里。从14年8万多公里开始,大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后(不管是急刹还是缓刹)同时开始转动,随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动,伴随着此噪音,如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步,如果挂D4档车子明显起步困难,转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起,电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱,水温感应塞,水温传感器,油温传感器,电脑板,至今车经电脑解码后行驶不了三十公里,不定一脚刹车上述故障又来了,请向会是什么问题?谢谢!
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别克凯越跑了9万公里,现在有这么一个情况,车子放置一晚上启动时发动机转速在两千转左右然后逐步下降,下降到1千转左右时有点像喘不上气的感觉然后就熄火了(如果这时点几下油门就能救活),如果熄火后第二次启动就能正常着车,热车时也能正常启动,在修理店喷油嘴也清洗了,汽油滤芯也换了,吊瓶也打过,故障依旧,请问各位大师这是怎么回事呢?
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本车09年别克凯越。前段时间五一去山西才发现空调问题。空调刚开启一切正常。冷风也可以,持续1小时以上2小时以内。具体时间没卡点,就不出风了,好像不是一下不出风而是慢慢的一点一点没风。把空调档位开关开到顶。只听见风机呜呜的风声,出风口就是没有风,只有一点凉气。同时发现副驾驶左脚位置有些水,在服务区停留10分钟地上很多水看到是从空调排水管出来的。我接着上路开空调就正常了。反复这样过一会又不行了。不出风了。关一会再开就又好了。以为管道堵了。就去师傅哪里清理了。管道。换了佛。,,车不怎么开,前几天回老家来了一半路又出现不出风了。开了大概1个半小时,关了一会就又好了。管道没堵。佛新换的,请问到底怎么回事。去朋友修车师傅哪里问说他以前遇见过类似的问题,说是压缩机的压力阀坏了他修不了早找专业修空调的,请问我这个到底哪里的问题。。……在线等回复,
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