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技师孟帅帅你好,我是汽车大师银牌技师-董小庆,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,缸压都测量了吗
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A**修没,我拆了火咀,打火有气压喷出来
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A**修换了一套顶杯
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A**修正时皮带看对位
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A**修凸轮轴位置也对了
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A**修
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技师孟帅帅根据故障码来看是传感器和线路问题
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技师孟帅帅先测量一下四个缸压
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A**修电脑显示判缸传感器线路异常
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A**修嗯
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A**修在?
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A**修
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技师孟帅帅怎么了
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技师孟帅帅缸压测量吗
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A**修我感觉这凸轮轴是不是不对
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A**修没有缸压,也不知道是不是我表问题
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A**修怎么他两条轴同时开同时关的?
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技师孟帅帅没有缸压就不对
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技师孟帅帅正时不对
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A**修正时位置对啊
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A**修我怕是凸轮轴那里不对
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A**修要怎么对
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技师孟帅帅为什么没有缸压呢
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技师孟帅帅后面链轮动了吗
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A**修动了,我换了顶杯
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A**修有没有对凸轮轴位置图
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A**修?
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技师孟帅帅后面也有正时,你对了么
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技师孟帅帅我给你发图
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技师孟帅帅
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A**修不一样的?
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A**修
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技师孟帅帅上面有记号点吗
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A**修对
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技师孟帅帅
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A**修哦
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起亚赛拉图 12的车 凉车好启动 热车不好启动 等个10分钟左右一打火就着 火花塞 点火线圈 驱逐传感器 水温传感器都换了 节气门清洗了 喷油嘴清洗了 正时皮带也看了 都没事 请教一下咋回事你好!根据你的描述,热车难启动,冷车好启动需要检查如下; 1、积碳过多,大量的积碳会吸附汽油,造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油,关闭发动机后,喷油咀密封不严,造成浸缸现象混合气过浓,就会很难着车。 3、燃油压力不足,主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障,导致错误传感信号,造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障,电阻值变化,引起次级电压过低,很难着车。 6、氧传感故障,不能修正过多的喷油量,造成混合气偏浓。
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起亚赛拉图1.6手动,有轻微耗水现象,5000公里大概副水壶水位下降15毫米刻度,车辆行驶无异常,水温也不见高,但3缸点火线圈拔出来冒着热气,请问要不要大修,不修理故障会不会越来越严重?
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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡 发动机进水了打坏了 换了新的发动机秃机 现在一启动怠速抖动 加速无力 更换了四个火花塞 四个点火线圈 节气门总成 怠速马达还是不行 汽油压力正常 读数据流显示进气压力60个左右 怎么解决?你这个就是换过发动机之后出现的,所以主要检查换上去的发动机,进气压力,喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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水箱缺水,导致熄火,现在水箱已经加满水了,为什么还是打不着火?请问这是什么原因?这种现象是发动机严重缺水 导致气缸床冲坏 需要拆解发动机更换气缸垫才可以解决
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07年起亚赛拉图,停下来突然打不着火,是怎么回事此故障首先检查缸压,确定机械系统正常后检查供油,点火,检查发动机模块供电及线路无故障后更换曲轴位置传感器测试,不能改善需检修发动机控制模块,必要更换处理
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06年赛拉图1.8高速公路行驶了150公里,发动机水温高。换了气缸床,水箱,电子风扇 ,节温。请教一下是何故障?这种情况还要考虑一下是不是缸盖或者缸体开裂引起的?
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我的车是油气两用的出租车,早上车凉的时候打不着火,而热车一下就能着,请问是什么毛病。你这首先冷车时候先用气缸压力表检测下压力看是否偏低引起的不好启动
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起亚锐欧换缸垫,正时皮带,凸轮轴。换好打不着火,放炮?所有记号全对上,凸轮轴正时不对,凸轮轴后段小链条正时装错。
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14年的塞拉图,改气车,跑了39万公里,热车好起动,放上一晚上就打不着火,汽油泵,火花塞,全新,还是打不着,什么原因需要检测一下冷车的气缸压力和水温传感器的数据是否正常的,一定要冷车检测,这样才准确的
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