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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
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技师余永生这个情况。检查一下火花塞间隙大不大，还有检查点火线圈有没有漏电的， -
A AA~不是我的操作问题吧。但是我用三档就不会有问题。只要上了40码以上就不会有抖动情况
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技师余永生你好，一档1500-1800换挡， 2换3，1800-2000 3换4，2000-2500 这样操作看一下 -
A AA~依旧还是有抖动
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技师余永生就要检查火花塞 -
A AA~大概就是火花塞的问题吗
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技师余永生对 -
A AA~好的。感谢
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技师余永生没事
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我的14年奇瑞瑞虎3在三档加四档五十码左右四档加五档六十码左右发动机噪声很大车身发抖搞的我很难受去了几次四S店都没有搞好请问是什么问题谢谢！检查机油够不够，用全合成机油，同时检查空气滤芯脏不脏，还有清洗发动机内部积碳，进气管燃烧室积碳
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我的14年奇瑞瑞虎3在三档加四档五十码左右四档加五档六十码左右发动机噪声很大车身发抖搞的我很难受去了几次四S店都没有搞好请问是什么问题谢谢！如果有成都的技师可以把我的车毛病搞好我一定重谢1000元。这种情况有可能是半轴问题，建议您更换半轴总成试试
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我的车在加速的时候，4挡50码加速5挡60码时发动机噪声很大，很抖但是过了这个速度就平稳了，请问一下什么原因？
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16年奇瑞瑞虎3的车目前跑了58,000公里。昨天晚上开了3~4个小时左右在路边停车。开空调怠速10分钟左右出现故障灯。发动机出现抖动。有些噪音。我灭车之后打开前机盖子散热20分钟左右。在着车故障灯消失，哎呀，不知这是出了什么问题。这是发动机故障灯，引起发动机故障灯点亮的原因很多，发动机上面的任何一个传感器故障或者线路出现问题，故障灯都是会点亮的，还有可能是汽油油品原因，都是会亮这个灯！具体亮灯原因需要用电脑读取故障码，才可以准确判断，然后做针对性维修！您好，这是发动机故障灯，引起发动机故障灯点亮的原因很多，发动机上面的任何一个传感器故障或者线路出现问题，故障灯都是会点亮的，还有可能是汽油油品原因，都是会亮这个灯！具体亮灯原因需要用电脑读取故障码，才可以准确判断，然后做针对性维修！根据描述，是水温高导致传感器或者点火线圈的故障，具体还要根据故障码分析。
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你好 我的奇瑞瑞虎3 在早上冷启动的时候在发动机皮带方向会有兹啊兹啊的声音 油门越踩声音越大 半分钟之后又没有了 已经有一个月时间了 前几天也大保养过 没查出问题。还有在行驶中换档抬离合踩油门的时候 发动机方向有那种 哒哒或者一种表达不出来的声音 请问这是什么原因你好，车辆皮带位置发出了声响，有可能是皮带老化，或者是相关的张紧轮有问题造成的，如果皮带没有明显的裂痕的话，并不影响正常使用。 车辆在换挡抬离合，踩油门的时候发出来的声响，应该是车辆半轴球笼发出来的声响，你这种声音类似于嘎嘎嘎的声响。特别清脆。这是车辆的半轴球笼有间隙量造成的。可以去修理厂将车举起来检查一下球笼
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。您好 这种情况的话，您这个是气门顶筒发出来的声音，所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看！
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。师傅你好，根据此车的发动机结构特点，还有您的用车习惯，保养规范程度！初步判断响声来自VVT轮！建议师傅重点检查此轮
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km，似乎在买了不久就发现起步动力不行，遇大坡起步很难，就是动力也是一抖一抖的慢慢走，还随时可能熄火。具体情况是：这车怠速只有600，但必须1000才能保持不抖动的平稳起步，如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气，实在起不来步，只能轰到3000转都不一定起的了，特别是倒挡，有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味，动几下，转速自然降下来抖一抖又熄火，然后重复，在这种情况动起来，油门再重的踩转速都加不了，只会降到1000然后更低，这种情况打火有时会顿一下熄火，再打又好（整个起步绝对不是个人技术问题，我开烂车都开过无数，而且也让朋友试过这种情况真没办法）请大师帮忙查查是什么原因，需要动大刀吗？清洗油路积碳
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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自动档瑞虎3，热车在D档和P档状态下，採刹车时发动机抖动的利害，换N档又不抖动，抖动时变速箱有异响，像马上息火的感觉，怎么办好？你好，按照你的描述，首先你要确认一下发动机抖动的时候或者是故障现象出现的时候，发动机故障灯有没有亮变速箱故障灯有没有点亮以及当前发动机的转速值是多少，是否是发动机转速过低想要熄火。而对于我们这款车型，发动机怠速本身就比较低，它的转速值的话是在600~650转，在热车的时候怠速是比较偏低，目的是为了节油，但是会带来一些微略的抖动。如果怠速值低于600转以下。那么这种情况就要对我们电子节气门做一个彻底的清洗，然后执行电子节气门的一个匹配，那么它的怠速值就会重新进行调整。如果是感觉车里面明显震动大。那么这种情况的话，需要将车辆举升起来，重点检查一下，我们变速箱前后的那个机脚架看一下应该是有开裂的。就是说支撑发动机变速箱的胶套那个烂了以后就会震动大，抖动大。特别是挂档的时候，车里面共振。以上两方面你确定一下它是哪方面针对不同的地方进行去检测，或者是你可以同时都检测。我们在4s店里面遇到的，就这两种问题，目前还没有发生别的问题，你可以按照我上面说的方法去检测。或者是方便的话，直接去我们的奇瑞售后服务中心去检测，都是可以的，检测都是免费的。除了做清洗或者是更换配件的话，是收费的。以及变速箱油有没有正常维修保养过，没有的话都是需要进行更换变速箱油的，这个变速箱油的公里数4万公里时间的话是1年都是需要更换的。这个是这款车型，变速箱维护保养的周期，时间长的话会损坏。
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车速60码能直接从五档一直踩刹车至25码以下再换3档吗？为
这个操作不容易成功，因为转速太低，发动机容易熄火。因为相同车速下档位越高，发动机转速越低。当你踩刹车减速时，发动机转速可能在1500到2000之间。按照普通家用车的传动特性，25 km/h的五档转速对
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4档，4挡是多少码?
在汽车行驶中，变速器是一个非常重要的部分。其中，挡位的选择对于行驶速度和油耗等方面都有很大的影响。那么，“4挡是多少码？”这个问题的答案是什么呢？ 首先，我们需要了解汽车的挡位。一般来说，汽车的挡位
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p3437故障码，p3437故障码怎么解决
P3437 故障码是指气缸 5 的失火探测器的控制电路发生了故障，可能会导致车辆的动力性能下降以及油耗增加等问题。那么我们该如何解决 P3437 故障码呢？首先，可以通过检查气缸 5 的失火探测器及其
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手自一体挂不到N档打不着火
手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主，你可能曾经遇到过这样的情况：当你试图将手自一体挂到N档时，发现挡位无法顺利切换，甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼，但是不用担
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手机怎么预选车牌号码
1如何预选自己手机的车牌号？在手机上预选车牌号，可以使用手机上的“交管12123”app预选车牌号。首先我们需要在交管12123”APP上注册个人账号，然后点击新车选号，最后按照提示完成选号。选车牌号
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科目三4档减2档技巧
先轻轻刹车把车速降到20码左右，然后松开刹车，再把离合器踩到底，然后把4档换到空挡，在空挡暂停，再换到2档，然后用脚慢慢松开离合器，完成换挡。科目三加减挡考核要求科目三换挡是根据路况和车速合理的操作换
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秦P档故障码是指长城汽车生产的秦汽车，在控制系统出现错误时会出现的故障码。P档故障码通常是指传动系统出现故障，而P档则为汽车的停放档位。秦P档故障码是自动变速器故障代码，通常会出现在变速器控制模块(E
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1奥迪q2l挡位操作示意图。奥迪Q2L齿轮说明书插图。奥迪Q2L自动挡的挡位有P、N、R、D/S，换挡方式如下。D:往前开，踩下刹车，按住挡把侧面的按钮，往下按。(2)S:是运动挡，需要大扭矩时使用。
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马自达5故障码U2012解决方案马自达5是一款在汽车领域备受关注的车型，但有时候它也会出现一些故障。其中一个常见问题是故障码U2012的出现。如果您的马自达5出现了U2012故障码，不用担心，本文将为
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