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您好根据您车的故障分析，p0172混合气过浓，进气不足或者喷油量过大引起的，p1101进气流量性能，有漏气的！这个长期燃油修正数据看着还可以！插头插好，把固定空气流量计的螺丝拆掉，然后启动着车空气流量计往外拔出来一点试一下，就是下去一个平口起子的空隙试一下，看一下长期燃油修正数据是否有变化！汽油泵压力可以在喷油嘴油轨上测量啊，看一下有没有一个快速接口，如果没有就需要把通往油轨的进油管拆了连接个快速接口到汽油泵压力表上测量一下！
10款别克英朗xt，1.6T的发动机故障，诊断P0172-00，P1101-00，还有停车熄火后会听见油箱发出咚咚咚的声音，只要打开油箱盖后会有放气声，气放完就不响了。最近冷车启动的时候车会发抖，怠速不稳，像缺缸的那种感觉一样，加油也不起作用，然后车就自己熄火了，再启动就好了。
杨继坤
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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
佛**这个是怎么回事
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技师杨继坤嗯，活性碳管堵了，活性碳管更换了吗 -
佛**没有
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佛**碳管？？
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技师杨继坤节气门清洗一下然后进气管道中冷器检查一下有没有漏气的！ -
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技师杨继坤炭罐 -
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技师杨继坤嗯，节气门清洗以后，清楚故障码后，还有p1101故障码吗？如果有就需要检查一下进气管道，进气歧管，中冷器等有没有漏气的！ -
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技师杨继坤p0172混合气过浓，进气不足或者喷油量过大引起的，p1101进气流量性能，有漏气的！ -
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技师杨继坤嗯，汽油泵压力测量一下，压力过高也不行的 -
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技师杨继坤怠速时空气流量计数据多少 -
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技师杨继坤也不排除空气流量计的 -
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技师杨继坤怠速时空气流量计数据多少？你这个是2000转的数据流 -
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技师杨继坤嗯 -
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技师杨继坤2.61左右数据可以 -
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技师杨继坤长期燃油修正过高 -
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技师杨继坤空气流量计插头拔掉看一下，看长期燃油修正数据是否有变化 -
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技师杨继坤汽油泵压力测量一下，看压力是否过高，喷油嘴喷油量过大密封不严也不行，还有就是堵住碳罐电磁阀的气管试一下！ -
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技师杨继坤没看到长期燃油修正数据 -
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技师杨继坤这个长期燃油修正数据看着还可以！插头插好，把固定空气流量计的螺丝拆掉，然后启动着车空气流量计往外拔出来一点试一下，就是下去一个平口起子的空隙试一下，看一下长期燃油修正数据是否有变化！ -
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技师杨继坤汽油泵压力可以在喷油嘴油轨上测量啊，看一下有没有一个快速接口，如果没有就需要把通往油轨的进油管拆了连接个快速接口到汽油泵压力表上测量一下！ -
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技师杨继坤刚才只拔空调滤芯进气管壳体这一个就可以了！ -
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技师杨继坤对 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤这是通往油轨的进油管接口啊，测量汽油泵压力时拆掉 -
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技师杨继坤对的，空气流量计插头插好，故障码清楚掉，启动着车，固定空气流量计的固定螺丝拆掉，拔出来点试一下，看一下长期燃油修正数据多少 -
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技师杨继坤是的 -
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佛**人尼
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技师杨继坤不好意思，刚在路上开车呢，空气流量计往外拔出来一点啊，然后看长期燃油修正数据多少！ -
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技师杨继坤在拔出来一点 -
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技师杨继坤能下个平口起子的间隙 -
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技师杨继坤可以了，然后看长期燃油修正数据是否有变化 -
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技师杨继坤嗯，看到了，可以排除空气流量计了！还是测量一下汽油泵压力和检查一下喷油嘴，还有进气歧管，曲轴箱废气通风阀有没有漏气的都检查一下！ -
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技师杨继坤汽油泵压力和喷油嘴先检查一下，上面已经多次讲到了啊 -
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技师杨继坤碳罐堵了，确定更换的碳管没有问题，就是通风管路有堵塞的拆掉汽油箱重新疏通一下！还有就是汽油箱里面的隔板散了，会导致出现这种现象还会导致油表不准确！ -
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技师杨继坤对，漏气，还有就是汽油泵压力和喷油嘴 -
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技师杨继坤密封不严渗漏 -
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技师杨继坤稳定杆衬套，稳定杆球头重点检查一下，！ -
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技师杨继坤还有减震 -
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技师杨继坤嗯，这个原因太多了，一般以下原因影响，冷车汽油泵压力不足，冷车气缸压力不足，冷车车子内部积碳过多！
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