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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-田磊，很高兴为你解答。 -
P**Y你好
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技师荣威威把发电机皮带摘了原地试车听异响 -
P**Y是电机的问题吗，发动机关了纯电行驶的时候没有这声音
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P**Y这个声音也不是一直有，刚启动的时候都不出现，跑一段后才会有
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技师荣威威不像是 -
P**Y每次都是下班快到家了，走的很慢的时候会有
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技师荣威威 -
P**Y不会搞啊
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P**Y有没有可能是大的问题，比如发动机里进东西了之类的，如果不是啥大问题我也懒得管，就是听到的时候有点烦
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技师荣威威 -
P**Y至少10公里吧
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P**Y5-10公里
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P**Y反正前一段路基本没听到过，中途速度不低，也听不到，都是快到家那会特明显
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P**Y到家30公里
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
P**Y六万公里了
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P**Y也不是胡同，就是小区附近的路。刚出发的时候从地库出来很安静的也听不到
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威你按照我给你说的方法，这个方法是最简单的，你自己都能搞定，把水喷到这个皮带上，发电机皮带上原地在p档都可以试，如果这个声音，沙沙的声音没有了，或者是沙沙的声音变大了，就是这个皮带，或者是涨紧轮发出来的声音，把他换掉就可以了 -
P**Y好的，谢谢，我抽空试试，刚去试了下听不到声音，录不成。
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P**Y是关了发动机，只靠纯电走，就没有声音了
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技师荣威威好，你睡吧，我去睡了
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别克16款君越，行驶45000公里，不暴力驾驶，最近在靠右右侧有墙的道路行驶，车速在40~50时，稍微深踩油门开窗会听到发动机舱有当啷当啷的声音，松油门声音消失，怠速时会有踩油门会有尖锐吱吱的声音，松油门有轻微吱吱的声音，这是什么问题？【车型：君越】什么车型你把车门给落下来，走到一个路面有墙的路段旁边有墙的话，它有个声音会回流，反向会把声音反射过来，所有的车辆都会存在这样的一个现象，这个是完全正常的。包括我们车辆在正常平整路面行驶的时候，突然间进入隧道里面，发觉声音很大是一样的道理，它能把声音给卷起来反射折射。只要我们后期按时保养正常保养维护就可以了，没什么问题。
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别克16款君越，行驶45000公里，不暴力驾驶，最近在靠右右侧有墙的道路行驶，车速在40~50时，稍微深踩油门开窗会听到发动机舱有当啷当啷的声音，松油门声音消失，怠速时会有踩油门会有尖锐吱吱的声音，松油门有轻微吱吱的声音，这是什么问题？根据你描述的这个情况。这个很有可能是发动机皮带或者是皮带上面的某个轴承松矿所导致的声音。还有可能是皮带干燥皮带松在发动机负荷较大的时候所发出的声音。
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低速加油门行驶，明显听到机舱，嗯嗯嗯，油门加越大嗯的声音越提高。丢油门的时候，也有嗯嗯嗯的声音，慢慢降低。感觉就是给油加速也费力，丢油降低也费力。同时，在驾驶室，听发动机噪音很大。并能听到有点像煮粥的呼噜的声音。2、无论是速度上坡，还是高速行驶 。只要油门加的深，急丢油门时，会发出沙沙沙的声音。不会一直有，就是丢油门的一瞬间有。车子是君越2.0T11年。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况。要考虑他的。发动机外部皮带问题如果说外部没有任何问题的话，就检查它内部正时系统。他主要就这些被发出这种响声。
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13年别克君越2.0T的发动机 上个月更换过涡轮增压器总成，现在跑了一个月出现了一个故障就现象就是急加油门然后松油门就感觉在发动机那块有种吹哨子那种声音，有点大，车辆快速行驶时听不出来声音，慢速行驶或怠速加减油门就有声音！声音挺大的，这是什么原因啊？你好根据你车问题描述分析 这个车联系检查循环阀还有最高压力限制阀 还有真空管子等 谢谢
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13年别克君越2.0T的发动机 上个月更换过涡轮增压器总成，现在出现了一个故障就现象就是急加油门然后松油门就感觉在发动机那块有种吹哨子那种声音，有点大，车辆快速行驶时听不出来声音，慢速行驶或怠速加减油门就有声音！也报了一个故障码，故障码清除掉了可以检查一下是否装好，和涡轮增压器的质量问题
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2010君越2.0T，车辆冷车启动正常，随着油温正常发动机加油门时，车辆低速行驶正时位置异响哒哒哒的节奏声音，怠速没有异响声音，经检查拔下正时电磁阀后踩油门异响立即消失，插上电磁阀踩油门异响哒哒哒，没有故障灯，没有故障码，求助应该换什么能解决。您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况首先要测一下他的机油压力，在确保只有压力没有情况的前提下再进行他的执行器更换。这是唯一的比较合理的一个步骤
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汽车行驶中比如说车辆稍多情况下经常吹完加油门抖动现象 在高架道路上靠左边墙能清楚听到发动机发出和手动挡汽车那样 档位与速度不匹配的声音 深踩油门后会好 有时候松油门在踩也能恢复 3.2万公里新君越2.0t9at变速箱您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前依然考虑的是它的变速箱可能档位不及时，匹配程度有点差，所以说你可以等他厂家里面的升级数据出来以后重新做个系统。
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11款别克君越豪雅，行驶中加油门发动机舱里传出奇怪的声音，像是口哨声，车刚换了方向机，拐弯的时候车卡啪一声，之后就有这个声音了，换过方向机前边还有异响，拐弯的时候卡啪卡啪的，，根据你描述的这个更换方向机之后，这个加速的时候，发动机舱传来这个口哨声。需要着重检查一下转向助力泵，还有转向助力泵的皮带，看一下有没有问题，这个松紧度是不是合适的。还有检查一下发动机上面的废气阀，进气支管这些东西。还有就是感觉到右后面悬架有响声，全部更换之后还是有问题的话，那这个有可能就是后备箱那个位置，后备箱那个液压杆松动。导致的这个现象，可以把这个液压杆拆掉之后，然后再试一下。如果还是有这个声音，那就需要检查后面的刹车片，刹车分泵，还有手刹片这些东西。
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您好，2.4君越，跑了9万多公里，现在热车的时候起步低速或者挂空挡踩油门到700，800转发动机会有像拖拉机一样的声音，速度上去了声音就正常了，冷车启动以后开一会也没有这声音，请问是什么原因？应该是发动机皮带位置的链条响声。可以考虑更换
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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题，1.刚买回来的10款别克君越，已经更换了机油，波箱油，还需要进一步处理吗？2.本身这个车隔音效果很好，但是启动后行驶在路上，加速时发动机响声明显，发动机护盖没有了，加这个护盖能明显降低发动机噪音吗，还是需要清洁积碳等其他处理？3.在行驶通过减速带时，有时明显感觉，胎噪大，是正常现象吗？第一个问题 在检查刹车油 必要时也需要更换 第二个问题发动机噪音大，需要选对机油 加5w—30，加发动机护板，可以挡灰，减少噪音 第三个问题胎噪大需要检查轮胎是否磨损严重，一般情况下轮胎3-5年8万公里需更换
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