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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友如何处理
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我是车主,有没有线下服务站
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技师陈新安您好!平台目前没有线下服务站
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匿名网友4s店和汽车钥匙店都用电脑测试过,没处理好。4s店让更换519,成本价格600,不包括工时费,519是多种电器控制单元么,自己用什么软件和连接线可以处理。
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技师陈新安你好!J519是车身模块也是遥控接受器
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技师陈新安
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匿名网友用过人车e家,定位报警防盗器,更换过645继电器,有影响吗。但我用换回原车继电器了。
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匿名网友可不可以加装一个遥控器接收器。
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技师陈新安
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15款捷达车以前是机械钥匙,改装后遥控。用了两年多了,现在两把钥匙一起换钥匙壳和电池,换好后。一把插进去启动,正常锁车门,开车门,另一把换完钥匙外壳后启动发动机也响就是发动不起来。出现epc也不能锁车和开车门你好,如果是更换了两个新的钥匙壳,有一把钥匙启动不了,这种情况一般都是钥匙里面的防盗芯片掉了,或者安装没到位导致的。
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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捷达车钥匙原来没电了,过了一个星期才换,换上以后上锁能上,后备箱也能打开,就是开锁开不了创经验 七寨村东 9 2705 捷达05款以后车型选装了带遥控中央门锁功能的钥匙,匹配方法有两种: 遥控控制器零件号为1GD 962 258,底盘号在LFV2A11G753136244之前的捷达车,与零件号为1GD 959 753发射器组合。 匹配流程: 第一把钥匙的适配: 1. 将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关三次(在点火档与关闭档之间),完成初始化。要求开/关三次总时间不超过5秒。拔出点火钥匙。 2. 按住钥匙的任意一个按键(开或关)。 3. 在10秒钟内按另一个按键3次。 4. 释放所有按键。 5. 钥匙的LED灯闪烁5次。 6. 至此,第一把钥匙适配完成。 第二把钥匙的适配:重复2-5步。 注意事项1 1. 适配第二把钥匙不需重新初始化,但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20秒。 2. 再度初始化钥匙或接通点火开关,或接收期限结束,钥匙匹配过程都将被迫中断。 舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D,版本号为0200或0300的捷达车,与零件号为1GD 959 753 A发射器组合. 匹配流程: 第一把钥匙的适配: 1. 将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关三次(在点火档与关闭档之间), 要求间隔0.1~1秒。 2. 听到控制器短音提示后,拔出点火钥匙。 3. 按住钥匙的任意一个按键,不要松开。 4. 按住钥匙的另一个按键,即此时同时按住两个按键。 5. 听到控制器提示音后,释放所有按键。 6. 至此,第一把钥匙适配完成。 第二把钥匙的适配:重复3-5步。每台车最多可匹配4个遥控钥匙。 注意事项2 1. 步骤2~5必须在2秒种内完成。 2. 如果需要匹配多个遥控钥匙,则相邻两个钥匙匹配完成的时间间隔不能超过2秒。 3. 如果匹配工作执行到步骤1后未继续下面的操作,则原有匹配过的遥控钥匙将失效。 值得说明的是对于版本号为0300的捷达车,注意事项稍有不同, 1.在完成步骤1后的15秒内必须完成所有遥控钥匙的匹配工作。 2.当下列条件任何一条满足时,匹配过程结束。 2.1开点火开关。 2.2把遥控钥匙匹配完成。 2.3完成步骤1后超过15秒。 3.如果匹配工作执行到步骤1后未继续下面的操作,则原有匹配过的遥控钥匙仍然有效。 备注: 1、控制器和发射器应配套使用,否则无法实现遥控功能。(控制器和发射器配套使用原则:零件号为1GD 962 258控制器与零件号为1GD 959 753发射器组合;零件号为1GD 959 875 D控制器与零件号为1GD 959 753 A发射器组合。) 2、地址25数据块读取功能:地址25-08-01能读取遥控钥匙数量。
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05年捷达中控制不了右后门玻璃升降!按一下驾驶座中控按钮降一下就没反应了!电动玻璃开关电路图原理分析:结合以上电路图及以前的测量经验得知,此车的左前门电动车窗开关为一根信号线承载“升”和“降”两种信号的设计方式,原车的电路图中,每个门上的电动车窗开关按钮开关画成并联的形式并不严谨,因为两个开关经过简单并联后无法形成信号线上的不同电压值,来区分信号线上的信号是升还是降,根据实物进行分析得出下面的原理图图3-12。 电路图上可以看到,在J386中央门锁及电动玻璃控制单元)内部有一个接在SV上的电阻,在电动车窗开关内部有两个不同阻值的电阻,即R2和R3分别为两个阻值不同的电阻,上升或下降开关按钮按下时,分别短接这两个电阻,在A处形成不同的分压信号,J386内部的信号处理电路根据A处电压值来区分出送来的信号是升还是降以及开关是否按下。 左前门电动车窗开关E40对应的导线颜色为0. 5 mm的黄/蓝线,经过检测,当按下下降按钮时电压为0. 33V,按下上升按钮时电压为2. 28V,不按开关时,电压为5. 4V,四个车门的信号变化规律相同,都是把信号直接送到电动车窗控制单元J386(此控制单元还控制着中央门锁) 四个车门上的电动机工作原理相同,所用的插头形状也相同,经过试验,各个门上的电动机可以互换,但是每个门的上升降器架安装尺寸不一样。每个门上的玻璃升降器电动机上有5根线,其中有两根电源线(分别为电源正极和负极),两根控制线(升、降各用一根信号线),还有一根是过载电流检测信号线,用于过载保护。各引线的作用如图3-13所示: ①过载保护信号线:当电动车窗玻璃运行到最高处或最低处时,或者卡死在某一位置时,由于电动机堵转,过载保护信号线上会出现一瞬间的5V左右的信号,此信号送给J386后会自动切断升降器电动机的电流,以防止电动机烧坏。 ②电源线:真正为电动机提供电流的导线,其中正极接通过S111(30A熔丝)接到常电源30线上。负极集中到一起搭铁。 ③“升”或“降”的信号线:为负极性控制信号线,当某一线对搭铁接通时,则执行相应的动作,电动机不动作时两线上的电压都接近电源电压,12V左右。
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11款捷达王,四个车门车门锁不上,遥控锁车闭锁器自动弹开此车出现中控锁落锁后自动弹开的问题。检查一下主驾驶车门中控锁锁块和线路,特别是合页位置有没有折断,车门开关没有闭合,就会出现锁车弹开。如果线路都正常,考虑中控锁锁块和控制盒有故障。
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你好,我的是老款捷达,好像是12款的,原车带中控锁,加装的铁将军防盗器,现在故障是用遥控器锁车后自动弹开,锁不上车,车跑起来落锁也弹开,锁不上车,请问怎么处理根据描述,先去把主驾驶车门中控锁插头拔掉试下,锁车后其他三个车门还会不会弹开,如果不弹开更换主驾车门锁和闭锁器
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11款捷达如何改装中控锁此车原车中控锁,出现所有车门都可以落锁,而只有主门可以解锁的问题,建议检查主门的中控锁单元。
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你好2012款捷达锁不上车门,四门落锁,自动弹起您好,根据您车的故障分析锁不上车门的原因可能是中控线路的问题,去修理厂让修理工把主中控锁的两根电源线颠倒一下就好。
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怎么在停车后在车内锁车,在车内打不开的那种这个在车内的话,锁车只能是锁住后面两个车门,有儿童锁可以在车里面锁住,然后车里面打不开,前面两个车门的话都可以正常打开的。
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大众捷达摇控锁锁不上,解锁和后备箱锁都能正常使用,是什么原因?这种情况得检查钥匙本身才行,可以开锁说明线路控制都没有问题,只是车身模块没有收到钥匙关锁信号
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遥控器只能开锁不能上锁
遥控器只能开锁,不能落锁。 一般是遥控器本身的问题。先关上所有的门,按左前门的中控锁按钮,如果都开锁和落锁都是没有问题的,证明线路是没有问题的。需要检查遥控器的信号。如果开锁和落锁遥控器都有信号发出
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汽车中控门锁是现代汽车的核心部件之一,其作用不仅仅是保证车内安全,还能够方便驾驶员快速进出车辆。然而,由于中控门锁的复杂性和使用频率,常常会出现一些故障和问题,给车主造成诸多不便和困扰。本文将围绕汽车
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车门是汽车的重要组成部分,它们是保障车内安全的关键。然而,汽车被盗的事件时有发生,其中一个主要原因是车门没有锁好。那么,车怎么锁车门呢?下面我们来详细讲解一下。首先,要明确几个概念,车门锁分为手动锁和
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