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技师陈杰你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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汽油泵也更换过
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技师陈杰
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09年1.8L自动挡卡罗拉打不着车,之前怠速抖动清洗节气门喷油嘴着车正常,放一夜后无法启动,淹火花塞淹缸,新换的火花塞。摘下喷油嘴后在车上测试肉眼可见的喷油过多,ECU无故障,数据流静态空气流量计0.25拔下插头后0.07。水温传感器温度符合当时天气温度,节气门无故障,火花塞跳火正常,是什么导致的喷油过多,是电脑吗,另外静态的时候流量计应该是多少。
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卡罗拉喷油器故障案例一辆配置1.8L的2ZR型发动机,行驶里程为68521km 的一汽丰田卡罗拉,。客户描述,车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮以及发动机抖动,熄火后重新启动,警告灯可以熄灭抖动现象消失。警告灯亮时发动机工作抖动,无其他得故障现象由于是偶发性故障,在检查时也没有看到发动机故障警告灯(MIL)点亮。连接丰田原厂故障诊断仪IT-II,只在发动机系统检测到历史故障代码:DTCP0171代码含义为系统过稀(B1)和P0262喷油器1电路电压高。查看ECM记录的故障发生时的定格数据图发现燃油修正值,分别在短期和长期时达到18.7%和17.1%的较大值外其他数值基本在正常范围内。启动发动机,运转至正常工作温度后怠速状态下观察当前数据流,燃油修正值短期(short)FT:4.8%,长期(long) FT:5.2%。虽然数据显示出混合汽稍稀但不至于设置故障代码P0171。加上有喷油器故障很有可能是喷油器发卡堵塞
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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09年的卡罗拉,老是出现机头故障码。三元催化器,氧传感器都换了这个情况还是需要进行更换三元催化和氧传感器。一点非常关键。还有一个方面就是要重点要进行更换原厂件。
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换了火花塞,氧传感器,三元催化器,高压包,故障依旧存在哥们,这个就是要更换,前面的那个突然比传感器。一定要更换原厂配件。另外,可以通过我上面的方法来判断一下,该传感器有没有问题?
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09年的卡罗拉,老是出现机头故障码。三元催化器,氧传感器!都换过。还是会出现你这个情况一定要更换全新的三元催化,这一点非常关键,另外还有一个就是检查一下前面的一号传感器有没有问题。可以通过数据流判断一下标准电压3.29。
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你好,我的车是17款1.2T卡罗拉。故障灯亮了解了两次码,过几天又亮,一个师傅说是氧传感器,一个师傅说是要换三元催化器。电脑检测显示催化剂系统效率低于阈值。故障码PO420001您好 故障代码含义是催化转换器系统效能低于阀值。故障原因包括加了油好低的燃油,造成爆燃爆震,催化器失效氧传感器失效。 更换三元催化器 和氧传感器。
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18年6分 卡罗拉双擎 挂不上档 打火正常 没有故障码。始终在P挡上 。ABS里有个码 大师们江湖救急啊根据您描述情况来看车子是事故后出现的此问题,p挡解不开主要是触碰防撞系统,可以用专用电脑进行匹配,解码,abs故障码建议您进入abs测试故障码,根据您做过检查后abs是报轮速传感器故障,更换左前轮速传感器以后还是报轮速传感器故障,可以把左前和右前兑换一下再试试如果继续报左前的话需要检查信号盘
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卡罗里尾气臭,报故障码,p0420,是不是三元催化问题?还是氧传感器问题检查排气管是否漏气、检查空燃比传感器怠速是电压是否在3.2左右氧传感器电压在0.5左右、两者都没问题时建议更换三元催化器。
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老款丰田卡罗拉故障灯亮系统状态控制过淡 缸组1老款丰田卡罗拉故障灯亮系统状态控制过淡 缸组1,建议检查进气系统有无漏气,喷油嘴有无阻塞,必要进行清洗。燃油压力是否正常。以及曲轴箱通风系统、碳罐电磁阀、氧传感器是否正常。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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大众波罗故障码p0171和p0131
大众波罗故障码p0171和p0131大众波罗是一款备受欢迎的经济型汽车,然而,有时候它也会出现故障,其中比较常见的是故障码p0171和p0131。这两个故障码可能意味着一些问题出现在汽车的氧气传感器和
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2023-08-28
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
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2024-01-23
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乐风P0171故障码是什么意思,乐风P0171故障码怎么解决?这是许多车主关心的问题。P0171故障码是指发动机控制单元检测到发动机燃油混合比偏瘦(过少),通常会导致发动机不稳定,加速度减缓或失去动力
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皇冠p 0171故障码,皇冠p 0171故障码怎么解决(今日/2023更新)
皇冠P 0171故障码是什么意思,皇冠P 0171故障码怎么解决,这是汽车维修人员和车主经常遇到的问题。P0171故障码是发动机系统故障码的一种,它通常与空燃比或氧传感器有关。在本文中,我们将针对这个
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2023-05-18
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老波罗氧传感器故障.,波罗后氧传感器
老波罗氧传感器故障 在汽车维修中,老波罗氧传感器故障是一个常见的问题。老波罗氧传感器是现代汽车排放系统中的重要组成部分,它负责监测发动机排放的氧气含量,并向发动机控制单元提供反馈。如果老波罗氧传感器
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2023-08-23
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别克君越p0171故障码是什么意思,别克君越p0171故障码怎么解决
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2023-05-16
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