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技师刘勇你好,我是汽车大师银牌技师-郭祁毅,很高兴为你解答。
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技师刘勇出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师刘勇您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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目前没有,最新发现,车挺长时间没动了
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检查了冷冻液,正常没有少
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技师刘勇里水箱里面有水吗
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看了
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有水,也在正常水位
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技师刘勇节温器看了没
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这个没看
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在哪怎么查,要不要去店里
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现在这样还能开不
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技师刘勇你开空调风扇会转不
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不转
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试过了
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技师刘勇你开了AC 风扇也不转啊
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技师刘勇要是开AC风扇也不转就不能开了
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技师刘勇开的话 会把发动机搞烂
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一步都不能动了吗
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😓
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似乎是不转
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技师刘勇可以动一点
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技师刘勇你按照我说的去试一下 开冷气按
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技师刘勇AC看转不
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技师刘勇如果转风扇就没事
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一般多久转
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技师刘勇101度
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如果不转可能哪里出问题了
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技师刘勇不转就得看是风扇问题 还是传感器 或者控制的问题
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技师刘勇还有就是怕你节温器有问题长开 冬天水温就很难上来
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水温表不动的,一直在最低,大概几分水温表不动的,一直在最低,大概几分钟能到101度
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技师刘勇冬天的话上来慢 5分钟肯定会动了
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好的,明天试试,现在太冷了,不想出去
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😂
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技师刘勇至于你那故障灯要用电脑检测一下才知道是啥
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OK
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技师刘勇哦 今天确实很冷
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明天找个修理厂看看去
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技师刘勇嗯你自己先试一下 说不定水温没问题 只是故障灯是其他问题
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技师刘勇但你的确定哈 风扇开空调会转才能开 要是不转尽量别开
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你好 我是2.3的马自达6手动轿跑 我自己装了一个水温表发现怠速水温上的快 而且水温到101度风扇才开始启动 原车水温表一直都是指在中间偏上一点的位置101度风扇转属于正常现象。 图片上水温偏高,排除加装的影响,检查水泵,风扇继电器。考虑发动机大修使用的配件质量和装配问题。
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09年马自达六,水箱漏水引起温度过高, 空调制冷失效,过后发动机故障灯亮了,水温表失效,继续低速行驶十公里后发动机自动熄火。会有什么后果呢
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我的是09年马自达6轿跑2.3今天在高速正开水温表直接到0空调也是热风,我想找个出口下高速得 刚下高速 机油灯亮了直接灭火 水箱一点水没有 能拉缸吗 加完水还能打着火吗?启动后及时去修理厂检查一下
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马自达6发动机间歇性高温,以前怠速风扇从来没有转过只有开空调的时候才转,现在怠速风扇有时候也转,原地风扇转怠速的时候水温到三分二位置有时候走一下停下来水温又慢慢回到一半位置, 简单说就是风扇转的时候反而水温还上升,不转的时候水温就在正常位置,间歇性的,有时候会有时候不会,请问是哪里问题!谢谢各位师傅这个是散热不好或者水循环有问题导致的故障现象。正常车水温表会一直指示在中间位置。 建议检修方案: 1,检查水箱及管路老化,堵塞散热不好。更换水箱或者防冻液就可以了。 2,检查发动机是否吃水(缸垫坏了或者缸盖变形),修理发动机。
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马自达6,2.0排量。水箱漏水,水温高,更换新水箱后,行驶过程中有时会出现水温表指针突然快速上升, 靠近上部的现象,马上停车,熄火,再起动,水温又正常了。更换新水箱后,加水,排空,起动,水温一半时散热风扇启动,30秒左右,水温下降,散热风扇停。老师,这种是什么情况?应该没烧汽缸垫,因为起动后水箱口没气泡。检查节温器是否打开良好,空气有没有排好,如果这些没有问题,那就检查电路搭铁好不好。
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06年马自达6发动机2.3的。跑高速时超过80迈水温表就降下来,外面越冷温度越低,室外温度0°时车子跑到100迈水温表就到0了,但是暖风都正常,很热!停车市区跑都没问题!水温正常。节温器是新换的,防冻液也不缺,风扇也转,这是什么鬼毛病?继续跑长途有影响吗?求大神指点!
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你好,我的马6是05年2.0自动的,最近出现发动机工作温度过高的问题,用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇,外接水温表显示水温达到99度时才会运转,而且风扇没有低速档,一启动就是高速,而且散热效率很低,温度降到95度时停止,因为散热效率低,已经高温了好几次了,请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速?多少度启动高速?有没有办法更改散热风扇启动温度?1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路,确保继电器正常吸合,线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液,彻底排空水道空气。试车验证
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热车状态开空调水箱风扇立马高速运转,关闭空调立刻停止转动,?如果长期开空调、风扇只有高速运转和停止运转,是否异常、频繁高速运转和静止开一会停几秒,每次打开时电压下降厉害达到12.4V甚至12.2V后能升到13.3-13.6,没有低速是否异常?是否只要开空调散热风扇就应该一直运转(低速)到水温特别高的时候在高速风扇运转、!这个具体可能那里出了问题,如何解决?马自达6老款2.0L根据客户反应情况。第一步,检查风扇串联还有并联。还是单独控制。第二步检查线路和继电器。第三步,检查时不是硬件故障。依次排除故障。
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马自达62.0排量车打着后20分钟左右水温表指针在中间位置电子扇就转了,不管发动机着时间再长,电子扇一直转停不了。熄火后等上3到5分钟重新启动就停了,还有暖风怠速不热加大油门才会热,请问大师是什么原因
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马自达6水温高,已进修理厂两次,没排查出问题!!! 之前在高速上水温高到差点爆表,结果检查是水管老化,换了新的,也换了节温器。但时隔2个月,最近几天开车,发现水温又时高时低不定时,偶尔,几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候,D档,水温逐渐就升高!有些时候当水温高的时候,你不理他,他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题,换过水管、节温器,水箱应该是去年换的,水箱盖前天检查发现有裂缝,换了;但出修理厂又发现水温变高;年初的时候之前气缸盖烧坏,换过二手气缸盖!请问大神们,我应该怎么办?建议检查水温传感器,是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
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