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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师林同军你好师傅
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0**量你好
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技师林同军故障码有失火
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技师林同军换了喷油嘴 正时 现在是有时候抖动对吗
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0**量但维修师傅调换了点火线圈还是那个缸问题,现在是搞不清楚怎么回事了
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技师林同军你是车主还是技师呢
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技师林同军现在在不在车子身边呢
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0**量现在就早上开车走一段路后,等红灯和怠速状态下先是发动机故障灯闪烁然后epc灯亮 车子抖动就只有早上开车后出现 ,
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技师林同军嗯 因为抖动失火 所以车子故障灯就亮了
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0**量我是车主不是技师, 现在维修师傅说整不了
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技师林同军如果正时他们没有问题 火花塞 线圈没问题
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0**量不是的
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技师林同军我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
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0**量早上开车后,水温到九十后,走一段等红灯或者停在那里车在怠速状态下先发动机故障灯亮车子不抖动,然后epc灯亮车子开始抖动
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0**量这个问题 那个师傅问了很多老师都说没遇到过这个问题
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0**量需要我把车开给维修师傅让他跟你指导操作一下吗
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0**量现在是只有早上开车后出现一次熄火在启动后就可以了
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0**量可以了吗
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0**量啥情况
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0**量啥情况
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技师林同军让你久等了师傅
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技师林同军刚才在忙
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技师林同军你把数据流可以给我看下吗
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技师林同军14 15 失火数据流
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技师林同军1 2 3 4 常规数据 32 33 36 氧传感器 103 106 油压数据 93 正时数据
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0**量我不知道 我开车过去让维修师傅看可以吗
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0**量你能等一下嘛
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技师林同军可以的
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0**量等五分钟
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技师林同军可以的
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技师林同军我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
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0**量好
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0**量这会没有出现那个情况现在车情况是正常的现在看数据流是不是也看不出来 是不是看数据流也是
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0**量能加下微信开视频说下嘛
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0**量tao5128weixin
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0**量电话号码也可以 188****8788
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0**量可以吗师傅
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0**量没有103 那一项
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0**量忙完了吗还要多久
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0**量我电话
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0**量188
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0**量3962
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0**量8788
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技师林同军好了这会不忙了
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0**量可以了吗
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0**量数据我拍给你
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0**量能视频说下嘛
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0**量
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0**量
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0**量这会数据师傅说都正常
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0**量人呢师傅怎么搞的啊
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0**量不忙了也那么慢啊
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0**量在吗
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0**量可以了吗还得多久能回复
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技师林同军我看下
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技师林同军现在数据流没问题
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技师林同军现在车子是不是正常的
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技师林同军这个车废气阀检查过吗
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0**量现在车子正常
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0**量没检查废气阀
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0**量只有早上出现这个问题
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技师林同军你把废气阀口堵下看看会不会有响声
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0**量现在堵住试试
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技师林同军就看看有没有声音 有就是废气阀好的
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0**量没响声
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技师林同军没有声音就是废气阀好的
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技师林同军好的
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技师林同军看下106油压数据流
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技师林同军93正时数据流
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0**量你看下是这个废弃
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0**量
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技师林同军对
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0**量是这个废气阀吗
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0**量是这个废气阀吗
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技师林同军是的
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技师林同军是
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0**量
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0**量
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0**量照片是93和106的
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技师林同军93正时没问题
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技师林同军106油压没问题
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技师林同军熄火
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技师林同军看下106数据流会不会上升
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技师林同军一分钟后
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技师林同军是上升还是下降
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技师林同军如果上身 高压油泵 喷油嘴没问题
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0**量熄火后的数据吗
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技师林同军对
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0**量
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技师林同军熄火钥匙打开 一分钟的
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0**量熄火后锁匙开着不打火一分钟后看数据上升或者是下降是吗
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0**量
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技师林同军是的
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技师林同军如果下降说明喷油嘴泄压 高压油泵泄压
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技师林同军我感觉你的数据流应该上升
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技师林同军因为你混合气正常
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0**量106.1没变
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技师林同军只要不下降就行
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技师林同军下降肯定泄压
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0**量106.2 406.5变成6.5
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0**量106.3 80变成-48
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0**量这是下降啊
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技师林同军
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技师林同军拍清楚一点
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0**量能视频说嘛
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技师林同军不方便师傅
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技师林同军就看106第一组
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0**量
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技师林同军熄火数据流升高还是下降 还是不变
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技师林同军现在40
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0**量这我又把车启动了
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技师林同军等一分钟看
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0**量现在启动拍给你的 在熄火一分钟看吗
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0**量106后面两个数据下降了是属于泄压吗
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技师林同军看106第一个
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0**量106第一组一直都是40
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技师林同军还有106第2个
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0**量熄火和打着火都是40
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技师林同军好的
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0**量106第二组现在打着火是39.540.1之间
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技师林同军这个车出现这样的问题报有故障码没有
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0**量到40.1之间
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0**量没有
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0**量现在是没报故障码啊
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技师林同军好的
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技师林同军这个车等于说热车基本没有问题 冷车问题比较多对吧
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0**量就每天早上开车的时候出现那一次发动机故障灯亮 EPC灯亮抖动熄火后在启动一天也没在报故障
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技师林同军好
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0**量106数据正常吗,第一组一直是40 后两组熄火后都是下降
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技师林同军这个车从数据流来看 漏气不漏气 油压不泄压 高压油泵 喷油嘴问题不大 氧传感器没问题 现在从数据流火花塞 线圈也是正常的 不失火 看到空流克数比较大
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技师林同军这个车节气门肯定过脏 然后打开角度 然后空流克数变大
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技师林同军还有这个车你的气门积碳清洗过吗
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0**量什么是空流克数 那到底是哪里问题怎么处理
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技师林同军需要拆进气管清洗的气门积碳
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0**量什么是空流克数 那到底是哪里问题怎么处理
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技师林同军现在空流克数大 说明节气门脏
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技师林同军先把积碳给清楚了 因为第一次启动冷车不正常 热车一天就没有问题
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0**量106后两组数据熄火后下降了属于正常吗
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技师林同军正常
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0**量现在车子又着火很久了 我在熄火后看下106数据可以吗
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技师林同军
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技师林同军手机没电了 等我15分种我回家充电
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0**量他们说有个车与这个情况差不多 防冻液渗油箱里了 我的也会是防冻液渗油箱了吗
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技师林同军
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技师林同军等我下充电
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0**量可以了吗
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0**量我还急着回家
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0**量不过那个车是一天出现很多次只要跑一圈一停下来就出现一熄火在启动又好了一天反复出现 我这个现在发现四天了 每天就出现一次
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0**量我是先换的喷油嘴 大概十多天后换的正时链条 链条换完后就出现这个情况了 应该不是链条的原因吧
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0**量我是先换的喷油嘴 大概十多天后换的正时链条 链条换完后就出现这个情况了 应该不是链条的原因吧
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技师林同军好了
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技师林同军正时没有问题
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技师林同军正时93数据流正负不过3度 所以正时好的
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0**量一年多前差不多两年了洗过气门
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0**量现在跑了两万多公里
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技师林同军你把碳罐电磁阀拔了 看下有没有吸力
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0**量好稍等
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技师林同军我应该谢谢你 让你等我那么久 给你说下对不起
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0**量也谢谢你
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0**量拔掉怎么试啊
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0**量
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0**量是把这线都拔掉吗
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技师林同军对
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0**量是把这线都拔掉吗
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0**量没有
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技师林同军看看有没有吸了
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0**量拔掉带点插头没有
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技师林同军没有吸力好的
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0**量不拔带电插头有吸力
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技师林同军好的
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技师林同军那就说明电磁阀没问题
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技师林同军节气门洗过了吗
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技师林同军我看空流克数变大
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0**量那到底是哪里问题啊
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0**量节气门没洗
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技师林同军
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技师林同军这个气门积碳也洗了对吧
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0**量没有
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0**量现在就都可能哪里有问题 你都给说下 处理一下看看会不会好
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技师林同军
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0**量大概问题都可能出现在哪里 我都给它处理一边看看会不会好
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技师林同军现在问题原因有 节气门插头虚接 还有节气门积碳过多 气门积碳过多导致冷车第一次有问题 车子热车没问题 就完全可以排除电控系统问题 传感器问题
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0**量现在主要就是清理气门积碳对吗
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技师林同军对
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技师林同军因为废气阀 碳罐电磁阀 油压 正时 混合气都没有问题
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0**量那就处理一下气门积碳 看看情况怎么样好吗 有什么问题再联系你
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技师林同军冷车有问题一般积碳 机械有问题 热车有问题一般电控系统问题
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技师林同军
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技师林同军关注我
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0**量机械都会有哪里问题
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0**量我就怕发动机有问题了就麻烦了
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技师林同军机械原因就是气门间隙 或者活塞密封效果 但是冷车喷的油让积碳吸收后积碳吸满就不吸了 所以车子就正常了
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技师林同军通过数据流分析你的机械问题不大
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0**量我买的二手车换过一次链条上次链条换的不好 才跑两万公里就3.8了所以这次又换了 是不是上次那个链条把机器弄坏了
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技师林同军链条断了肯定气门有影响的
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技师林同军但是你热车正常
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技师林同军我们4S冷车有问题机械 积碳 热车有问题电控系统问题
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技师林同军从数据流节气门开度大 说明积碳
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技师林同军多
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0**量也不算冷车 就是早上 车水温没到九十不会出现这个 到水温90后不久就会出现这个问题 出现一次后一天不会再出现
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技师林同军对的 我们遇到过这样问题
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技师林同军总不能先修机械问题吧师傅 我也是为你着想
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0**量那就是清理积碳这样看看情况好吗
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技师林同军清洗节气门30最多50 清洗进气道200
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技师林同军对先把积碳排除 数据流也反应积碳多
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0**量好 还有出现那个问题后 后面打车有时候会有很大汽油味 早上打车也有很大汽油味 加油感觉闷加不上去 提速感觉上油困难 跑跑后就感觉很顺 也有力了
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技师林同军那是燃烧不好 车子热了就燃烧好了动力足了
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0**量这个问题需要怎么处理一下吗
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技师林同军先把积碳清洗 燃烧好了 可能汽油味也就解决了
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0**量好 谢谢了 耽误你时间了 有情况在联系你
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技师林同军我应该谢谢你 让你等我那么久
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技师林同军👌🏻
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各位大师好,最近我的车出现这样的问题,斯柯达昊锐1.8T自动挡,在加速时发动机故障灯闪烁,同时车辆抖动,失去动力,发动机故障灯闪烁后有时会熄灭,有时就会亮起,麻烦各位大师帮忙看一下啥问题,火花塞大概2万公里之前换的,会不会是点过线圈挂了??汽油一直是中石化95的,前段时间刚刚拆洗了节气门,喷油嘴,进气道,拜托……【车型:昊锐】
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前几天因为正时嗒嗒嗒响去换正时链条等,换完交车时车打火全世界安静了,一路顺滑开回来。但最后个红灯等灯时怠速突然1000,熄火再启动怠速正常但问题来 了。 感觉车子重起来没之前轻快,正时又开始嗒嗒嗒响,发动机声音也噪起来,油耗增高。同时重打方向盘有卡滞。我猜某个电子元件路拖跨整车供电。之前加速有抖动我怀疑点火线圈。但点火线圈跟正时嗒嗒响声,发动机的噪音也拉不上关系。现在正时冷车不响热车响。正时安装应该没问题。因为开回来时候状态很好。没有故障码,到底哪个部位生病?根据你的描述,首先需要检查一下正时链条涨紧器,如果没有问题。听一下声音确认一下是不是液压挺柱异响,如果不是,需要拆凸轮轴检查一下凸轮轴瓦磨损情况。
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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各位大佬,我有一辆2010年的09款昊锐,行驶了将近15-6万公司,因正时链条没及时换已经顶缸,然后就是修理店拆开发动机该换的换(正时链条全套更换、气门火花塞都换、镗缸之类的),已经属于属于发动机大修,修了将近15天修理店说修好了维修费10800元,可以开出去几万公里就发现发动漏油,重新开回厂里他们说是变速箱漏油,我了个去,又花了2100更换变速箱油封和变速箱油;又开了几百公里发现发动机故障灯亮,用5053一大堆报警故障(增压器-节气门连接压力正压、凸轮轴位置响应慢气缸列1、正时链条超前、变速箱报警检查DTC故障存储器等一大堆),现在修理厂又要我付钱修理,我想问问我要不要支付修理费,还是应该打12315维权,我怀疑是他们大修发动机的连带问题。您好,根据您车的问题,您现在说的故障码还是有和正时有关系的故障码,付费的话有点不太合理
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斯柯达昊锐EA888发动机急加速EPC亮是什么问题了斯柯达昊锐EA888发动机急加速EPC亮是什么问题了【车型:昊锐 2004款 1.8T】 电脑检测一下有什么故障码,根据故障码才能做有针对性的检测和维修。
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09年昊锐发动机正时数据通道根据描述,昊锐1.8T发动机正时数据进入发动机系统读取93组,第三区,在正负3度以内属于正常
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昊锐1.4t换机油后,怎么设定公里表昊锐1.4t换机油后,怎么设定公里表【车型:昊锐】 复位步骤已发送给你了,你看看
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昊锐1.8T是干式离合还是湿式离合12款的昊锐1.8T和2.0T使用的是手自一体变速箱,没有DSG。
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1.8t昊锐09款,十一万公里,怠速时突然方向盘抖动,发动机灯亮,熄火再怠速又亮,车子十万公里后明显烧机油五千公里需要六升油。
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发动机故障灯epc灯亮,早上打火不好打,11年的昊锐您好 这种情况如果电脑检测出是曲轴位置传感器出现感应问题了,那么就需要进行传感器的更换的
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