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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-李国根,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾
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顺**心不需要了退款吧
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技师许晓蕾
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顺**心车都拖走了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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你好,我是05年的本田奥德赛,刚买的二手车,车子提速很慢,爬坡的时候到了60码就加不起油,找了一个资深的修理工,电脑检测没有故障码,排气管也没有堵,油压也正常,三元催化刚年审也是合格的,
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05年奥德赛,22万公里,发动机怠速抖动,油耗高,市区百公里油耗14.8,电脑检测没有故障码,节气门清洗过,怠速马达清洗过,火花塞新的原厂,喷油嘴新的下线,爆震传感器新的品牌件,发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的,后氧传感器换过拆车的,问题依旧存在,发动机一年前断过正时链板平衡轴的,已全部更换全新的一套原厂的,汽油活性炭罐检查过没有通正常,炭罐电磁阀也正常工作,火花塞拆出来看燃烧的很黑,尾气有点辣眼睛,缸压都有十斤以上,现在已有无从下手了,应该怎么处理?气门间隙小
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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一辆06年本田奥德赛,06年本田奥德赛故障码爆震传感器1无信号,故障原因有: 1.点火线圈故障,火花塞故障,喷油嘴故障,爆震传感器无信号损坏,爆震传感器插头松动,发动机电脑损坏等。 2.检查发动机工作平稳,检查爆震传感器插头没有松动,判断爆震传感器损坏。 3.更换新的爆震传感器,试车故障排除。
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请问一下这个是什么故障码?是曲位传感器的还是凸轮轴传感器的?曲位传感器在那个位置?此故障说的是PCM指的是电脑版,还有些车型说的是ECU。而曲轴位置传感器是CKP凸轮轴位置传感器是CMP。以后遇到控制模块进水的就不要打开电源应该是先清理模块里面的水。
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故障码说,未检测到CMP车子(凸轮轴位置)传感器A和曲轴位置传感器传感器相差错误你好,这个情况如果检查过凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器和相关的线路也没有问题的话和可变气门电磁阀滤网也没有问题的话,这样有可能凸轮轴可变齿轮内部出问题了或者齿轮和凸轮轴之间的密封件出问题造成的问题了或齿轮本身的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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本田奥德赛2.4,报故障码PO341(57-3)检测到CMP(凸轮轴位置)传感器A和CKP传感器相位错误,是什么问题?你好,报这个曲轴与凸轮轴相关性故障码,一般都是发动机正时安装不对导致的。建议重新校对发动机正时。
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出现机头灯,故障码为p0141,换了排气后氧传感器还会亮。你好,根据故障描述分析,首先检查后氧传感器的电源,仪表板下13号保险,然后断开插头,测量3与4的电压为12v,如无电,测3号与发动机电脑插头B4的导通性,并测氧传感器3号与4号电阻为5.4至7.3Ω为正常,否则,更换氧传感器。如线路正常。更换电脑板。
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p1157 A/F传感器S1 AFS线路电压过高 这是什么故障码啊。 13年车 排量2.4
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