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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师秦玉英就是低速和高速的时候会熄火,熄火了,马上能不能启动,如果可以启动和油泵关系不大,如果不能启动这个就是油泵有问题
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马上启动,要打很多次才能启动,启动后发动机抖动很厉害,给点油慢慢就好了,但是跑一会儿又顿一下后马上又正常,行驶二十公里左右,有时在市区就出现启动不了,今天开关钥匙几次后启动五六次才打燃了
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技师秦玉英那你重新检查一下汽油压力够不够。油压不够会影响,油压够的,不好启动。就要检查曲轴传感器
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这个偶发性的需要接上油压表车子跑起来测试吗?燃油泵是两根线的接电瓶长时测试,是不是也一样之前检测过一次油压是4bar,还是把燃油泵换了就正常了几个月,曲轴传感器怎么检查?因为也是偶发性的
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技师秦玉英接在油轨上面检查,油压够的。油泵没问题,油压不够就是油泵, 曲轴传感器应该是内部短路了
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传感器是换一个试车吗?还是用什么检查?没有示波器
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技师秦玉英直接换一个试车,韩系有这个问题,昨天我这儿一个也是低速还有高速会自己熄火,启动多次才可以,换个曲轴传感器就好了
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明天试试
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技师秦玉英👌🏻
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还有其他会影响吗?明天就关闭对话了。
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技师秦玉英别的你用电脑看一下有没有故障代码
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无故障码,经验不足查无可查
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技师秦玉英没有故障。就是曲轴传感器了
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好的,谢谢换了看看,用的431检查明天用道通看看。
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技师秦玉英好的
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本人于2013年4月购买了朗动一台,跑了九万四千公里,昨天早上车在启动行驶5分钟后,突然故障灯,机油灯,电池灯同同时亮了,然后车加油就没反应了,每次加油过十秒左右的时间后,车会往前一蹿一蹿的,后来车辆马上靠边停车再启动就启动不了。后过半小时后重新启动,不能重新发动。后来就近找了一个修车师傅,人家给敲了敲油箱,车可以启动。后行驶5公里后,油门又没反应,停在路边,又找人敲动油箱,折腾半天可以启动。好不容易开到4S店,维修人员说好的情况下看不出哪里有问题。但是根据我们的描述很有可能是油泵出现问题。我这车刚过保修就出问题,我严重怀疑车本身质量有问题。现在车到底什么问题也不知道。我这车开和不开都是敢,这在路上突然就熄火了,太危险了,希望能有人给解决一下。首先连接电脑,读取数据流,看故障发生时节气门信号有没有问题,连接上燃油压力表,当故障出现的时候,看一下燃油压力是否异常
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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晚上出门开了30多米车突然开不动(没动力了)仪表盘上弹了下无智能钥匙然后显示黄色小车里面有把钥匙的图标一闪一闪的,我顺着惯性把车移到路边,叫来修车店的人一看说防盗锁锁了(当时仪表盘显示都正常就是有个黄色小车里面有把钥匙的图标在闪)修车店说能搞定就给拖走了,第二天过去拿车修车店说锁解了他试了下车可是有个保险丝烧坏了,他说你车怎么没油,他就开起来踩了几脚油门给我看,我一看油表、水温没显示,转速、马力都不动了,然后后面坐垫下就冒烟了,一打开检查里面烧掉了,那一捆线束里的黑色线皮都烧开了一直连到中控里面都有烧痕,他说线烧了要检查下再换线(因为上次保养也在那坐的我就把车放那回去了),第二天打电话问他说我全车线束都要换,油泵有问题他说油泵上有条线搭不好烧了也要换,我就等他订货(因为我说要原厂的)。等了半个月他打电话来说修好了,我就过去拿车,在店里他和我说全车线束换了,油泵也换了,仪表盘里面也烧了(仪表盘线束插头和仪表盘上的插头有2面针有烧痕,应该就是和那黑色线连接的那2面针)他说帮我修过没问题,都检查过了我就开走了,才开了100公里都不到仪表盘就全黑了什么都不动了就只有一个安全气囊的图标在闪(大灯指示灯都能用就是仪表盘没显示)刹车也只能踩到3分之一再踩就是硬的还有漏气声,我又到店里换了仪表盘和刹车真空泵全套,修好我叫他把电脑插进去检查了下他说数据正常(我只看到上面显示发动机正常其他也看不明白,反正他说没问题)我就开走了,这次只开了50公里在高速上我刚上100码车里就有异味我马上松油门可是仪表盘里就开始冒烟然后油表就突然没了其他显示都正常,下车拖车到高速出口还是那家修车店来拆开一看线和仪表盘又烧了,他说比上次好这次其他没问题就是线和仪表盘烧了,烧的还是上次那根黑色线仪表盘也是那个位置,现在车还在那修车店了,他说帮再检查下原因。各位大神这到底是为什么呢?我的车是2012年12月份买的,以前都没过任何问题,只换过一一个后车避震,前面几年都是在4S做的保养,就这两次在朋友介绍到这家修车店来,性情纠结,这样搞了来回搞人也累啊……
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12款现代朗动,p档启动,有的时候会不显示档位挂不了档,但是n档的话就没有问题。12年现代朗动出现p档启动的时候,有时候不显示档位,这种情况常见的原因是变速箱旁边的多功能开关出现虚接或者损坏导致的问题,当变速箱电脑无法接收到正确的档位信号的时候,就无法对挡杆进行解锁,也无法移动挡杆。这种情况您可以先检查一下多功能开关的插头和后方的线路,由于发动机和变速箱的振动导致插头出现虚机和线路松动的可能性比较大,可以反复插拔变速箱线束插头2~3次再试一下,还是不行的话,需要用诊断仪进变速箱电脑当中读一下档位的数据信号。确实存在信号异常,维修或者更换多功能开关就可以了。这个开关一定要使用原厂件,副厂件由于质量不好,会经常出现档位显示错误或者开关内部虚接的情况,导致行驶的过程中出现换挡顿挫和无法移动挡杆的问题,一旦在外地出现此故障,维修的成本就非常高了。此车的变速箱油每行驶6万公里必须更换,一定要使用原厂油,否则会造成挂档冲击和行驶过程中出现断轴的情况,缩短变速箱的使用寿命。
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现代朗动质量如何?能开多久?根据您的描述:现代朗动这个车的话,质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里,可以的。正常保养的话可以的,没有任何问题。这个机油是可以的,没有任何问题。这个机油朗动是可以用的,这个全合成机油的话,按照正常的要求来说,可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况,比如说减振器漏油,那就更换就可以。比如说橡胶套有问题,更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话,一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的,这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的,这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的,没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器,包括这些橡胶套,10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力,抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸,拉缸前最多就是几十公里会出现前兆,会出现发动机的故障灯或者是水温,或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话,这个网上就有,可以查出来的。可以,有时间了,在网上查一下这个,对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光,发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光,发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小,可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的,这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话,建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的,故障率是比较低的。排行的话是宝马,奥迪,奔驰。
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14年买的朗动、一直没出什么大的故障 现在车能启动 电器能用 踩离合能挂挡 但就是开不走,一加油发动机就抖动厉害 然后熄火 脚刹很硬没反应 手刹正常 仪表 “发动机 机油 电池 亮红” 重新启动后“机油”还亮着建议先到汽油站打点汽油,加进去试一下,如果还是不能够启动车辆,那您就找维修人员来帮您重点检查汽油泵和节气门,需要清洗节气门内部积炭或者是更换损坏的汽油泵才可以解决
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北京现代朗动,中石油加满,跑高速430公里,下高速后发动机转速下降了一下,之后抖动,使劲踩油门瞬时油耗50多继续抖动,故障码好像是油气混合浓度低,4s点把发动机油路断开后吊瓶汽油可以打着火,用我自己的油打不着,放油剩下2格也就10来升,拖车去加油站加98号加满,现在能打着火,发动机抖动怠速不稳有时熄火,明天拖车去4s,求问题所在你好,重点检查汽油压力和汽油泵。
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我的车子是14年北京现代朗动,1.6升手动,车子在超车或者是加速时,到三千五百转左右,发动机故障灯会亮,然后车子突然无力,任凭加减档都没有力气,加油门也无力,需要重新熄火才能恢复动力,发动机故障灯亮了一段时间,隔天再发动它又不亮了,不知道是什么原因,望师傅们解答。原来以为是发动机机油问题,更换了还是这样。1.该车故障为车子无力,故障灯亮,更换了机油没有解决问题 2.经过交流得知没有读过故障码,出现三个月了,而且有频繁的趋势 3.判断是凸轮轴调节电磁阀故障 4.建议更换凸轮轴调节电磁阀 5.装的时候注意把密封圈处打点黑胶就行,不然会漏油
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朗动自动领先跑长途,不能熄火,按了启动开关已经断电了发动机还在运转,并且再次通电怠速抖动不稳,换挡顿挫,报故障p2188向您车辆这一个问题,不建议直接更换配件来测试问题是否能彻底解决,建议您,先检查测量,先排除碳罐电磁阀是否长通,如果碳罐电磁阀长通,先堵上碳罐电磁阀进气阀后测试一下是否恢复正常,如恢复正常,更换碳罐电磁阀,活性炭罐,以及碳罐通风滤芯,如没有长通,需要测量一下汽油压力,查看汽油压力是否正常,燃油压力值是否可以正常保持,如果压力异常,需要查看汽油泵滤芯是否堵塞,燃油泵是否损坏,喷油嘴是否滴漏,如以上无任何问题,查看进气系统是否堵塞,排气三元催化器是否堵塞,如没有任何问题,查看前氧传感器是否异常!
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正常行驶熄火后车不能启动了,正常行驶熄火后车不能启动了怎么办
在汽车行驶过程中,若车辆出现熄火现象,最常见的原因首先是机油不足,其次是燃油供给异常,还可能是点火系统故障等。而在熄火后,车辆无法启动,则需结合具体情况进行排查。首先,应检查电瓶是否正常。车辆启动需要
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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