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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师尤一树
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我换了这个没什么用
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技师尤一树
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急加速的时候或上坡的时候噪音大
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技师尤一树
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拔掉就没噪音了
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技师尤一树
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没有啊
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技师尤一树
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进气我都快换完了
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技师尤一树
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技师尤一树
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没听清楚
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技师尤一树你把发动机的长期燃油修正还有空气流量计的数据流,你发过来我看下。
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右边有闻闻声,好像共振
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技师尤一树
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燃油修正空气流量数据怎么查
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技师尤一树这个用电脑进发动机里面看数据流。
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那我现在看不了啊
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技师尤一树
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技师尤一树
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你说的我都换过了
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技师尤一树
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我把发动机脚垫,皮带张紧轮,空滤盒,谐振消音盒都换了
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技师尤一树
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这个和凸轮轴进排气电磁阀有没有关系
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技师尤一树
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正时链条拉长一般是什么声音
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技师尤一树
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技师尤一树
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进气流量传感器和正时链条有关系吗
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技师尤一树
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没有,冷车正常
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技师尤一树
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技师尤一树
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我感觉这个热车严重
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急加速声音特别大,油门松点就没了
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声音就像摩托车声音
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技师尤一树
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技师尤一树
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拔掉凸轮轴电磁阀插头吗
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技师尤一树是的
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如果拔掉没声音了那说明什么
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技师尤一树
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换正时链条吗
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技师尤一树是的
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如果还有噪音那还查什么
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如果没有噪音了就直接能确定是正时链条拉长是吗
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技师尤一树是的
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好的,谢谢
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明天我试试
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别克10年新君威发动机异响,拔掉进气电磁阀或者进气位置传感器就不响了,但是防侧滑凉着你好,发动机有异响,如果拔掉ⅤⅤT电磁阀不响了,这种情况一般都是VVT齿轮本身或者进气侧机油压力不够导致的。
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09款的别克君威急加油或者收油门时凸轮轴上端和时规VVT轮哗啦哗啦异响,冷车不响,拔掉VVT阀后声音立马消失,请问大师是什么原因?建议按问询中方式验证,排除单一轮发响可能,再决定更换配件
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老款别克君威换了新的氧化传感器现在出现怠速不稳喘而且还息火,拔了空气流量传感器掐头怠速不忽上忽下,是什么情况
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车一直有轻微异响,今天去修理店找了半天,最后发现是地盘最下面机滤那个地方响,换了机滤还有响声,是什么原因,声音就像是漏气的嘶嘶声,别克君威15款1.6t您好根据您车的故障现象分析,如果是嘶嘶的异响检查一下进气系统,进气管道,真空包,中冷器,以上部位是否漏气重点检查一下!嗯,上面分析到的地方检查一下,还有排气歧管看一下有没有漏气的,及涡轮增压器旁通阀!气门室盖打过胶不代表发动机一定大修过啊,如果气门室盖密封垫子老化漏油了,会更换新的气门室盖垫的会打胶的不用担心!看一下发动机油底壳有没有拆过的痕迹,发动机机角固定螺丝及附近有没有拆过的痕迹!
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别克君威V6发动机,没有高速路风扇是什么原因,如果把水温传感器插头拔了就有高速风扇了,保险,继电器,水温传感器都换了。
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别克新君威进气凸轮轴位置执行器电磁阀插上发动机会出现踏踏的声音,拔下来就没有声音了!电磁阀换的新的,是什么原因!
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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老款的别克君威,04年车,加速到1700 1800转左右出现撮车,更换了火花塞和高压线,清洗节气门和进气流量传感器,故障还没解决,是什么问题?
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我买的是14款的别克君威,从第一天开回家到现在有时车在启动时发动机有异响就差不多4、5秒就没了,也不是经常的额而有时会有,请问这是什么原因?
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大师,你好。我的车是09年别克君威2.0L,发动机故障灯亮了,故障码是p0016和p0017.更换了凸轮轴进,排气电磁阀,故障灯还亮,故障码还是p0016,p0017。另外就是发动机没有异响,加速也正常,这是什么原因,怎样才能消除故障根据描述,可先通过解码仪查看进排气可变正时调节数据流,查看怠速与负荷时的可变正时调节状况。
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