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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-解伟,很高兴为你解答。
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技师任德智量下kan 电压
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领**心报的故障有没有收到
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技师任德智测量
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领**心12.10
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技师任德智不对
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领**心着车台速13.9
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技师任德智
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领**心kan是指什么
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技师任德智诊断接口6脚14
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技师任德智对地电压
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领**心都是0000
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技师任德智你怎么量的
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领**心万能表,另一头接地
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技师任德智6脚14脚吗
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领**心一个接6一个接14?
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领**心我是对地量,都现示0
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技师任德智这两根线断了
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技师任德智你看插头插脚有问题吗
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技师任德智把电瓶负级断开
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技师任德智测一下对地电阻
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领**心也是没有
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技师任德智线路断了
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技师任德智顺线查
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领**心是6-14线
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技师任德智对
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领**心有没有线路图,最好有标志性指示指向
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领**心
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领**心线进入此控制盒
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技师任德智拔量电阻
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领**心000.3
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领**心都是000.3
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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领**心不插没现示
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领**心插了066.4
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领**心插头插回控制盒量6-14,现示066.4
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领**心不插没数据
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领**心拨开不现
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技师任德智网关模块
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领**心没有问题
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领**心用431网关匹配方法有没有
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领**心匹配网关模块
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技师任德智没有
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
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13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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大众朗逸,无钥匙进入打火,按住启停健打不开电源,仪表光显示一个黄色方向盘您好,根据您描述的故障大众朗逸无钥匙进入打火,按住启停键打不开电源,仪表光显示一个黄色方向盘。针对此故障,建议先晃动方向盘,再开钥匙是否正常打开。如不能正常打开,建议用电脑检测控制模块有木有方向盘锁这块的故障,再根据故障现象综合判断是哪的问题。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸后示廓灯如何更换 什么型号详细教程 视频你好!朗逸后示廊灯就是后小灯,后小灯和刹车灯是一个灯泡,里面有两组灯丝,一组是小灯(12V,5W),一组是刹车灯(12V,21W),要换示廊灯就把这个双灯丝的灯泡换掉,老款朗逸拆开尾灯盖板,就可以直接拆小灯泡,新朗逸要拆尾灯,尾灯底座,如图中所示:
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奔驰ML500 油箱没油 仪表显示有半箱油 电脑诊断左侧故障码如图所示 更换新的汽油滤带油浮子后依然如此左边油箱没有油,右边油箱有油仪表显示在中间是正常的
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09年的朗逸,排量为1.6的 行驶了9万公里,变速箱挂挡冲击过大,电脑诊断显示输入轴转速传感器坏了朗逸的09G变速箱插头线束极其容易出问题,并且报转速传感器故障,建议该车先检查线路后再分解阀体。
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08年雪铁龙c2.冷车启动正常。热车打不着。请问有哪些问题?发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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大众朗逸EPC灯点亮,故障码是起动马达停用器信号对地短路,如何诊断你好,启动控制器P/n信号是档位开关给出的信号,为防止在P档或N档,以外档位能启动,启动信号经过这个开关,如诊断设备检测到这个故障,建议检查档位开关信号是否正常,排除档位开关线路问题,建议更换档位开关。
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09年3代半朗逸,拆了仪表在启动就熄火,仪表显示膜换好后寄回来在接上去还是启动就熄火,有个防盗锁的灯亮了起来用诊断仪检测不出故障这个故障现象根据您的叙述指的是发动机防盗系统启动了 需要匹配防盗钥匙,在匹配的过程中,需要输入防盗密码,防盗密码一般厂家出厂放置在维修手册里面 在副驾驶手套箱,也就是那个杂物箱里面也找找看,否则的话联系当地的专业的配汽车防盗钥匙的来解决
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gw250仪表不显示打不着
gw250仪表不显示打不着当你开车的时候,突然发现gw250的仪表不显示了,这可能让你感到困扰和焦虑。毕竟,仪表盘是驾驶者获取车辆信息和驾驶状态的关键工具。而仪表不显示可能意味着一些潜在的问题存在。1
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故障指示器是现代汽车中不可缺少的电子组件之一,它可以通过电气符号来表示。电气符号是一种图案或符号,用于描述电路中各个元素的形状、尺寸和功能等参数,它是了解和分析电子电气系统的重要基础。故障指示器电气符
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