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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟
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我这个是什么故障啊,师傅
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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还在吗?
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟不好意思 忙了一下
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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好的好的好
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马达在什么位置?
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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帕萨特13年11月生产至尊板高速上开的好好的就仪表灯不显示了车也熄火了车内顶灯也不着,再次启动显示无钥匙,检查保险丝全好的就把电瓶断开,又重接上电瓶仪表中间方格黑屏这是什么故障,再次启动就没反应没电,电瓶是有电的检查电瓶电压,寿命,以及防盗是否有问题。
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柴油车电池亏点问题。 车一个月没开,好像是电池放光了。电池魔眼是绿色的但是好像充不进去电。 搭电以后一开始打不着火,起动机只有一点反应,但是有一点像粘缸的那种感觉。搭电过了不到半小时以后可以打着。 后来开了两个小时左右一直没有熄火,但是停车熄火以后还是没冲进去什么电。还是打不着,而且起动机没有反应,仪表盘有灯有反应。这种情况电池还有救吗? 还是只能换电瓶? 或者是还有其他原因的可能需要检查?蓄电池是有使用寿命的 年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退 用专用放电检测设备测量蓄电池 必要时更换新的
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2013款大众帕萨特1.8TSI、行驶过程中突然断电。仪表,助力,全都没了。但是发动机正常运转,带着故障跑了几公里到镇上停下来熄火,然后再拧钥匙也没反应了,obd也连接不上。电瓶确定有电!求大神帮忙分析一下
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2004年帕萨特B5打开电门钥匙仪表上显示有电、但在继续往前拧一下准备启动发动机这时候整个仪表上就沒电了、我然后用另外一个电瓶搭上启动、但是打开电门、全车还是没电、就算是有电的话启动一下发动机全车就突然没电了、不知道这是什么原因、麻烦各位师傅帮忙一下、谢谢。
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老帕萨特 因打车没反应换了马达 但是换完马达我开走后电瓶灯亮了但是很暗 不是很亮 第二天我又去看了 检测故障给我消除了 但是还剩几个 人家说电瓶电不足 发电机发电量有点差 然后在打车打不着了 给我搭一下 但是搭车的电瓶一撤 就没有油门 然后给我换了一块电瓶 这次电瓶灯还是亮 没以前暗了 但是打车也没问题了 油门也有了 我想问一下 到底是什么原因 我还需要换什么零件嘛?
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2013款帕萨特尊荣不带一键启动。2013年8月购买,车坏的前一天打火启动后发动机抖动很厉害,想拖拉机一样突突。我灭车从新打还是如此,我就轰油门,就没事了。到家停地库后,第二天启动不了。马达转。打火时仪表盘闪。刚开始没有故障灯,等第二次打的时候方向盘灯亮起,后来发动机灯也亮。都是常亮。是因为电瓶没电造成的么?因为从2013年8月至今从未换过电瓶。如果换电瓶能解决的话。换电瓶之后需要解码之类的么?根据描述,建议先更换电瓶,然后着车试车,另外方向盘灯和侧滑灯需要跑起来看下
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你好,昨天更换了电瓶,换电瓶的师傅直接拆了旧的,没有给车子续电。接着换了新电瓶上去。换完电瓶后启动车辆,发现时间归零了,esp灯亮了,提示esp故障,胎压监测灯也亮了,发动机锁灯也亮了,这是什么情况。汽车还能正常开吗?需要去4s检查吗?车型是2012款新帕萨特2.0T。如果行驶当中这个故障没有了,那么就不用管他,一切都是正常的,如果还有的话就要用仪器重新清除一下。
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09年大众帕萨特打着车就熄火,发动机报与仪表失去通讯,仪表和其他系统报驱动总线损坏。每个系统都能正常进去,除了驻车辅助系统,但是我看驻车系统没有CAN线,断电瓶电几分钟就能清故障码,着车也正常。熄火锁车一个小时后故障又出现。C AN线电压和终端电阻都是正常的。根据你描述的故障现象,若can线电压,电阻都没问题,线路也无短路或断路的,建议您先检查仪表本身。
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大众帕萨特1.8t2012款,开了接近5万公里。我打火启动的时候有时候抖动比较厉害才打燃火。有时候会有1-2秒的间隙才会打燃。之前没有这个症状。电池在我启动的时候仪表上没有显示电池故障。我想请问这个到底是什么原因
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大众帕萨特,04年车自动挡,15万公里,正常开车,停车后,就打不着火了,(有一次用别人的车对着了)凉车后就正常了,(送到维修点给电瓶充了电)不知道怎么回事?现在开了大约400公里,凉车后也打不着火了,望指教!到底能是什么故障呢?
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