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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。 -
铭**3您好
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技师彭德刚你弄了那些？ -
铭**3来的时候出现故障，挂空调表上去看压力有点偏低就加了一瓶雪种，其他的没弄
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技师彭德刚给他抽空加氟 -
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技师彭德刚里面有空气 -
铭**3开始启动开空调的时候压缩机制冷正常，离合线圈有电到，电磁阀也有电到，出现故障的时候压缩机离合线圈的电也是跟着跳来跳去，电磁阀就一直没有电来
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铭**3和线路没有关系的吗
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技师彭德刚没关系 -
铭**3好的，试试看。
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技师彭德刚嗯 -
铭**3刚刚做了抽空重新加雪种故障还是一样
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铭**3抽空大概15分钟左右，加了两瓶500多克雪种
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铭**3
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铭**3电脑读又没有空调的故障
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铭**3师傅在忙吗
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技师彭德刚你测一下离合器电阻是多少 -
铭**3
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铭**3
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技师彭德刚正常的 -
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技师彭德刚你看下室内温度传感器是多少 -
铭**3仪表显示的那个吗
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技师彭德刚仪表那个是室外 -
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技师彭德刚蒸发箱温度传感器 -
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技师彭德刚还有压力这些是否正常 -
铭**3我用的431看不到这个蒸发箱温度
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铭**3
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铭**3
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技师彭德刚 -
铭**3这个车子有点老，我电脑不支持看蒸发箱温度传感器的数据流，还有别的方法能探测吗？
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
铭**3
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铭**3拆出来需要特别的方法测吗
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铭**3
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技师彭德刚 -
铭**3我电脑进去读数据流看不到这个温度的显示
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技师彭德刚你这个看不到只有更换一个这个传感器 -
铭**3能不能用万能表检测蒸发箱温度传感器好坏的
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技师彭德刚 -
铭**3
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铭**3有电阻的，我百度了一下是这样测量的
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技师彭德刚主要是你电脑读不了蒸发箱温度 -
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技师彭德刚还有你风扇是不是正常的 -
铭**3风扇正常的
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技师彭德刚高低速都是正常的 -
铭**3高低速都正常的，水温也不高。
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铭**3
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技师彭德刚你氟加了多少 -
铭**3在Bsi里面读数据流这个空调压缩机授权信息一直处于停用，正常吗？
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铭**3雪种加了两瓶500多克
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技师彭德刚那个可能去数据错误的 -
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技师彭德刚那不多 -
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技师彭德刚这种应该就是车保护了 -
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技师彭德刚或者你放一点氟，还有清洗一下水箱看看 -
铭**3这两个方法都试过了，故障还是一样
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技师彭德刚你空调效果怎么样 -
铭**3空调效果正常的那几分钟制冷效果好的
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技师彭德刚停机后就不行了 -
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技师彭德刚你室外温度是正常的吧 -
铭**3室外温度正常的仪表哪里显示的温度和我手机上的天气预报差一度而已
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技师彭德刚那就没问题 -
铭**3线路方面和继电器有没有关系的
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技师彭德刚我觉得没关系 -
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技师彭德刚你这个是工作，不是不工作 -
铭**3压缩机是可变排量的那种的哦
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技师彭德刚我知道 -
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技师彭德刚你看下空调格怎么样 -
铭**3空调格是脏了，我把他拆了启动开空调故障还是一样
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技师彭德刚那应该是压缩机问题 -
铭**3如果是压缩机的问题那我把压缩机离合线圈和电磁阀两个插头都拔掉他还是一样，一会有电一会没电，供电跳来跳去这个是什么原理的。
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技师彭德刚应该是有保护 -
铭**3师傅你是专修的，帮看看这个线路图压缩机离合线圈和电磁阀的2号线是进保险丝盒打铁的还是控制的
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铭**3
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技师彭德刚
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大师你好，请问标志307空调只有开始十分钟是好的，十分钟后跳掉了，就跳不上了，重新启动又好了，到十分钟又跳掉了，之后又跳不上了，是什么问题呢
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05年标致307 2.0排量行驶12万公里，跑长途连续5个小时左右，因为天气冷，一直开起暖风，但突然听到吱吱声音，空调就不出风了，熄火再启动也是这样，请问是不是空调电机坏了？
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09年买的标志307两厢车，车子启动后大概10秒后突然声音变大，一直不停，没有开空调。熄火后瞬间声音由大变小。就像风扇高速运转后突然停下来的声音。这到底是哪边的问题，是发动机问题还是风扇问题？你好，你这个要检查一下是不是发动机里面有故障，有可能是风扇高速运转发出来的声音。
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标致307两厢，09年买的，车启动10秒后突然声音变很大，不开空调，关闭车窗都能很清楚的听到，熄火后立马声音由大变小，像什么机器高速运转后停下来的感觉。是不是风扇出了问题？之前空调不制冷，车内温度调节旋扭感觉失灵。后来换了一个什么感应器、现在已经制冷，但温控旋钮要调至数字很小才有制冷效果，请问还需要检查什么？您好，这种情况先按我说的方法，声音比较大的时候在发动机上前面听一下，看声音到底是风扇发出来的还是发动机分发出来的。
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标致307 07改款 1.6自动挡 前年了吧 开车起步踩油门无反应 踩多点就出现串车 停车的时候也是 等车停下来后也是顿挫感很严重（我理解为串车），后来换了变速箱油 一年左右没出现问题，现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的 我感觉是变速箱无法从二挡降到一档 停下来几秒钟后回到一档就顿挫了 刚停下来及时挂空挡就没这种问题，蛮头疼的问题，修理店说没跳故障码，说这是换挡逻辑问题属于正常，但是顿挫太严重了，每次停下来都很紧张，怕出什么问题。建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储！此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题，但必须有相应的故障码出现才可更换；同时，也须检查变速箱油有无异常（焦糊味或有杂质）现象，先判定是变速箱内部硬件故障（须大修），还是电器控制件的故障（小修）是关键！此车变速箱油建议4-5万公里更换！会对变速箱的后期长久使用有很大的改善！那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下！找准故障点！才能解决问题！
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10年的车开了125000公里 动力正常，油门响应正常，热车后待速，没开空调760-780转/min，没有明显震动，没有明显待速不稳，郊外百公里油耗7L，市区11.5L,三元看着很干净，碳罐新的，碳罐电磁阀工作正常（启动后轻微有哒哒哒的跳的声，才下来吹气是常闭的），节气门清洗好没一个月，机油换了一个星期。火花塞全部偏白一点点，汽油95的。汽油滤芯新的,进气压力传感器用化清剂洗过。冷车启动尾气难闻，热车后对着脸吹都没味道。仪表盘亮维修故障灯和发动机故障灯，排气支管与三元链接漏气已换垫片修复。图吧obd检查还是显示点火提前角随机延后0-1.5度，有时检测出进气压力偏高。故障码，p0443 p0420一直不变，请问什么问题？要怎么解决？建议先做节气门匹配 如果还是不对检查是否漏气 和前氧传感器
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再求大师解答： 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？ 回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？ 如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？ 行驶各挡位换挡正常 求解答！谢谢！！！ 另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！
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07年标志307空调压缩机工作一下就停怎么回事07年标志307空调压缩机工作一下就停怎么回事【车型：标致307 2007款 2.0L 自动舒适版】此车压缩机一会工作，一会挺，检查压缩机不工作时，压缩机插头无供电，直接给压缩机插头供电，压缩机工作正常，排出其它原因，此现象出在在控制上，建议更换发动机舱保险盒。
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2006年标致307开启空调后几分钟，仪表盘亮三角形感叹号后压缩机工作不正常，一直跳查看空调压力传感器电压，及电阻。并读取数据流
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标志307空调不工作什么问题标志307空调不工作什么问题【车型：标致307 2010款 两厢 1.6L 自动舒适版】更换发动机舱保险盒故障依旧，检查压缩机插头电压4.5v，建议更换压缩机总成。
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