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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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08年奥德赛 来的时候2缸没缸压 换了气门一套 凸轮轴2根 凸轮轴压板一套 正时链条一套 火花塞一套 现在的故障是 启动怠速达到1800 发动机不报故障码 车子开起来怠速800左右 空调打起来也一样 就是怠速高【车型:奥德赛 2008款 2.4L 普通版】
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技师谢德强清洗节气门然后进行电脑匹配
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拉线的 电脑匹配不了
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怠速马达也换了 故障依旧
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有可能什么坏了
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技师谢德强他拉线的下面有一个怠速马达,怠速马达,你看看那里头是不是卡住了。
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没有 怠速马达我都换新的了
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技师谢德强如果怠速马达换了新的的话,哈应该是您得需要重新匹配。等我连续开关几次钥匙试试看行不行,不行的话就是那个怠速电机不匹配。
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这个气门没调好会不会导致好怠速
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高
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技师谢德强那个进气门是20到25,排气门是25到30,但是气门调不好,它不会出现这种问题,除非是有地方漏气
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气门我是都调的20
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技师谢德强应该不行,
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漏气我也检查了 没有
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技师谢德强调整气门间隙试试
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堵上进气口立马会熄火
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技师谢德强那么调整气门间隙试试,然后看看怠速马达是否有问题
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这个车431匹配不支持
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技师谢德强可以试试
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你的意思还是怠速马达的问题多一点
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技师谢德强是的
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需要换一下节气门总成吗
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喷油嘴 水温传感器 火花塞 这些有没有可能导致怠速高
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技师谢德强没有
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技师谢德强发动机爆燃也会导致这个转速高
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技师谢德强就是你气门间隙,他两个不调谐排气量排不到那么干净
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但是 车子不抖 油门加速也正常
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技师谢德强抱怨他跟油门加速这一块没有关系。
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什么会导致爆燃
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技师谢德强嗯,排气量啊,你想想他跟不上啊,或者是排气量这块儿的哦哦,排不干净啊?
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那排气门要调多少合适
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技师谢德强进气门间隙20-25排气门间隙25-30直接就可以
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好的 明天我在调调看
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技师谢德强好的
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05年奥德赛,22万公里,发动机怠速抖动,油耗高,市区百公里油耗14.8,电脑检测没有故障码,节气门清洗过,怠速马达清洗过,火花塞新的原厂,喷油嘴新的下线,爆震传感器新的品牌件,发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的,后氧传感器换过拆车的,问题依旧存在,发动机一年前断过正时链板平衡轴的,已全部更换全新的一套原厂的,汽油活性炭罐检查过没有通正常,炭罐电磁阀也正常工作,火花塞拆出来看燃烧的很黑,尾气有点辣眼睛,缸压都有十斤以上,现在已有无从下手了,应该怎么处理?气门间隙小
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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我这是03年奥德赛,以前一点问题都没有,就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟,空调也好用了,第二天我再启动就不好使了,我下午又去检查顺便换了一下机油,打压测试依然没问题,师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换,然后就把机油换了,加了点助力油,结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好,谁成想按钮一按,车子应该是熄火了 方向盘也转不动,突突两下,我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了,我把空调按钮关掉又能正常启动了,回家我把引擎盖子掀开,我发现车子启动时候,间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大,大概隔一分钟左右吧。你好,根据你的描述,这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中,打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火,这是需要更换压缩机总成的。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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奥德赛F23z4 2.3L 大修后低速加油火头响,开空调时怠速下降车辆信息:2003年奥德赛 客户反应:开空调怠速不稳 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,此车年限太长,通过沟通而且此车之前还大修过一次,所以建议首先通过路试确定一下动力方面有没有故障,其次在检查火花塞,燃油压力,怠速时打开空调后发动机负荷会增加,所以如果发动机动力不足,当负荷增加后怠速立马下降的,最后重点检查一下节气门阀体,比如雅阁。奥德赛这是这车的通病就是节气门脏了,或者阀体损坏!也可以通过读数据流的方法看看点火提前角!希望我的回答能够帮到你!谢谢!
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一开始是东北天冷点车放外面一会不好启动,新换的电瓶还是没解决。后期换的喷油嘴,火花塞,机油,新的问题来了,点火时经常哒哒哒哒哒半天也不着车,凉车热车都是,经常发生,有时候给脚油门能起来,有时给油也起不来,缓一下点着了持续一直点火也正常,又换的汽油泵也没解决问题,节气门积碳也清了。主要我的机器是刚大修完的。机器不应该有问题。现在就是点火经常钥匙门拧时间长,昨晚打着车还抖动明显,几秒就好了。你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条,正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后进排气门的间隙,如果进排气门的间隙过小的话,也会产生怠速抖动,不好着车。同时还有点火线圈,火花塞,发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气,节气门体前后是否存在漏气,可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀,EGR废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。最后考虑发动机电脑板。
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11年本田奥德赛车辆怠速抖动,故障码报1.2.3.4.缸失火,更换火花塞和点火线圈没用你好,根据故障描述分析,建议先更换pcV软管,会导致怠速抖动,更换后测试,如还缺火,重点检查下喷油嘴的喷油情况,然后考虑进排气门积碳,燃油品质等。
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08款奥得赛,怠速偏高,油耗大,节气门是拉线的,打方向怠速会升高,不开空调怠速九百多转,开空调怠速稍微低一点,节气门洗过,怠速马达换过,换了比之前怠速还高,又换回旧的怠速马达,检查过进气系统没漏气怠速高,建议检查有无多余进气检查进气歧管有没有漏气。如果没有问题建议换节气门总成(包含节气门位置传感器、怠速电机)。希望能帮到你
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