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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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玉**修你好师傅
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技师冒志伟所有都不通迅?
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玉**修我这边遇到一个车, 18年别克英朗,水泡车 车身控制盒 换了,
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技师冒志伟其他有没有换什么
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玉**修有时通讯,放一晚上早起打车就正常, 但是着一会车就不正常了,仪表乱跳,收音机也断电
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玉**修
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玉**修这2个也换了, 气囊电脑没有装
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玉**修
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玉**修
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玉**修
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技师冒志伟
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玉**修这会是着车状态,仪表那个P还有那个防盗灯闪
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玉**修
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玉**修
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玉**修这是着车状态 就能进入这些
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玉**修现在熄火了也进不去 量obd诊断插头 can高是3.08 can低是1.93
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技师冒志伟终端电阻是多少
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玉**修熄火拔钥匙量还是怎么量?
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玉**修1.716
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技师冒志伟熄火,断电
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玉**修用断电瓶线吗
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玉**修好像是哪个电脑发热了就不通讯了, 凉一会就能进去
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技师冒志伟哪一个电脑?
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玉**修确定不了
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玉**修去电瓶线,量的是电阻147
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玉**修
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玉**修这个车的电路图有吗
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技师冒志伟稍等一下 我查个图看下
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玉**修想确定一下ABS电脑坏还是发动机电脑坏了还是变速箱电脑坏
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玉**修我把ABS拔掉就全车不通讯,
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玉**修所以没办法测试
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玉**修发动机舱的电脑板不是应该都防水吗?
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技师冒志伟有的
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玉**修有啥?
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技师冒志伟有防水
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技师冒志伟
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玉**修把他吹凉的意思吗?
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玉**修
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玉**修
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玉**修
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玉**修
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玉**修
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玉**修
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技师冒志伟待会给个图给你分段量
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技师冒志伟气囊模块装好吧,你网关也换了
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玉**修气囊电脑车主嫌贵了, 说先能开在说
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玉**修网关换了
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玉**修
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玉**修这个换的拆车的
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技师冒志伟有没有编程
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玉**修没有编程
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玉**修这个故障跟没换这些东西的时候故障现象一样
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技师冒志伟车身模块编程了吧
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玉**修车身模块车主买的一个拆车的,把CPU换上去的
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玉**修编程这些需要什么设备
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技师冒志伟专检
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技师冒志伟有的是远程编程的
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玉**修线路图找到了吗
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玉**修还有这个车身控制盒的针脚图
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟只能分开截屏
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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玉**修车身控制盒的针脚图有吗
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技师冒志伟稍等一下 我待会查下
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技师冒志伟这个车的车身模块的控制图没有那种看到全部的
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟只有这种
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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火,过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了,早上起来打不着火,又拉去4s店。检测故障码uo402下午,维修人员跟我说变速箱模块坏了,新车变速箱模块就坏了,要换变速箱模块后面我表示很担忧,还有就是我可以提出什么赔偿,要求吗?还有就是我可以要求他延保吗?因为我怕这个发动机模块还会坏掉变速器模块了,一般多数情况下是版本低或者程序丢失,在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿,服务站没有明确规定,可以自主协商。
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你好:我17年英朗1.5自动,泡水车,更换了车身模块,仪表,气囊电脑,电源模块,电动方向机,倒车雷达模块,只有ABS,发动机电脑,变速箱电脑没有换,模块全部未编程,现在打开钥匙,用431检测,只有车身模块,仪表,发动机电脑,变速箱电脑,电源模块可以检测到,ABS,方向机模块,气囊模块无法检测到,经检查CAN线正常,各模块供电打铁正常,唯一有问题的是这四个不通讯的模块都有一根从车身模块灰色插头出来的缺少通讯唤醒线,会影响模块不通讯,建议对车身模块进行编程。线路正常,还是没有唤醒电压,是车身模块的问题,
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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你好师傅,我的车是18年别克英朗1.3T的。昨晚我的车还是好的,今晚去用车用遥控钥匙解锁后,灯亮了一下就熄灭了,然后打开车门仪表灯都不显示了(平时一开车门就仪表就会亮)。启动也无法启动了,以为是电瓶没电了,找修车师傅上门检查发现电瓶有电。然后打别克售后服务,让我把钥匙放扶手箱里再试试启动,结果也是无法启动。 车子还没开一年,之前也没有发生其他问题,今天晚上莫名其妙的就打不着了,仪表什么都不显示了。希望陈师傅帮忙解答下,明天还要找师傅过来看下。你好,根据和你的交谈。应该是全车没有电了。明天叫4S店过来帮你检查一下。基本上就两个问题。一个是传感器。还有一个就是线路或者保险丝。记得车辆在质保期以内维修质量问题是不需要收费的。希望可以帮到您。
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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我的车是别克英朗GT 12年款的,在行驶高速上出现档位乱窜,一下从6档窜到2档,有时卡在3档,5档。亮发动机灯,但低速行驶就一点事情都没有,就是要开高速100迈开大概1小时才会出现问题。在低速行驶时就是升档降档有点延迟,大家说是这款车的变速箱通病,是变速箱模块的问题是吗?这个模块可以维修吗?还是要更换新的?
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11款别克英朗GT手动1.6,现在行驶过程中很平顺突然就熄火,熄火之后停下来不能立马打起火,需要等1分多钟之后可以再打起火,行驶一会又会熄火,熄火之后再打火会有个车上加个锁的标志如下图,更换了火花塞,也没有查出故障码,但汽车保养灯怎么都消不掉。用电脑也消不掉这款车还有一个问题就是它的凸轮轴位置传感器在不着车的时候会显示转速,这样也会引起启动无反应。
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我的车是别克英朗2011款1.6T,2011年12月购入的,2016年1月车行驶公里数60000多公里,先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座,3月2号,车辆刚熄火节温器三通管爆裂,防冻液漏完找修理厂拖回去的,后来更换了三通,刚过几天14号还是节温器三通爆管,花了800块找的拖车把车拖到了修理厂,换完三通后找不到具体原因,所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖,换完还没出修理厂管子再次爆裂,修理厂都没办法了,后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题,刚刚平静了几个月,8月1号又发现散热器水箱漏防冻液,又花了600块更换了散热器水箱,今天发现节温器又漏防冻液,就这个发动机散热系统频频出现问题,都要被这车气死了,没玩没了的
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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12款别克英朗GT行驶中突然仪表盘除了油量指针其他的都不会动,然后助力灯跟小扳手灯亮起,靠边停车熄火,再打没一点反应,然后把钥匙拔出再插回去转到电源打开(不启动点火)水箱风扇会自动转起一分钟左右停了然后水温指针回到正常就可以打的着火,其他的也一切正常,开个几分钟又重复这个故障,换过电瓶故障还是存在。检查线路虚接
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如何有效避免买到泡水车?学会这几个“绝招”就够了
如今已经是夏季,全国各地都陆续有大暴雨。每到这个季节都有各种各样的水泡车,大家在买车时最怕遇到的就是水泡车了。虽然国家有规定,泡水车在交易过程中需进行明示,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少商家
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