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技师刘勇您好!用电脑检测下
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你好,我的车是2017年奔腾X80手动舒适版的,去年7月底买的,目前行驶2万6,现在出现难启动的情况,已经出现五六次了,有得时候等红绿灯在打火就打不着,还有一次是下大雨的天气,连续打了五六次才能打着,而且必须得踩油门,今天早上又出现三次这种情况,4s店火花塞,油压,油路到处都看了就是检查不出来,而且他们的技术总监打火的时候也是好几秒才能打着,电机一直转,就是不怠速,电瓶也是好的,你好根据与车主沟通发现该故障属于疑难杂症,由于之前检查油路和电路没有发现相关问题,车子启动困难主要有以下几点,第一缸压低导致启动困难,第二节气门过脏,第三燃油压力低,燃油滤堵塞,第四点火能量不足,火花塞损坏,点火线圈断路,第五水温传感器故障,进气压力传感器故障,第六正时错误,第七发动机电脑故障及相关线路,建议逐项检查排除故障
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2013款2.0自动舒适型奔腾x80.行驶约50000公里,前几日因节温器出现问题需要更换,因我们这里4s店退出了,最近的离我约170公里,因为太远只好找了一个小修理铺做了更换,拆卸时没有断电,拆下转向助力泵和排气支管,节气门在没有断电的情况下插拔了连接线,修好后出现怠速不稳,转速基本在900-1200转,1500转的时候,供油不稳,如果挂挡行驶会出现严重顿挫,深踩油门感觉正常,挪车时怠速行驶有时会出现刹车失灵,这个现象也是偶尔出现。搞不懂什么原因,难道是进气支管漏气导致的吗?真空度不够。
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大师你好:我有一台14年购买的奔腾x80车,目前行驶51000公里。保养正常。半年前换了一个节温器(开启温度82度)与原车温度(开启92度)低12度,这个温度是否正常,对汽油燃烧不好产生积碳有关?时间长了对发动机也有影响。之后发现车的动力不足,遇到坡路起步时2挡换3挡转速在2800转时才能换挡,明显动力不足。平路时换挡基本正常,但还是感觉动力不足。这种情况是否与节气门清理积碳、换火花塞、换变速箱油有关吗?不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述。你呢这个情况首先就是节温器这个问题不会对车子有什么影响的 2.其次就是动力不足,一般情况是因为,油路,点火,进气。排气,变速器都会导致的,建议可以先对点火系统和进排气系统进行检查,其次就是油路 很高兴为你解答
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我的车是奔腾X802016款2.0舒适版,2016年初提的车,行车时加速或超车稍深踩油门,大约踩到在三分之一处时,发动机就会发出嗡嗡发闷的声音,速度还上不去,在稍微踩下油门嗡嗡声加大,且能明显感觉到发动机抖动加大,感觉发动机有共振,油门踩到底声音逐步正常,变速箱降档。去4S师傅说车肉,拉着我拉了一下转速和速度,完了感觉加油时确实有点上速度了,但一深踩油门嗡嗡声还是存在,感觉油门在这个阶段总会出嗡嗡发闷的声,这个正常不?我在去年十月份更换的涨紧轮,更换前感觉没有这样的情况,感觉是换了之后出现的,是不是涨紧轮的问题?
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您好 我的车是奔腾X80 每天早上冷启动时丟缸 回火 怠速不稳 必须要等水温达到40度左右的时候 重新启动一下才会正常 而且二次启动的时候必须要给油门才能启动 不给油就打不着车 在4S店能检了喷油嘴 火花塞 点火线圈 进器支管也拆开看了 基本没积碳 缸压也侧了 油压也侧了节气门也换件试了 节温器也试了 进气压力传感器也试了 ETR阀也清晰了这个毛病只有冬天出现 天气月冷症状越明显 现在是无从下手了根据您描述的情况,排除这些就只剩缸压和发动机电脑,缸压要是有问题,那就故障会一直存在。
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我的车是奔腾X802.0自动舒适版,在行车时加速或超车稍深踩油门,大约踩到三分之一处时,发动机就会发出嗡嗡发闷的声音,速度还上不去,在稍微踩下油门嗡嗡声加大,且能明显感觉到发动机抖动加大,感觉发动机有共振,油门踩到底声音逐步正常,变速箱降档。去4S师傅说车肉,拉着我拉了一下转速和速度,完了感觉加油时确实有点上速度了,但一深踩油门嗡嗡声还是存在,感觉油门在一个阶段总会出嗡嗡发闷的声,这个是什么问题,我在去年十月份更换了涨紧轮,我觉得更换前还没这个毛病,换了后一段时间才出现,是不是这嗡嗡声和涨紧轮更换有关系?更换原厂脚垫就可以。
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你好,我的一汽奔腾X80,行驶4万公里,送去4S店保养,告诉我四万公里是大保养,需要换火花塞,同意更换。修车师傅在更换中将陶瓷碎片掉到了气缸里,他们弄不出来,我说内窥镜看看,他们没有,后来打火发动机声音不对,说排气门坏了,必须抬缸,承诺三天弄好。 可是,刚刚又打电话跟我说,瓷片取出来了,都弄好了,但是故障灯长亮,说电脑主板坏了,需要跟原厂订购电脑主板更换,再等一周。 我想问一下: 1.这种保养种出现的意外4S店是否是全责?他们还说我火花塞到里程了,正常不会碎裂,本来我也应该承担拆发动机的费用,但是现在他们承担 2. 才4万公里没有任何损坏的车辆拆过发动机会有什么不良后果,造成什么损失?我是否能向4S店索赔?再者耽误我这么久用车 3. 抬缸真的能造成电脑主板损坏吗?是不是他们技师不专业? 4. 我在取车的时候要不要跟他们签一个售后协议,如果后续我在车辆使用中,由他们维修发动机造成的任何问题,他们必须承担赔偿责任? 有什么其他建议? 目前保养费我还要承担,而4S店只承担抬缸等其他费用,正常的保养,现在却要修一周多,抬缸,更换电脑主板。 请专家帮忙出主意火花塞陶瓷损坏是套筒扳手问题,是操作失误造成的,需4s负责维修好即可
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奔腾x80,2013年9月的车,行驶了107600多公里,更换了离合总泵与分泵后,出现了冷车离合低,热车高,调节了离合推杆后,行驶一个多月出现了,冷车离合软,热车硬,有时候离合会自动变低,前半截行程变软,在行驶一会儿,又正常了,是什么情况,空气也排了,然后还有一个问题就是,冷却液行驶一段时间,差不多半年左右,从最高刻度,下降到最低刻度,水温99度,电子风扇开始工作,检查都没发现那里有漏水的情况?这又是什么原因,离合总泵有问题
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哪位师傅知道13年奔腾X80开钥匙踩一下油门节气门自己跳来回跳频率也快没有故障码哪位师傅指导一下吧此车出现给钥匙门之后,节气门反复开闭的问题,换过节气门和油门踏板,没有解决,建议检查油门踏板和节气门到发动机电脑的线路,如果线路正常,考虑有没有电磁干扰,点火线圈,火花塞,发电机这些地方,都没问题,油门踏板和节气门也是好的,进丝系统不漏气,修发动机电脑。
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奔腾X80有油没火发不着,发动机系统里面不报故障。这款车出现无法启动的情况。经过检查没有电话也没有喷油,发动机当中没有故障码。这种情况看一下电脑上电之后,汽油泵能否工作三秒钟,以及水温信号是否正常。这两个地方都是好的,证明电脑供电没有问题,这种情况重点检查一下曲轴传感器和凸轮轴传感器的信号。可以用诊断仪读数据流,打启动的时候,发动机转速在110~170这个范围之内。超出这个范围,说明曲轴信号存在问题,或者发动机的正时存在偏差,导致的电脑无法接收到正确的曲轴信号,从而无法控制点火和喷油,这种情况检查曲轴传感器,信号盘,传感器的插头以及线路这些地方。更换曲轴传感器一定要使用原厂件,副厂件受温度影响非常严重,会造成发动机出现抖动,启动困难,失火这些问题。诊断中发现点火线圈缺少供电,检查发现保险烧断,换上保险之后,可以发动,导致保险烧断,常见的是三个原因,保险本身质量问题,保险到点火线圈之间的线路短路,以及点火线圈内部出现打铁导致的故障。
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