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技师韩怀超你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
你好
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技师韩怀超这种情况的话，首先检查一下变速箱油有没有问题的，是不是变速箱油脏了或者油压不够导了的问题。如果这里都正常，需要做个故障检测看看，有没有故障码的。如果没有，重新做个数据编程看看 -
嗯，上次升级了电脑，车上的故障码消失了一段时间，过了有两三个月吧，又出现了
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技师韩怀超做过故障检查过没有，变速箱油看过没 -
没有
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直接换变速箱油可以吗？
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技师韩怀超先检查脏不脏，如脏的话就直接更换了 -
20万公里了，应该是要换了吧？
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技师韩怀超正常60000公里就需要更换一次的 -
那我先换一次试试看，可以吗？
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昨天去找了个师傅说换变速箱油，他说我的车变速箱是两个部分，一个是齿轮部分，一个是电控部分，而且我的上次去四s店的质保时，他师傅说四s店把电控部分换了新的，没办法换油了，没有注油孔
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技师韩怀超这个最好到专门变速箱的地方或其他大点的修理店弄 -
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技师韩怀超小修理店设备可能换不了 -
哦
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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了喷油嘴都没有用，换了电脑版，点火线圈，汽油泵，汽油滤芯，正时也拆开看了，4缸缸压也没问题，全都没用，一个人开，不开空调不怎么感觉到抖，要是开了空调做的人多了，就很明显发抖，然后闪故障灯，去修理厂都去了10多次了，到现在问题都没找出来，跪求大神解答检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束，检查凸轮轴组件。
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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了喷油嘴都没有用，换了电脑版，点火线圈，汽油泵，汽油滤芯，正时也拆开看了，4缸缸压也没问题，全都没用，一个人开，不开空调不怎么感觉到抖，要是开了空调做的人多了，就很明显发抖，然后闪故障灯，去修理厂都去了10多次了，到现在问题都没找出来，跪求各位技解答我建议先检查处理燃油问题了，和检查线路，
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1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中，松油门进行滑行，再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重，高速的时候也照样存在，再高速公路110-120时速行进中，松油门后马上再给油，照样有顿挫。 给4S检查说正常，然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少，不过还是有，不过管不了多少公里问题就和原来差不多了，根本不知道什么问题导致的，清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效，而且现在收油门会顿一下，踩油门会顿一下，这样顿去顿来的，这车真的无法开，特别是低速情况，开着简直是让人恼火，开朋友的车，低速高速，开着顺畅及了，也不知道正常还是不正常，有时觉得加油，车在惯性的冲，踩油门突然加速，所以就顿一下，想想应该正常，可开了朋友的在开自己的时候，就感觉不正常，朋友开自己的车也说顿挫强烈，
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我的比亚迪L3,三年了1.5万公里，起步挂一档没问题，进二档困难，现在进三挡也发涩，4、5档也有点发涩，三档退2档在20码一下也难进二档，二档在10码以内进一档也困难，而且三档档杆还时不时出现抖动，变速箱油也是刚换的先调整离合高度，检查换档机构。必要时建议拆检变速箱，检修离合三件套同步环
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比亚迪l3变速箱油更换后发动机故障灯亮和老板沟通了解，发现是老板去换波箱油的时候，拆过传感器可能损坏，但是由于维修费太贵，老板的车也有五年左右了。如果没有太大的影响的话，老板不考虑更换它啦，
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比亚迪l3自动档挂入倒档倒车，一台刹车变速箱有一声咔嚓声是怎么回事做离合器自适应和档位自适应。排除离合器和电液模块。 拆下电液模块看一下变速箱里面有没有铁屑。有铁屑就是变速箱有问题
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11年比亚迪L3排量1.38自动变速箱报P0721故障码先检查变速箱线路问题，再看变速箱里面的输出传感器了。并更换损坏部件。
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比亚迪L3手动档的变速箱油和全车皮带，一般几万公里换一次？建议80000公里更换一次
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比亚迪l3变速箱五档托档是什么原因手动挡手动变速器某一个档位脱档但其他档位正常这个现象主要原因是档位齿轮和相应的档位同步器齿,同步器齿环咬合不完全或者齿口损坏所致，但也不排除变速器选档器 档位拨叉 选档线等零部件工作不良或者损坏造成这类故障现象，所以在检修过程中要注意细节观察，排除故障所在。
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你好！比亚迪L3行驶8万5千公里，2周前发动机故障灯亮，去维修店清洗油路，目前动力和油耗都不错，就是发动机偶发性一顿一顿，往前串动。请问大师这个是什么情况？您好，根据您的描述内容，比亚迪L3行驶8万5千公里，2周前发动机故障灯亮，去维修店清洗油路，目前动力和油耗都不错，就是发动机偶发性一顿一顿，往前串动。这个就是egr阀损坏和火花塞故障。这两点更换就行了
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变速箱这么保养，用5年还“杠杠的”！能省几万块，养车养大件！
最近有一朋友去维修变速箱，这维修费用，不问不知道，一问吓一跳，花费合计居然高达两三万。变速箱作为汽车上的大件，维修难度大、维修费用高，而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万，经常让车主们难以恭维。其实如
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手动挡变速箱油需要换吗？手动挡20万公里没换变速箱油手动挡车主都知道，定期更换变速箱油是保持变速箱正常运转的重要步骤。但是，对于手动挡车辆，是否也需要进行变速箱油的更换呢？特别是当手动挡车辆已经行驶了
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