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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张雄
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能
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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棕色线4.98
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黑线和黄线都是0.00
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这是熄火状态下
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用万能表二极管档位短接了信号线和地线,压缩机依旧不工作
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技师张雄
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技师张雄
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这个电池还有2.6伏电压
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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我换一个
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技师张雄可以
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不管用
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技师张雄你接好,测一下电压
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测量哪个电压
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技师张雄信号线呀
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技师张雄对的
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技师张雄你怎么接的?
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对吧
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技师张雄拆了电瓶,现在测信号线对地电阻。
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技师张雄对,你的操作是对的
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电阻怎么测
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我不会测电阻
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技师张雄200Ω
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技师张雄一头接信号线线,一头接地
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电瓶庄头负极拿点对吗
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技师张雄对的
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技师张雄短路了
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140多跳动
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哪里短路了
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技师张雄信号线对地短路
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那可咋整
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正常这个电阻是多少
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技师张雄捋线找到短路的点,处理好
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技师张雄正常OL
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现在测又不动了
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技师张雄反正就是有毛病,虚接短路的样子
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技师张雄可能你晃晃线他好了,一会又不行了
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信号线对地短路了吗?
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信号线对地短路?
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这个线去往电脑版?
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你帮我找找电路图,我直接接个线去电脑版可以吧
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技师张雄
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技师张雄
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我找找
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我接上了压缩机工作了,这个信号线电压这么多正常吗
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技师张雄这是拔了插头测的是不是
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不
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插上插头,
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压缩机工作时测的
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技师张雄
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雪佛兰赛欧的空调,开始启动很好,车热了,压缩机就不工作了
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11年雪佛兰赛欧1.2空调压缩机不工作,空调请求信号开,压力开关信号线2.3负,温控开关信号1.2负。空调继电器无控制线造成空调不能工作主要是由于空调压力没有输出信号电压,由于系统检测不到空调的压力信号会认为空运系统没有制冷剂不让空调进行工作,实际压力表压力正常传感器没有输出压力信号说明压力传感器损坏需要更换压力传感器解决
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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10年雪佛兰科鲁兹 ,这车刚开始水温高把缸垫换了,之后车子动力不行,就又拆下来把缸盖和气门都磨了调整间隙,之后车子就热车难启动,动力也不怎么好而且如果起步把车子屏熄火,车子就难启动了,冷车子要好点。时规皮带是用专用工具装的后来又拆下来,重新装了一遍。现在就是感觉车子打空调,刹车有点硬,而且动力嘛也不是太好,情况就这样。这车火花塞,点火线圈,节气门,油泵总成都换了,喷油嘴清洗过。现在就是车子时常难启动,电脑现在检测就这故障:催化剂系统效率低。现在车子待速很稳。故障灯不亮,但电脑进去就这故障。如果车子能打着的情况下感觉反应慢。是什么原因导致的呢?需要更换活塞,活塞环。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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2011年赛欧换油泵要抬油箱吗2011年赛欧换油泵要抬油箱的,油箱是通过两根钢带固定的。
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