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技师龚健民你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师龚健民喷油嘴检查了没?
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没有
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故障灯在泊车的时候出现在路上都正常
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技师龚健民就是低速出现
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技师龚健民检查一下
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应该是低怠速时出现的,销了以后开两天不定什么时候出现都是在拍车时出现的
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技师龚健民混合气故障有吗
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泊车时出现的
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技师龚健民我知道了
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没就查后多缸缺火
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我的车才跑了5万8千公里
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技师龚健民你就先查喷油嘴。然后没问题再看混合气。
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技师龚健民就这两方面原因
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尼桑骐达亮发动故障灯,故障显示三缸失火,但是把他清除了一个星期左右又开始亮,把火花塞和那个点火线圈换了也不行
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10年骐达,18万公里,清洗完积碳用泡沫清洗的,免拆洗了进气道和喷油嘴,之后发动机抖,发动机故障灯亮读故障码显示一缸缺火,更换一缸点火线圈后还是一缸缺火,火花塞新换的,测试缸压正常基本在11个,喷油嘴一四缸对调后四缸缺火。 是什么原因导致原一缸喷油嘴损坏
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发动机故障灯亮,去4s检测一缸缺火,清掉故障码没有再显示,但是用手摸着发动机抖动厉害(对比别的车),也没换点火线圈和火花塞,让再跑跑看,这样对发动机有什么伤害吗?会不会产生积碳什么的重点就是要检查一下点火线圈和火花塞
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09年10月日产骐达1、6排量,电脑故障(出现多缸失火)态速时抖动不大,微小抖动。开起车时油门加不起速,发动机声音沉闷,感觉是排气管堵了,排气管拆出来捡查过又正常!汽油压力测量也够,火花塞也挽过你好!缸压够吗!汽油泵油压够吗!
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才5年多点,4万5千公里,近期经常出现踩油门发抖,一段时间出现发动机故障灯亮,过一段时间又会灭了,车子也不抖,检则说4缸压力不够,换过点火线圈和火花塞也没用,啥回事?
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车子是尼桑骐达,一共开了123508公里,车子打不着火,打火的时候发动机故障灯一直再亮这,修理厂的师傅说有油没火,火花塞也换了还换了一个曲轴位置传感器,还是发动不起来,油压也测了也有。(就是转速表下面的那个黄灯发动的时候会一闪一闪的)请问一下这大概是什么问题!这种情况需要检查一下曲轴位置传感器是否损坏,感应齿圈是否损坏,正时是否错位,还有保险丝检查一下,还是没有高压电和喷油信号就是电脑板有问题了
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一台路虎发现神行2.0T发动机,之前二缸气门烧蚀破损,换了一组气门,之前也不知道有没有其他故障,现在装车后报一缸缺火,火花塞点火线圈缸压都正常,油门在两千转以上就不缺火,二三缸也有偶发性缺火,四缸一直都是正常的,还报启动前一千转检测到失火,怠速空气量,怀疑高压油泵有问题,数据显示压力为5500左右,电脑上显示标准为0-12000左右,但是没有报油压方面的故障码根据你描述的故障情况大修完这个应该就是气门密封的问题,密封不好才会导致这个现象,不会是其它的问题,开一段时间有可能可以磨合好
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你好!12年新骐达八公里,去年换的阀体今年三个月前又把换阀体的变速箱油换了,两次都是重力换的,现在九十迈以后急加速转速表上下摆动车有顿挫,一百以下稳着开就没事,换了火花塞汽油泵总成洗了喷油嘴,电脑检测发动机变速箱都没有故障码!请问一下有可能是哪里的故障?如果排除油液过脏油道阻塞油压不足这些情况就要考虑一下,变速箱内部磨损打滑泄压的情况。变速箱内部磨损打滑泄压的话着重考虑一是变速箱阀板问题,另一个就是液压缸和钢带之间出现一定的磨损情况
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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东风日产 骐达 06年 1.6手动 行驶途中突然失去动力 发动机灯和机油灯亮起 然后熄火 重新打火几次打不着 而且打火时车辆抖动 关掉四维开关重新开启通电后 又打着火了 已经出现过两次这种情况 第一次出现时清洗了节气门 昨天又出现了这情况 请问是哪些原因造成的
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