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技师金叶你好，我是汽车大师金牌技师-金叶，很高兴为你解答。 -
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技师金叶双离合变速箱吗 -
钢**队你好
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钢**队是的
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技师金叶嗯 -
钢**队这是什么原因
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技师金叶离合器压盘跟片有问题 -
钢**队不是发动机问题吧
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技师金叶变速箱问题 -
钢**队刚开始提示变数箱过热，停了一会好了。现在就是我说的毛病
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钢**队这个维修麻烦吗
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技师金叶换好不麻烦但是需要拆变速箱 -
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技师金叶更换离合器片跟压盘 -
钢**队大概多少钱呢
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技师金叶价格晚上查不了 -
钢**队今天早上发动机故障灯亮黄灯。跑了一上午高速，下午不亮了，就没当回事。和这个有关系吗
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钢**队你们一般维修这种，大概多少钱
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技师金叶发动机故障灯需要电脑诊断的 -
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技师金叶变速箱大概在7000左右 -
钢**队这么贵呀
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技师金叶是的 -
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技师金叶外面便宜一些 -
钢**队变速箱如果维修了。这个毛病就不会再出现了吧
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技师金叶发动机故障需要电脑诊断 -
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技师金叶你说的换档不会那就是变速箱问题 -
钢**队好的，电脑所有的毛病都能看出来是吧
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技师金叶是的 -
钢**队谢谢了
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技师金叶客气
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13年2月上牌大众迈腾1.8TSI，车子停了几天没电了，今天搭电打着火，挂挡的时候变速箱咯噔一下，档位显示在2档，还有小扳手闪烁，发动机故障灯也亮了。
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08年大众迈腾，前段时间三挡升四挡都有打滑现象，过了几天突然加油不走车了，倒车也没反应，灭车在着车挂挡冲击，然后走一百米左右就给油不走车了，仪表盘档位全是小红格子，后来去了修理厂人家说变速箱烧了，大修完了之后需要磨合吗？要磨合多久，需要注意什么？目前车子还没去取变速箱大修后，磨合里程2000公里，避免急加油门，保持时速90左右。
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08年大众迈腾，前段时间三挡升四挡都有打滑现象，过了几点突然加油不走车了，仪表盘档位全是小红格子，后来去了修理厂人家说变速箱烧了，大修完了之后需要磨合吗？要磨合多久，需要注意什么？目前车子还没去取这种情况大修完以后正常使用就可以的，注意避免急加速，急刹车。
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了，能打着倒是油门加不上，车子很斗过几下就自己熄火，在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打，大师碰到过吗检查故障时油压，如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况，如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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2010年1.8t大众迈腾，自动挡高配。问题如下:第一，钥匙打不着火，在外边可以搭着火。第二，在外边搭着火之后，车子仪表盘显示驻车系统故障，仪表盘上面没有档位显示，挂不了档，用应急按钮挂挡，车子不走，档位闪烁。第三，外边搭着火后车子内方向盘没电，后备箱打不开，油箱盖打不开，空调车窗，门锁电动都正常。
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大师 你好 我车是08款老迈腾 最近车子发动机抖的很 每天早上开车去上班 一般前20分钟正常 之后就出现换挡踩油门爆抖 车窗震得响的那种 但是使劲踩油门转速表到两千以上抖动就好点了 但是起步明显比以前弱太多 换挡要半联动不然能抖熄火 然后停车再发动 怠速不踩油门就一直在那抖 怠速狠踩油门转速上不去4千 请教大师这是什么情况 我前两天刚换了四个火花塞 邮箱内92的汽油昨天也抽光新加95汽油 还是抖检查一下点火线圈，火花塞，点火线圈，清洗节气门读取数据流，看下水温，进气，氧传感器信号是否正常
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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。
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15款迈腾1.8T目前17000公里，春节之现在这段时间偶发：猛起步，或者D2档位猛加速，车子从底盘下方一阵很大的金属声，像是手动挡未完全挂上挡的那种声音，刻意去试着加速 又不容易试出来，是那种升档的正常声音，听了技师的话，去了4S店检查，轮胎没问题，底盘也没问题，变速箱无故障码版本最新的，4S店说试不出来就没法受理，怎么办呢，心里不踏实，然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音，这是怎么回事呢，1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里，前天出现了变速箱跳档的问题，踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案，等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了！
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您好，我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时，遇红灯或者堵车踩刹车，车子会熄火；再松刹车，车子会打火启动，转速也能上来，但是会出现方向盘依旧锁死，加油门也不走的情况。如果油门踩到底，车会窜出去，也比较危险。必须手动熄火，重新启动才可以。因为是偶发性的，试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险，如果在高速发生这种事，或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗？同时4500公里首保之后，出现了汽车打火无力，缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这个情况行驶中建议把启停功能关闭了使用，冬季受温度的影响会使启停功能不能够正常的使用，保养建议使用全合成机油比较好，变速箱顿挫现在没有故障代码显示就先使用着，没有问题
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