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技师阎许你好,仪表盘拍照我看看。
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12年帕萨特尊荣右前大灯打开后亮一分钟左右熄火,诊断仪显示右近光灯断路/对正极短路,车上仪表板显示大灯随动无功能根据描述,先把故障码清一下,再读一下故障码,报大灯不通讯,需要去检查大灯的供电保险丝以及搭铁有没有问题,然后再检查通讯线路
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你好,我是19款大众帕萨特,加装可360后,打方向或是挂倒挡,速度快了,中控屏就没有画面显示,慢了可以,近两天又出现,打火后蓝牙一直连接不上,点击蓝牙,提示汽车没有点火连接,实际发动机已经启动了,熄火后,开关车门没反应,短时间也不会息屏。您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
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15年新帕萨特2.0T至尊版,67000km,平常没有任何问题,今早打不着火,仪表盘显示一些故障信息,唯独没有电池故障信息,搭电后一次启动成功,行驶一段时间故障信息消失,行驶40分钟后,熄火,风扇转5分钟左右,又打不着火了。再搭电启动正常,电压可以达到13.9V,电池观察口显示正常的黑色。熄火,风扇转,电压逐渐下降,5、6分钟后风扇停止,又打不着火了,车窗升降吃力。请问专家,是电池损坏冲不进去电了吗?找个车子借电启动,然后原地充电半小时,熄火了,可以启动电瓶能用,启动不了就要更换电瓶
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大众帕萨特30年纪念版,车打着火后,挂到D挡车抖动一下,加油不走,仪表盘上挡位显示和小扳手交替闪烁,同时有小龙头的故障显示
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门,实在不行更换,
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14年帕萨特放了一个星期,车主想开车去加油,按遥控器打开车门,打开点火开关,发现仪表黑屏,拧钥匙启动着车后过几秒钟自动熄火,再启动还是着车几秒钟自动熄火,用电脑检测发动机系统显示与仪表无法通信,发动机禁用,进仪表系统电脑进不了。修理工拨下仪表线插头,用试灯测得红/黄线为常火线,黑色线为钥匙控制火线,棕色线为搭铁线,请问这款车仪表供电是三条线吗?建议详细检查仪表的供电系统
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我开的是上海大众帕萨特领驭,车是08年4月出厂,来了21万公里,现在出现车打着火后抖动,有缺缸的感觉,怀疑是缸线和火花塞的问题,但是已排除缺缸!仪表盘也未显示任何故障灯,用检测电脑查了一下,会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码
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09年大众帕萨特打着车就熄火,发动机报与仪表失去通讯,仪表和其他系统报驱动总线损坏。每个系统都能正常进去,除了驻车辅助系统,但是我看驻车系统没有CAN线,断电瓶电几分钟就能清故障码,着车也正常。熄火锁车一个小时后故障又出现。C AN线电压和终端电阻都是正常的。根据你描述的故障现象,若can线电压,电阻都没问题,线路也无短路或断路的,建议您先检查仪表本身。
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2009款帕萨特1.8T自动挡,变速箱(泊箱)2014年大修过一次,现在碰到在显示屏看到,除了P档灯亮,其他档的灯也全部亮,这时候挂档(尤其是R档)车子会有强烈的震一下,而且听到"啪"的一声,车子启动没有力道。熄火后,重新启动,所有档位灯除P档显示,其他灯不亮,后面挂哪个档就哪个档的灯亮,就一切正常,请问大师们这是什么原因。
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14年帕萨特行驶12万公里!2年前出现正常行驶中仪表盘显示档位位置出现扳手闪烁动力缺失!熄火断电后从起恢复正常!之后一直没出现过!现在又频繁出现!有时候出现之后熄火断电立马就好!有时候需要等一会!今天到维修站检修!电脑检测下提示:从换挡杆传感器到发动机无通讯!问题出现的时候每次都伴有档位锁止!挂档面板上的档位显示灯不亮造成档位显示异常随之伴随扳手标志闪烁这样的情况主要是由于变速系统出现故障,如果不能行驶不能行驶 行驶没有异常需要行驶到维修厂使用诊断电脑读取故障根据故障报告进行维修,根据故障分析建议检查一下变速箱外部线路有没有接触不良的情况,这些没有问题那么就是机电单元的内部零件有出现问题的
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老款别克l8打火喇叭响打不着
老款别克L8打火喇叭响打不着的原因及解决方法问题描述:您的老款别克L8在打火时,喇叭响却无法将发动机打着。这种情况可能给您的驾驶体验带来很大不便,同时也影响了您汽车的正常使用。本文将详细介绍老款别克L
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“瑞风s7打不着火显示各种故障”瑞风s7发生着火问题与故障显示在汽车使用过程中,瑞风s7车型可能会出现各种问题。其中,一些车主报告了瑞风s7打不着火并显示各种故障的情况。这些故障显示可能会引起车主的困
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