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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
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技师任德智您好,
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技师任德智您这个问题,我大概可以判定,正时问题多一些
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你好
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请问我需要继续做哪些测试,才能知道要修哪里?
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技师任德智
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机油压力这个以前都没出现过,修理过p2015后不久出现的,有什么关系吗?
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技师任德智
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我🈶️一次忘记安装机滤,开动了几秒,机油都喷出去了,哪里有可能损坏了?
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技师任德智
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没开,原地打火了几秒就关了
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误操作
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技师任德智那行
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机油压力低的报警只出现过一次
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技师任德智那没问题的,
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这个警报是反复出现的吗?我可以理解没报警的时候压力是正常的?
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技师任德智
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明白,那我现在打开去看正时,能看到跳齿吗?还是只能运行时候观察?
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我的车应该是正时皮带的
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2015面换过
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2015年换过
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技师任德智可以发一下铭牌么
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技师任德智我查一下
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请问是什么铭牌?
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技师任德智
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不好意思,我是业余修理工
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请问我在哪里可以找到?
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技师任德智
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好的,我去拍一个
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技师任德智稍等
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技师任德智你可以把17位编码发我一下么,用手打出来的
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技师任德智
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好的
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WVGAV75N89W524392
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技师任德智我怎么查着是链条呢
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技师任德智但是我哭的你这个皮带的,也是有因为跳齿的故障
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技师任德智先拆解看一下
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技师任德智尽量不要在开了
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好的
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我查了一下应该是链条06k-109-158-ad,15年2月份换的
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢您好,根据您发的故障码图片。需要检查一下正时系统数据,看看是不是链条拉长。如果93组第三组超过正负三。就需要更换正时链条
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11年途观仪表盘黄色P什么意思仪表上显示p的符号是电子手刹不起作用了 先读取故障码 建议拆掉手扶箱看线路线路没问题更换开关
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12年途观。热车90度后机油压力低。发动机大修过。换过机油泵。三面四通阀。发动热车后机油压力1公斤都没有。根据您的故障描述以及进行分析,首先检查机油油质是否合格以及机油压力调节阀,其次排除由机油油泵和油道里面的杂质堵塞导致的故障现象,最后检查轴瓦间隙是否过大造成的泄压现象。
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凯迪拉克tx5挂不了p档启动不了你好,挂不了P档一般都是由于P档锁止按键或者是P档执行器出现问题导致的。
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13年手动1.4T朗逸,报p0341凸轮轴位置传感器(G40)此车出现P0341故障码,清除后当时不出现,机械正时问题不大。建议检查凸轮轴传感器线路,如果没有发现问题,换传感器试试。
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大众途观搞完大修,怠速发动车正常,开10多公里后机油报警,压力异常,关闭发动机,大修时换过机油泵换过气门,正时链条,链顶,磨过缸盖平面。出现这故障后再次更换机油机油格,机油感应器和机油泵,问题还是没解决机油压力低,个人判断是瓦的问题
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进口大众途观2.0T搞完大修换过机油泵,跑十五公里左右行车电脑报警机油压力异常关闭发动机,就报警三次,然后开个几公里又报警,再次更换机油,机油滤清器和机油压力感应器还是没解决问题更换正品的大小瓦,安装标准检查调整间隙
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上海大众途观11年车1.8T行驶14万公里机油压力报警 鼓掌码为较低机油压力开关性能失效 先后换过机油压力传感器 机油虑芯下的弹簧 机油泵滤网 抬下发动机观察大小瓦都没问题凸轮轴瓦也没问题。还有什么地方能影响 求解
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在等红灯的时候,或是停车没熄火的时候,报警发动机的油压过高,红色小油壶那种,建议停车熄火。以为缺机油,但检查不缺,也换过报警器,什么原因?
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大众途观,第二次换机油过后一直到现在26000公里,发动机冷车时有异响,修理师傅说是链条发出的,他们都说途观就这样
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科鲁兹p0341故障码打不着
科鲁兹P0341故障码打不着了解科鲁兹P0341故障码作为一名汽车爱好者,我们都知道引擎是汽车的心脏。然而,在科鲁兹汽车上可能会出现P0341故障码。这个故障码是指发动机的凸轮轴位置传感器A电路范围/
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在冰雪路面怎么开车才能更安全?至少你要掌握这4点
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