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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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一个月
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技师任德智突然这样的吗
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抖动后短期就变成零了
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技师任德智抖动时候用电脑看一下发动机15组数据流,看一下失火数据是多少
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技师任德智嗯嗯,抖动时的发动机15组数据流看一下
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清掉故障码数据正常,车也不抖了
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失火140多
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又没了
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技师任德智二三缸的火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压,积碳,缺定都没问题吗
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对
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都对换过
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技师任德智抖动时测量一下23缸的喷油嘴电压,和14缸对比一下
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重新启动就不抖了
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技师任德智嗯。先测量一下喷油嘴电压,看一下和1缸4缸有区别没
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技师任德智若都一样,把后氧传感器插头拨了,看一下发动机还抖动不
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量不到,直喷的,进气管里面
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后氧拔了一样
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抖动你重新启动又正常,空加油门三千以上又会抖动
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技师任德智测量不到喷油嘴插头,测量电脑输出端的喷油嘴插头电压,
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技师任德智若都一样,把上面的废气单向阀,用手堵上,看一下还抖动不
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哪个单向阀
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智点火线圈的线路在检查一下有没有短路的
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短路不应该是加到三千转才抖动吧
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也一样
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技师任德智嗯,测量电压侧喷油嘴电压
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一样
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技师任德智电压都一样吗
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技师任德智喷油嘴的电压
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技师任德智抖动时测量
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技师任德智若抖动时喷油嘴电压不一样,那应该是发动机电脑的问题,
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曲轴后油封用的品牌的一样吗
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技师任德智更换过吗
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换过,原装是平的齿,用的是三角齿
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技师任德智有照片吗,我看一下
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技师任德智正时有没有,对好
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正时用工具对的
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这两种通用吗
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技师任德智这个最好用原车这样的,用别的有可能有误差
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这个不对会有影响吗
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技师任德智会有影响的,信号会不准
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会不会要刷电脑
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技师任德智你要是抖动时,喷油嘴电压一样,和电脑关系不大
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我在网上查了好多做完大修二三缸失火的
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技师任德智嗯嗯,然后呢
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没有结果
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技师任德智嗯嗯,正常情况下大修后抖动,排除外在因素后。一个是正时,或者更换的零件不同导致的
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不大油门不会抖动,我就搞不懂了
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技师任德智有可能是曲轴齿圈信号不准导致的
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是的,重启又正常
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技师任德智嗯嗯
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这款是上止点,圈对凹点啊
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技师任德智曲轴后油封,正常也是用专用工具对的,
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技师任德智
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要刷新电脑?
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技师任德智这个最好更换原厂得齿圈,刷新电脑也不一定会解决问题
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高尔夫1.4T高功率发动机,14年车3.4万公里,先是二缸火花塞烧断,发动机抖动,但用内窥镜未找到缸内及三元催化器处残骸,更换新火花塞后车辆低转速时一切正常,急加速时出现排放灯EPC灯点亮,报故障同开始时(二杠失火),多次试车也出现几次三缸失火。已更换点火线圈及火花塞,并且喷油嘴调换位置,故障任然报二缸,也会有三缸。想知道故障究竟在什么位置!
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15款高尔夫71.4T,跑了11万公里,在高速加速时断油,转速下降到4000,再加速,转速只能在4000以下,就像原地轰油门发动机保护在4000转一样!熄火在打火恢复正常!没有故障码!查不到原因!怀疑过高温保护,已排除!清理过水箱!火花塞和点火线圈都换过!请问怎么回事?
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我的高尔夫61.4T自动档平常很少跑高速,这次跑高速400多公里,快到的时候急加油就一顿一顿的、顿的时候发动机故障灯还会亮,伴有抖动,而且无力,熄火后点火感觉又是正常的不挂挡加速感觉好像也是对的,之前没出现过这个故障,慢加速就没事,一急加速就这样,在服务区加了一次油,车是10款,现在跑了11万多公里,火花塞3个月前换了,机油前几天换的,用电脑检查一下发动机有没有故障代码。如果没有问题,建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换一下汽油。
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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6,行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害,排气故障灯亮起!开到店里检查,显示“气缸2不发火,超出上限”。师傅帮逐一检查,先调换1-2缸点火线圈,电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来,打火观察它,发现它有火星间歇“趴趴”冒火,师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来,用手电照着看插孔里面,发现1-3-4缸黑乎乎干燥的,而2缸有湿漉反光现象,好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿,师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸!要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴,给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟,反复踩油门3000-4000转,清洗后无效。问更换一个多少钱,要998元(800工时+198喷油嘴),被我否决。只好悻悻回来,启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询,说还可能缸压或者高压包问题,不知各位高手怎么看这个问题?还有更换一个喷油嘴一般多少钱?
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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12年大众高尔夫1.4T,行驶时急加速有时亮发动机故障灯,故障灯闪烁状态。空挡急加油不会有,行驶时平顺慢慢加速不会有。电脑故障码显示第三缸不工作,有时显示2,3,4缸不点火,对调过高压包,更换过火花塞个汽油格,故障依旧。
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2014年高尔夫6代,1.4T自动挡,刷了AW一阶程序后,深踩油门五六千转加速顿挫感觉加不上速,发动机报故障码,刷程序前很确定是好好的,刷程序的人让我换汽油滤芯和火花塞,都已经换了还是那样,然后说清洗节气门,或者是低压油泵,点火线圈问题。已经花了很多钱了,我在想会不会是程序问题,车之前是没问题的,点火线圈今天准备去检查一下,求助!!!加油出现顿挫,第一供油不足(这种情况电脑应该出现油压不足的故障码)第2有缺缸失火的情况(这个电脑也会存在故障码),检查这2样其实比较简单,油压测试正常压力2~3BAR,这些检查都正常那就应该是程序的原因
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我是大众高尔夫6,最近从湖南到云南春游,在高速上急加速就发动机报警,踩油门就发抖,不能超过80码,只能停车熄火以后,故障解除才能正常行驶,目前回到湖南有正常了,怎么急加速都没有问题你这个是油品问题导致的车辆燃烧不充分导致的缺缸,然后车子加油门跑不起来抖动,发动机故障灯亮。
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大众高尔夫6,11年的1.4T自动,买的二手的具体公里数不清楚, 车子在起步的时候猛踩油门车子抖动提速很慢,发动机故障灯亮起,之前跑高速的时候也是,在100码的时候加速车子开始抖动,随后车子降速到80,故障灯亮起来,之后一踩油门就抖动,而且速度提不上去,还越来越慢,停到路边,重新打火恢复正常你好,师傅根据沟通初步判断就是此车双离合器变速箱导致,变速箱离合器间隙出现问题或者有烧蚀导致的起步抖动问题,排除离合器问题后再考虑检查一下发动机是否存在缺缸抖动起步无力
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你好!我的车是高尔夫1.4T天窗版的,2011年的车,2018年以来出过几次问题,想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟,然后加不上油,车速急剧下降,直至停下来,发动机故障灯亮,。熄火再启动可以继续走,但还是打跟,然后将空调,收音机和灯都关掉,稍强一点。为此,我清理了油路,更换了火花塞,好了一段时间,最近又出现同样的问题了,请问是怎么回事?不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题?燃油泵或燃油泵控制单元问题,请按给出的数据测量确定故障点
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