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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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你好
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这个老迈腾热车机油压力没有
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技师王志超泄压了。
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技师王志超把机油感应塞掉。
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技师王志超把机油感应塞拆掉。
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是啊,不知道哪里谢压
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拆掉了
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技师王志超从那一头打烟雾剂,然后打开油底壳,打开气门罩盖观察。
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技师王志超最严重的地方就是漏点。
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哦,得买个烟雾测漏仪
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技师王志超可以去借一下。
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👌
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技师王志超机油滤芯下面拆出来看一下那个密封圈那个阀是不是有问题。
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技师王志超这里也不要忽略,然后其他的地方就查漏
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嗯,这个车的机油压力怠速正常应该是多少
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技师王志超怠速1.5~2.0bar
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技师王志超2000转3.5~4.0bar
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技师王志超这种发动机常见的泄压地方就是曲轴和平衡轴。
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嗯,曲轴大瓦是没问题了,不知道平衡轴怎么样
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换了一个不带动水泵的那根
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技师王志超嗯。
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之前抱死了那根
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技师王志超哦我明白了。
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技师王志超抱死了之后,换了这个轴就会亮灯。
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技师王志超这个抱死的原因都曲轴那边卸压,导致平衡轴润滑不良。
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那怎么办
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技师王志超更换曲轴,主瓦
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技师王志超曲轴稍微有点泄压,就抱死不带水泵的那根。
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拆开曲轴已经磨了,瓦也靠好了间隙
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技师王志超这样的案例已经很多了。
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技师王志超不要磨,直接换掉。
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技师王志超那根轴抱死了,有些是钢体都会拉坏掉。
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技师王志超链条都会拉断。
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哦,那我,再拆开看看
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技师王志超直接换掉,不用考虑,很多了这样的案例
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嗯,好的
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怠车该车机油压力低不足1.0bar,下降至0.8bar时怠速抖动,故障码报:凸轮轴位置传感器/曲轴位置传感器分配不均, 加油门松开时发动机有抖动两三秒钟后怠速平稳 大修更换了进排凸轮轴,活塞环,大瓦小瓦,进排侧平衡轴,机油泵,机油格你好,根据你描述的问题,需要测量瓦的间隙,在7丝以内为正常,希望对你有所帮助
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那个我这一个09年的速腾,1.8t,10万公里,前几天。前几天那个链条长了,气门顶了。更换气门以后啊低速行驶,机油压力灯报警。换完机油泵,不行。机油泄压阀也换了,机油压力传感器也换了。机油底座和散热器也清洗了那个防冻液污垢太多,清洗完以后,装上还不好使。链条张紧器气门全换新的啦。机油机滤也没问题。现在就是那个机油压力,老是报警,有没有碰到过这个问题的师傅,求指点。建议检查机油压力传感器线路因为这个车有两个机有压力传感器,插头是可以相互通用的
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有个13年大众速腾,11万公里,1.4T的,高压油泵柱塞响,换了不响了。也没报过故障,发动机声音也还可以,。他这个现在就是高压油泵柱塞上没机油,凸轮轴上也是干的,我打马达也没看到有油飞过来,这个怎么解决?检查液压顶柱,出现这种情况一个是高压油泵柱塞漏汽油导致的,另外就是保养做的不好,机油油道有堵塞现象导致的
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速腾2010款1.4tsi双离合豪华版,最近经常报警,提示压力请立即停车,一般都是在车行驶十几分钟报警,检查机油不少,打开机油加注盖,没有看到机油飞溅,清洗了一下机油泵滤网,故障依旧存在,感觉无非是机油泵或者机油压力传感器出现问题,如果机油泵出现问题,我这种状态已经开了两个月了,发动机也没有异响,请教一下这到底是怎么了可以先更换了机油压力传感器看,如果是本身压力不够发动机会有异响出现的
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09款速腾1.6自动档的。 上个月开着开着自己熄火了。停一下又发动起来了。之后换了油泵 油泵继电器 进气压力传感器。曲轴位置传感器。用了一个月又出现一样的毛病了。 用电脑检测发动机也没故障
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速腾11年BWH发动机1.6排量仪表一亮防滑灯就加不起油打出的故障码是凸轮轴信号不可信换了三个感应器也没有好正时看了是对的这个得重点检查线路才行,按说的方式测量电压的同时活动线路看电压变化,有变化的地方线就有问题
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第一次报 气缸1 进气门 凸轮轴调节过慢 换了vvt轮 电磁阀 正时 完事之后还是这个故障码 机油压力低 冷车大概2.4 热车就有0.6-0.4左右 换机油泵 洗油道 还是不好使 但是洗完油道能坚持一天不亮故障码 之后还是会继续亮 怠速不亮 跑起来亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是发动机的内部泄压导致机油压力不够。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2010年大众速腾1.4T双离合手自一体7档(DSG),现在36417KM,用不用换波箱油和齿轮油,如要又分别要换多少升?什么型号的?什么级别的?在机头看不到加波箱油和齿轮油的口或检查口,2014年04月一汽召回时说换了波箱油,工时就468,当时不用付钱,当时顺便换机油机滤剎车油,换机油是4S的原装198/189的,估计最多也是半合成SM 5W40的。2800/10000/15000/21000/28000分别换机油,现在想8000~10000才换机油一次可以吗?。又说换波箱油或齿轮油要拆开电池架,可当时电池架没动过的痕迹呀,不知当时4S店顺便帮我换波箱油没有?今天发现不知是波箱油还是齿轮油透气管接口松了(已按回去,下段的接口,上段的透气帽口在电池旁边),不知有影响不?维修建议,机电控制单元油添加1,1升,齿轮油1,7到1,9升。
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速腾10年买的1.6自动档,16万公里,发功机灯亮了有好几年了,换过活花塞没开多久又亮了,一直没管它,安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码,见图片。说是活花塞 点火线圈有问题,都换了。还让换二次循环泵,我没换,因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了,需要拆前保险杠,因为有事要办这次没处理。让清节气门,因没时间就没清(好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题?应该怎么处理或排查?有必要换二次泵么?有必要清节气门么?还有换的这个火花塞和速腾车匹配么?还有一个问题,换变速箱油重力换和循环换效果差别大么(有十万公里没换了),我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样?你好,这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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我的车是09年1.4T速腾,跑了8万公里,一个月前刚换过机油。在一天路上突然显示发动机油压力不足,请关闭发动机。我找到安全地方停下来,4S店人来后,看机油不少,也不脏,说问题不大,能开走。我第二天到4S店用电脑检查,说一切没问题。叫我放心开。后来,又断续出现几次这情况,我停一会再接着开,后来就不显示了。昨天在一路口,有显示。我有更换了机油,开了几天又显示,我急忙停下来,等了一大会,再发动,就不显示了,请问,这到底是不是毛病,别人的有没有类似现象。我期待你的回答。你好,你说的这种现象肯定是不正常的造成车辆在行驶中机油灯灯景的原有车辆的机油压力传感器有问题或者是油泵有问题,机油泵滤网轻微堵塞造成的这种现象。这个需要去重点检查的是机油压力传感器和机油泵。
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