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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张立章
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百**8肯定拆才能换的
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技师张立章
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技师张立章线路应该还是有地方短路
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大众迈腾报故障码 传感器参考电压“A”断路是什么原因?之前报很多但是其它的都能请掉这个就清不掉 打着火一两秒就熄火过一会再打火能打燃过十几秒也会熄火你在打火一两秒就会熄火之后就一直那样然后又会报一堆故障码这个故障在拔掉那个进气风门位置传感器的时候电压有变化,那就说明这个地方线路本身有问题,活动线路就正常了。那就清理一下线路,这个地方的线有对地短路的现象。
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大师您好!我的车是2012款1.8T迈腾,近期天热,发动机故障灯报警(气缸组1,怠速时系统过稀),去做了大保养,更换火花塞等部件,清洗了节气门等,故障依旧。又更换了低压油泵和油泵控制器,还是不行。故障表现为热车时间长后,车内每隔一段时间就会有高频嗡嗡声,持续大概三到五秒,声音结束后车就开始抖,转速表会下降,严重时会熄火。开起来没有任何问题,加速良好。我也查阅了很多网友相似问题解决办法,现在怀疑有几个可能:氧传感器、碳罐电磁阀、冷却液传感器等。我毕竟是业余的,还请大师给我个精准判断哈!不胜感激~
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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车是13年5月份的,现在行驶52000,一直固定一个中石油的加油站,近期它装修,更换另一个中石油加油站加了一箱97的油,行驶大约70、80公里后,发动机故障灯长亮。车并没有异常抖动等情况出现。 到4S店电脑检,问题2项,1,节气门控制单元,2.燃油什么东西没看清楚 4S店技工说2种情况,燃油品质差,氧传感器故障。给我电脑消码,回去在看,消码后跑了12公里一切正常,熄火停车后再次启动故障灯还是常亮。 请问一下,目前还剩半箱油,这种情况下我自行添加了大众G17,如果是油品的问题,添加G17后灯是否会自行灭? 如果不灭是否可以确定是氧传感器问题? 节气门脏了故障灯是否会亮?清洗后会自行灭? 感谢。
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问: 大众迈腾,昨天在高速上突然提示发动机故障,还有定速巡航故障,熄火待一会儿打火就没有了,跑一会儿就又出现了,加速无力起步哆嗦,坚持到下了高速就没事了,电脑检测是凸轮轴传感器故障还有舒适线束组断路只有单线连接,凸轮轴传感器之前换过了正时的中央阀门也换过,链条之前对过也没有问题,会不会是上高速之前用了定速巡航的过啊?因为喷漆的时候那一块好像进水了,用电脑把凸轮轴故障码消除了到现在了没有犯过,【车型:迈腾】
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10 年迈腾冷车挂倒档熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机冷车挂挡出现熄火,发动机系统没有故障码的情况下,需要先检查一下冷车时进气系统有没有漏气情况,然后就是这个燃烧室积碳以及气门积碳进行清理,如果依然会出现熄火,下一步就需要测量发动机的缸压,这车缸压正常在10个左右,最低不能低于8个,然后就是燃油压力,低压正常5到6bar,高压在40bar左右 建议:空流热车90度,2.5g左右属于正常,过高或者过低发动机肯定会燃烧不好,也会影响发动机抖动熄火,排气管这边可以拆了前氧传感器观察数据流会不会下来,如果没变化,就不是排气管堵塞 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年迈腾,EA888发动机,故障灯亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,氧传感器报了电气故障和加热故障,这边测量一下电脑板这边电压多少,如果电压没异常,重点考虑电脑板到氧传感器的线束是否有虚接,另外就是氧传感器本身质量有问题。这边通过实测氧传感器的插头线路来看,电脑板输出的电压值都在正常范围之内,可以排除电脑板本身导致的问题,另外一个就是这边可以单独从电脑板插头飞线到氧传感器插头,另外氧传感器插头针脚进行处理,防止存在虚接干扰情况。然后再更换一根原厂氧传感器,然后对发动机的气门和燃烧室积碳进行清理,注意燃油品质。预防氧传感器由于燃油品质导致的早期损坏 建议:通过对氧传感器的供电4号线测量,可以点亮功率试灯的话,这边氧传感器的线路插头再好好检查一下有无虚接情况,另外就还是氧传感器本身的问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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迈腾车清洗燃烧室积碳后,故障灯亮了?1.根据你的描述,这个应该是因为凸轮轴位置传感器本来快有问题,清洗积碳时候可能触发到问题, 2.换上新的以后,如果没有出现故障码,说明就是传感器本身问题 很高兴为你解答
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迈腾2.0跑了11万 没有洗过气门积碳 最近起步2000下抖动不亮故障灯 车内共振 加速有一点无力你已经把外围的已经排除了,如果发动机的数据,如水温、油压,机油里没有气油味,就把进气道拆下来,洗气门及油嘴积碳吧。
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11年大众迈腾不能启动,电脑检测发动机系统无通讯,11年的大众迈腾不能启动电脑检测到发动机无通讯,这种情况先检查一下发动机电脑的供电是否正常,可以先看一下水温传感器是否有5伏供电以及给钥匙门之后汽油泵能否工作三秒钟。电脑供电没有问题的话检查电脑插头上面的两条can网络通讯线的电压,正常在2.4伏和2.6伏。经过检测这些地方都没有问题,维修或者更换发动机电脑就行了,发动机电脑更换之后需要重新编程并匹配防盗系统,否则新的电脑安装之后也无法正常使用。经过诊断,电脑插头的供电,搭铁,钥匙门信号和网络通信等线路都正常,考虑发动机电脑损坏引起的故障。
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