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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师任德智请问你车型是大众CC吗?
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大众逸观13款2.0
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技师任德智途观吧?
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13款大众途观2.0
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是
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技师任德智2.0T发动机缸盖总成带进排气凸轮轴,配件价格在5500元左右,各地收费标准不同,价格仅供参考
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正时链条换了,听起来就是时罩盖正时响,想换块钢盖,要多少钱能买到原专的?
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技师任德智您是说原厂配件对吗?
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换进气,排气凸轮轴两根多少钱买得到
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对
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技师任德智我说的这个价格就是原厂价格
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听起来又好象是凸轮轴上两个齿轮响?
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技师任德智凸轮轴一根在650元左右
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哦
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你说的价,进气,排气都一样价吗
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你说的是凸轮轴总成了吗?带正时齿轮了吗?
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技师任德智排气650,,,进气750,相差大概100左右
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上面带不带正时齿轮了?
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技师任德智我查询的都是原装配件
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技师任德智带
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哦谢谢
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高压油泵呢又多少钱一个
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汽油高压油泵?
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技师任德智您稍等
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技师任德智原装进口德国,1400元左右
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技师任德智正厂的大概价格就在500--600左右
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哦
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我这个车情况,你跟我看看我所说的异响有响声,换了凸轮轴会声音肖时吗?请教师傅一下?
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车子跑了快20万公里。
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技师任德智您这种情况,如果确实如您所说,是正时偏盖那响的,很有可能是凸轮轴调节电磁阀问题或者是凸轮轴轮子问题
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调压阀上次他们也换了。只是正时齿轮用手扭着正时齿轮有点间隔。
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这个异响声会是这里有间隔传出的吗师傅?
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技师任德智很有可能会的,正常情况下,凸轮轴和轮子只有一点点间隙
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技师任德智如果间隙过大,也会有声音的
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用螺丝刀听起响声就是从凸轮轴正时齿位置传出的?
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技师任德智嗯这种情况一般都是轮子损坏引起的
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正时链条上次,或正时齿轮中间的调压阀一起换了,但声音还是在。
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还有连凸轮轴头上的那个铝板座子也一起换新的了。
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技师任德智嗯
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技师任德智那些更换过的都排除了
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还有个问题请教师傅一下。这个车烧机油有点力害。上次他们修时我看到钢套没磨损,现在烧机油,多数是什么情况导致的,费气阀也换过了。
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技师任德智涡轮增压,气门油封,活塞环
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技师任德智重点检查这几项
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增压也换了,48o0元的。
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技师任德智嗯,现在还烧机油吗?
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只是车跑了快有20万公里了,会不会是环磨损了,钢套上次打开我看了下也没磨了有更。会不会只是环磨损了?
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烧啊。
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技师任德智那就是活塞环和气门油封了,前提是涡轮增压没有问题的话
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象这样更换活塞环,或气门油封要多少钱师傅?
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技师任德智这个价格不确定的,您可以咨询当地修理厂
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我们这里的修理厂太黑了,我想自己买来换。
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技师任德智你换不了的
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不会吧,我以前也是修小车的,现在又进修学习过,以前是化油器车,现在是电喷车。机械上不走多少。只是EA888发动机,多了平行轴,多了平行轴链条。
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正时链条是用有色链节来对正时点的吗?
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我说的对吗?师傅
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技师任德智对的,但是您没有工具和举升机的呀
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以前我也修过摩托车,现在的轿车正时链条跟摩托车正时链条差不多,只是摩托车的正时点记号是在发动机的机体上,现在的轿车对正时是用有色链节来对曲轴上的记号,或凸轮轴上的记号。
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技师任德智嗯,有很多标记也在机体上的
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买一套正时工具要多少钱。
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技师任德智EA888不需要正时工具
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技师任德智拆轴承架时,需要用到一个专用工具,买一个那个就行了
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只是凸轮轴上那个调压阀拆不了。
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技师任德智建议您还是到修理厂进行维修较好
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这个工具希要多少钱,师傅?这工具叫什么名字,我买一套。
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十二角工具那些我都有的。
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技师任德智那个工具在正时套装里面,你买一套正时工具也行
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这个车一个月左右就要加机油2什左右。师傅在这个车上烧机油叫原种吗?
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在水中不幸熄火,但是我给二次启动了,并且点火成功了,其实是自动启停惹得祸,然后憋熄火了,去了4S店发现机油并没有明显变化,空气滤芯已经湿透,火花塞有明显的水,缸体也有少量的水,只有表面轻微的一层,4S店说发动机百分之80.90是好的,目前开起来没有发现异响和抖动,但是害怕后期会有爆缸行为,有没有大神来见解一下,不甚感激。【车型:一汽-大众CC 2019款 330TSI 华颜版 国V】根据你的描述,如果现在发动机试运行正常的,没有出现这种异响或者是抖动。那就没有多大的问题了,放心吧,正常使用就可以。可以,有时间了去跑一下高速。看一下在高速上这个发动机高转速的情况下,看一下运行是不是平稳和正常的。这个最高车速的话可以跑到120或者130,时间的话就是1~2个小时,然后这个测试上两三次。可以的。可以行驶的时候用手动模式。然后踩油门让发动机的转速达到2000~3000转。就是让发动机高转速运行就可以。
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请问我是一汽大众CC2.0跑了三千公里去首保换的半合成机油.四千五百公里我换了全合成的嘉实多极护跑了三百公里..就报警说机油异常立即熄火.我查了下机油不少.这是什么情况.我还在高速然后我又发动没有警报了..就慢慢开了十几公里到现在都没有报警
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象,这个是变速箱里面的问题,变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象,因为这个问题的话,是双离合变速箱的一个通病,就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话,对其他的没有多大影响,就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的,都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话,有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大,主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的,有可能跑几万公里都没有问题,有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器,还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中,这个离合器系统是不吃力的,这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的,因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味,主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后,各个方面都密封不太好,有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多,是这个进气支管和喷油嘴造成的,汽缸1怠速过浓,就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴,还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的,这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的,可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流,检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
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大众CC发动机异响你好,这个异响的话首先排除一下是发动机内部还是外部发出的,有时间皮带运转轮听下看是否有异响,其次把皮带拆掉听下看还有异响没,如果还有的话就是发动机内部发出来的,内部一般正时链条系统及挡板张紧器有问题异常磨损容易异响,其次就是气门内部一般这两个容易异响
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大众cc三杠失火,维修缸盖得多少钱大众cc维修缸盖大约费用2000元,由于区域不同,和更换配件的多少,价格会有所差异。这仅仅是参考价格。
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大众cc天窗异响一般是天窗骨架异响,建议更换天窗骨架
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低速行驶得得得异响。轻踩油门就得得得响,大概900到1600转异响严重,只要起步就响。啥情况根据你的描述,需要检查一下正时链条是不是异响,如果没有问题,从这固定一下汽油泵油管有可能共振引起的异响。
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19款大众cc走烂路前悬挂异响根据你描述的故障,需要上修理厂检查前悬挂是否有问题。导致跑不平的路面有异响
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你好我的CC原地打方向咯吱咯吱响 过减速带和不平的路轮胎哪里咔嗵咔嗵响感觉快散架了一样 还有就是内饰中控哪里塑料异响特别严重 跟小钢球砸着的声音根据故障描述,分析打方向异响有可能是压力轴承响,这个更换的比较多。行驶中嗡嗡响,可能是节气门太脏,排气系统消音器损坏。中控台异响,一般都是卡子松导致,建议拆检维修。
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