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技师冒志伟你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟什么故障码？ -
张校丘没有故障码
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技师冒志伟发动机缺火还是混合气数据异常 -
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技师冒志伟不是故障灯亮了嘛？ -
张校丘不缺水，读起就是没有故障呢
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张校丘这情况出现两次了
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张校丘说话啊
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张校丘是被问题难着了吗？回句话啥
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技师冒志伟发动机数据有问题嘛？ -
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技师冒志伟不可能什么数据都没有的 -
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技师冒志伟什么不提供我也无法判断问题
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13款科鲁兹1.6L手动，跑了十一万公里了，前两周发动机故障灯突然亮起，以为前后氧传感器出问题，去维修店找电脑刷了一下，故障灯消失了，技师小弟说没有什么事，去油站换箱油应该就没事，过两天故障灯又亮了(动力，行驶都没有问题,)，没有去管它，结果我都跑了快两箱油了，故障灯还一直亮到现在，这两天发现1档行驶挂空档时，沒有踏油门的情况下，转速表突然像加油门似的，会往上窜，并且在怠速时，转速表在1000转以内的地方有轻微跑动，车子有发抖的迹象，请问是什么原因？
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你好我的是12年的自动挡科鲁兹开了19000，最近感觉小科行驶过程中发动机故障灯闪一下后消失汽车也跟着抖动一下后继续行驶，或者发动机故障灯闪一下消失后就是熄火，然后点火两三次才点起来，最近去4s店做了ecu升级和节气门清洗后感觉像好了似得估计有一个礼拜左右，现在感觉又出现以上说的情况，请问为什么大师，
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡的行驶一年多不到两年，里程34000+近期老是发动机故障灯亮，用检测设备检测过，都是氧传感器稀释问题，修车的说没事，给我消除俩次了，现在都开始用石化95#油又亮灯了，动力跟油耗感觉没什么变化。还有个问题就是夏天一开空调，换挡的时候感觉档位没有润滑似的，特别难受，感觉硬摩擦一样，是不是齿轮油该换了，关了空调档位换挡就没问题。
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12年的科鲁兹，手动挡，6.3万公里。 过年上高速前加满一箱油，跑了200公里后发动机故障灯亮了，第二天去修理店查出P0318故障码（说是传感器电压过高），修理师傅说问题不大，让我再跑跑看，然后消了故障码。 没过几天故障灯再次亮了，又去修理店，出来历史故障码P0318外，又出另一故障码P0340，说是要换两个氧传感器，要几百大洋！ 后来修理舒服说可以换95号汽油开一段时间看看，有可能会好。可目前故障灯仍然亮着。 请大神们帮忙看看，给点意见，谢谢！
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2011款1.8Lsx科鲁兹跑了76000公里，等红绿灯的时候起步，发动机抖动，熄火，发动机故障灯亮起。去检测，说燃油系统故障，说是加着赖油了。老油用完加中石化97号汽油，每次等红绿灯，只要起步就抖动熄火。去4s让更换三元催化器，和氧传感器，一报价小6000。然后来到专修雪弗莱的汽修厂，说拔掉氧传感器试试，拔掉氧传感器之后，汽车恢复正常，就是尾气重点。然后更换氧传感器，但是毛病又出现了，又是怠速几分钟就开始抖动，请问这是什么毛病
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09款科鲁兹1.8sx at 前几天行驶5.9万公里！行驶途中无征兆三缸中活塞碎！经查网上活塞碎的全是该款车型6万公里左右！更换所有活塞汽缸气门室盖等大部分零件后正常！第一次跑高速时出现一次80公里后加油无法提速，停车关机重新发动后正常，还有一次，高速90公里突然加油没用，一直减速，靠边停车，重新发动后正常！现在发现有时发动机故障黄灯亮，过一夜后或者停车两小时后故障灯熄灭！加油一直是在定点中石化加油站！还有发现60公里行驶时自动档位行车电脑上显示3档！红灯时减速到10到20公里时！电脑档位显示5档！从大修到现在跑了6天600公里！请问是哪的原因？？谢谢！
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11款1.6T科鲁兹，行驶中突然出现请速检修车辆和发动机动力下降的提示，同时防侧滑ESP标志灯亮。发动机抖动严重，加速无力。熄火重启恢复正常，出现过N次，无规律可寻。电脑检测故障码如下图，主要体现在硬件之间的通讯上，不知道由此是否可以断定是硬件损坏还是线路问题。请大师帮忙分析一下，之前在汽车大师求助过此问题，但是锁定的故障原因不够明确，再次麻烦各位大师了，请详细解释一下故障产生的原因。谢谢各位
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一：故障码P0116 发动机冷却液温（ECT）传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右，冷却水箱风扇高速运转，而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温，但是车跑一会就有暖气，指针不显示而已，但是我把车熄火重新发动，指针温度显示就正常了，冷却风扇也不转动了，已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决？进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起？为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又？ 二：故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮，不管它跑着跑着又不亮了 ，汽油检测实时压力是负30了（正常是0左右？），造成混合气过浓？当时用解码器修复了下燃油压力数据，但是没一段时间又发动机故障这个了，是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题（三桶油不干净，会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质？）？
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2011年1.8L自动波科鲁兹，在连续行驶一两个小时后，低速行驶时突然出现顿挫感，发动机轻微抖动，加油后上速迟钝且前窜严重，感觉就像在升当和降档之间循环，车速时快时慢，高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右，加油不上速，发动机空转，切换到手动模式加减档均无效，停车熄火再启动即正常，但是不可预料下次什么时候会在出现此症状，症状从发生到消失整个过程仪表盘均无故障灯、维修等显示。只要症状不出现驾驶行驶一切正常！就是不可预料什么时候再出现症状！跪求大事指点，谢谢。
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你好！大师，我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的，目前29000公里，购车两年半，前段时间在高速上出故障，状况显示为:在行驶中失去动力，发动机抖动厉害，仪表盘上显示“请速去检修”，熄火后打火2次才重新点着，立即到4S店检修，说是变速箱里的一个插头松了，接触不良引起的，已进行黏贴加固处理，我的问题:4S店这个说法是不是真的，如是真的4S店这样处理会不会影响安全，因为我还有3个月到质保期，害怕4S店不想理故赔欺骗我，我该怎么办，请大神赐教。谢谢！如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良，进水等情况，那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
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