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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师程琳你好
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技师程琳这个是刹车盘变形了。刹车盘拆下来可以抛光一下就可以。或者是更换前面的两个刹车盘。
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关七仔你好
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技师程琳你好
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关七仔这是什么问题呢?
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技师程琳这个是刹车盘变形了。刹车盘拆下来可以抛光一下就可以。或者是更换前面的两个刹车盘。
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关七仔好好的怎么会变形呢?
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关七仔还会不会有别的原因呢?
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技师程琳其他的都影响不太大。其他的话就是检查一下前面的这个下支臂的球头,还有方向机的拉杆球头还有橡胶套,看一下有没有松动或者是间隙比较大。这个不是说好好的会变形。这个是刹车盘使用时间长了之后。就会出现变形的。
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关七仔你好
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关七仔还在吗?
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技师程琳在
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关七仔那要去4S店检查一下了?
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技师程琳去4s店或者是外面的修理厂都可以。
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2014款RAV4新锐版,目前行驶8万公里,今天连续下坡25公里后,时速100公里以上刹车踏板,方向盘及车身抖动,车速降至80码左右又没问题,回来后修理厂说可能是刹车盘问题,又去高速公路试车,车速130左右,未发现抖动。等于说连续下坡刹车盘温度高后抖动,冷车时候不抖动,请问这是什么原因导致刹车有点抖,冷了之后量一下平面跳动量,只要不超过0.05毫米就没问题
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你好!我的车老款丰田RAV4自动挡在等红灯时(挡位D档)踩住刹车时发动有点抖动代速500转㨪动,放空档N时就消失,车子有4万公里,这种情况有时会发生抖动有时没有,请问一下是什么问题?麻烦讲解一下,谢谢!
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2016款丰田rav4荣放2.0新锐四驱版,新车800公里,踩油门加速到1000-1500转速区间时,车辆产生共振,手能感觉到方向盘明显震动,但不抖,原地空档轰油门到此区间和匀速巡航在此区间方向盘一直有震感,松油门降至1000转或加油门至1500转以上震动消失。去问4s店,说是通病。论坛上问过其他车主,个别说有,大部分说没有。请问这是什么原因?是质量问题还是正常现象?有什么办法可以解决这个问题?
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2016款丰田rav4荣放2.0新锐版,新车800公里,踩油门加速到1000-1500转速区间时,车辆产生共振,手能感觉到方向盘明显震动,但不抖,原地空档轰油门到此区间和匀速巡航在此区间方向盘一直有震感,松油门降至1000转或加油门至1500转以上震动消失。去问4s店,说是通病。论坛上问过其他车主,个别说有,大部分说没有。请问这是什么原因?是质量问题还是正常现象?有什么办法可以解决这个问题?
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12款rav4怠速550到600,等红灯或踩刹车快停住时怠速因为低,抖动,挂n档怠速升到800转正常!一般车等灯由d档挂n档都会感觉不憋劲了,安静了,我描述的就是在d档由于怠速低的抖动感,不是我们平时这种感觉!论坛里有这种帖子是由于13年维权事件,丰田14年给过升级包,电脑升级怠速调高1到2百转正常,跟洗节气门没关系,但是现在4s都不承认,说没听说过ecu升级,或说升级包没了,这个问题怎么解决?下面是网上截图,如果4s解决不了,怎么解决怠速过低问题?这个情况只有到4S店看看有没有升级包?另外还有一个方便的话,这个东西其实也不会影响什么。他主要是挂档之后发动机会有负荷,所以转速方面肯定会有一定的下降。
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2013款丰田rav4汽车。四年车龄,之前车子在等红绿灯的时候挂空档,车子和方向盘抖动得很厉害,后来去维修店师傅说是油路问题。清理之后就不会再有抖动现象,但是上高速开120以上,方向盘又会抖动,开着感觉方向盘会爆发出来,想问下高手们到底是什么原因导致开120方向盘老是抖动。。
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师傅好,老款丰田rav4(2010款),跑了四万公里,2.0排量的,从去年冬天就出现怠速时车身抖动厉害,最厉害的时候自动挡汽车N挡熄火。清洗节气门后好很多,但是经常反复,时间稍微一长就又轻微抖动。平均不到一万公里就要洗一次,我觉得这么频繁的出现一个问题,不单纯是空气和汽油的事情,请问老师们,是不是有什么零件出现问题了,是不是空气滤芯有问题?求解释
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大师您好,有问题想请教一下。我的车是丰田 2016 RAV4 2.5L AWD 从提车到现在车辆一直都有停车震动和行驶共振的问题,4s店判断正常。 1.车辆静止打D或R挡后震动和噪音加大,方向盘、前后座椅、中央扶手都有震感。(空调开启)怠速时座椅也会有轻微的感觉。这个震动出现在引擎转速800到900之间。应该跟空调开启没有关系,因为把AC关掉后,在D档等红灯的情况下引擎转速会停留在600左右震动消失。只有把刹车抬起,转速到达850左右就会感觉到震动。还有一种状况就是行驶一段较远的距离震动会有所减弱。(自己尝试过在D和R挡的情况下用手感觉引擎脚左边和右边的震动很轻微 前后的摸不到。) 2.行驶共振,行驶在50公里左右,引擎转速在1300左右就出现方向盘震动和引擎声音变大的问题。 4S店尝试过把所有的引擎脚松开再上紧,问题依旧。 我去试过别的RAV4很安静并没有这样问题。谢谢技师的回答。
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大师您好,有问题想请教一下。我的车是丰田 2016 RAV4 2.5L AWD 18000公里 从提车到现在车辆一直都有停车震动和行驶共振的问题(水温正常),4s店判断正常。 1.车辆静止打D或R挡后震动和噪音加大,方向盘、前后座椅、中央扶手都有震感。(空调开启)怠速时座椅也会有轻微的感觉。这个震动出现在引擎转速800到900之间。应该跟空调开启没有关系,因为把AC关掉后,在D档等红灯的情况下引擎转速会停留在600左右震动消失。只有把刹车抬起,转速到达850左右就会感觉到震动。还有一种状况就是行驶一段较远的距离震动会有所减弱。如果走走停停震动也会边大(自己尝试过在D和R挡的情况下用手感觉引擎脚左边和右边的震动很轻微 前后的摸不到。) 2.行驶共振,行驶在50公里左右,引擎转速在1300左右就出现方向盘震动和引擎声音变大的问题。 4S店尝试过把所有的引擎脚松开再上紧,问题依旧。 我去试过别的RAV4很安静并没有这样问题。 如果更换所有的引擎脚会有效果吗?谢谢技师的回答。
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徐师傅,您好,丰田老款RAV4,2011款,2.4,四驱,4AT,70000公里。今天早上突然出现一个状况,东北早上室外温度-20°左右,停了一夜,早上打火正常启动,原地怠速了大概2分钟左右,挂倒挡准备出车走,由于车后部有个凸起的坡,使劲给了脚油勉强过去了,之后挂D挡准备前进的时候出现问题了:无论D挡怎么给油始终没有动力,转速升到3000了,发动机嘶吼,排气管疯狂喷白烟,还是没有速度,车速5麦左右,始终不升档,刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火,重新启动,问题没有了。由于之前没出现过类似问题,爱信4AT也是可信赖的,最近经常跑长途,虽然重启后好了,但还是担心变速箱有隐患,所以咨询您一下,是软件问题还是变速箱问题,究竟有可能是什么原因,谢谢。你说的这种现象是由于冷车时变速器内部的阀体,可能由于温度原因,变速器油的粘度原因出现了卡滞,我们先不用进行维修,后期使用一段时间看看这种现象会不会频发,如果没有的话就不用过于担心。
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