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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-周玉青,很高兴为你解答。
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技师高长振你好
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出**y你好
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出**y师傅给你发图片了
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技师高长振
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技师高长振对着点电路图接
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出**y你给我说说那根是正极和负极就好了
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出**y主要是擦头剪掉了
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技师高长振你找哪边的火线 插头上的?
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技师高长振还是剪掉的那边
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技师高长振
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出**y图片上的线是车里面输出的线,插头没有啦
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技师高长振插头没了你怎么插呢
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技师高长振你是车主还是维修人员
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出**y车住
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技师高长振旧的插头是烧坏了还是怎么了
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技师高长振这个东西不买插头是接不上去的
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出**y你给我说说那根是正极和负极就好了,机子上有插头,
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出**y谢谢师傅
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技师高长振
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出**y
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出**y
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出**y插头在家没带,我在外边
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出**y这线是从车子里面输出的线
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技师高长振
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技师高长振我要看插在这里的
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出**y还在就想知道输出的那根是正极和负极
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技师高长振哪年的
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技师高长振我刚才看了下我刚才查的电路图不对
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出**y插头上我知道那根是正极和负极
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出**y2010年的
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技师高长振好的
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技师高长振稍等再找
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出**y好的
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技师高长振嗯
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技师高长振红色线接 4号角
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技师高长振黑色线接 11 14号角
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出**y红色的是正极吗
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技师高长振嗯
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技师高长振接上面排的4号角
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技师高长振从我左边数
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出**y嗯
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出**y负极是那根
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技师高长振黑色
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出**y三根其中一个是负极,三根试着接不会烧机子吧
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技师高长振
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出**y好的谢谢
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技师高长振
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出**y没有了
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技师高长振好的
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你好我的五菱之光收音机电源八根线那根是是正极和负极谢谢这个线束上面的插头还有没有?测量正极,负极要用试灯和万用表测量。红黑是正极。绿白是照明。蓝白是控制。红白红蓝是喇叭线。三根黑线,需要用试灯和万用表测量。
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我的五菱之光发电机坏了,我想自己换一下,一共有两根细线一根粗线,能告诉我那两根细线起什么作用吗?我知道那根粗的是和电瓶正极相通的
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五菱之光,收音机改装CD机,线路接好后,在不开钥匙的情况下,CD机的按键灯一直亮着,线路没有接错,后来用12v电源试了下CD机正负极线一接CD机没有开机按键灯也亮着是不是CD机的问题这个使用电瓶实验了很明显是机器问题。
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我的06年的五菱之光,那天加玻璃水,感觉喇叭不是好响,雾灯开关显示亮,雾灯不亮,检查线路看见喇叭继电器上的三根线有一根接触不好,就从新接了,插头都是被人剪掉的,线直接遛一起了,端子上有铜丝快搭继电器铁壳了,我用小螺丝刀波了下,看见小搭火的花子,喇叭响一声,在也按不响了,转向灯也不亮了,请问大除了喇叭继电器坏了还有什么可能烧了,用表测五个保险丝都是通的
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你好,我的车是五菱之光6389,属于新之光,现在要装一个行车记录仪的后置摄像头,后置摄像头上有一根线需要连在车牌灯还是倒车灯的正极上,然后后置摄像头的线又很难塞到车牌灯那里去,请问是不是需要在车牌灯那里打孔,还有接线的时候直接可以接吗,还是需要把电瓶夹头先卸掉,非常感谢。
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371,三个月以前换的新发动机,之后就不好用了,因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好,导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了,把大线束里面别的线都烧连了,现在大线束里面的破损已经处理好了,只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线,最初能发动车,只是着车以后一股一股的,油泵继电器间歇性断电,不能正常行驶,现在怎么也打不着车了,曲轴位置传感器的三根线怎么接,还有就是,曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里?
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我的五菱之光水温高,找个师傅看了下电子扇不转,可是没找到原因,风扇是好的,拿电试拉,保险继电器都是好的,水温传感器也换拉,还是不行,水温都100拉,电子扇还不转,在风扇继电器塔铁插角引出一根线,接到负电子扇就转极,拿掉就不转,水温开关,换了两个也不行,那个师傅说,电脑没过来负极信号,所以电子扇不转,请大师帮忙怎么查,谢谢啦
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五菱之光改了CD机,线路没有接错,为啥在不插钥匙的情况下CD机的按键灯是亮着的,CD机也没开机,其他功能都正常,然后把CD机的电源正极和ACC的线调换一下,不插钥匙按键灯就不亮了,也能开机,就是没有记忆功能了,我以前插内存卡的播放器没有出现这个情况,是不是这个CD机的问题,有懂CD机的帮忙看看是不是里面什么零件坏了这个情况一般原因是CD机的问题,可能这款CD机就是这样,也可能新的就有问题,可以问一下售后,必要时候调换新机。
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五菱之光07年的,换了个防冻液,改了个双音喇叭(加装继电器的)之后就无法发动了,拧钥匙仪表灯亮的就是不启动,没反应,请问电脑烧了的可能性大吗?启动器好的,点火锁好的,各保险丝,继电器好的,各线束也查了俩遍因该问题不大,把改的喇叭拿掉也无法发动,启动机一点点反应也没,最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门,加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教,车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈
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我的05年五菱之光6372,凸轮轴里有机油,凸轮轴对下来的第4缸火花塞螺纹上也有机油。其他三缸没有。昨天拆开看。四个火花塞都有积碳,三个月前换的机油。液位在刻度偏上。之前换了火炬依金火花塞,用了高压硅脂。在后来拆火花塞时缸线绝缘帽被黏住。换了普通低阻缸线。现在就一直积碳。氧传感器熏黑,故障灯亮,拔电瓶负极,拔氧传感器插头。点火行驶一段距离。关钥匙熄火,再行驶一段距离。熄火再开几百米故障灯又亮起。
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