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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师张孟伦你好
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火**o你好
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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火**o链条检查了。
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火**o新车。跑了两万多公里
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火**o发动机进水了。换了缸筒活塞。开了50公里左右出现这个故障
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火**o专门买了根链条。对比了
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火**o等下。我把数据给你看看
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技师张孟伦
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火**o机油压力低。会不会出现这个故障
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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火**o没淹。
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火**o就是进水二次启动。。连杆弯了。缸套拉了
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火**o就换了。缸筒活塞。。连杆
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火**o机油滤芯底座里面有没有滤网
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火**o还有这个车机油压力值。了解嘛
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火**o高低压
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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火**o现在怀疑机油压力不太够。
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火**o进气凸轮轴那边压力低
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火**o缸盖压力机油压力提不上去。
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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奥迪Q5 2.0T 2010年10月款,发动机大修;更换正时全套第三代链条、张紧器、机油泵、小平衡轴,全套第三代改进型活塞及环、大小瓦,进排气凸轮轴及气门室缸盖后。行驶中发动机时时告警:故障码;P164D00用于较低油压的机油压力开关,功能失效。更换机油低压开关后,故障依然。之后又有故障码;P029900 增压压力控制,没有达到控制极限。P001100 气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,目标未达到。请问这种故障是哪一个方面引起的?您好,这个目前来看机油压力稍微偏低,下一步需要仔细排查跟您说的那些,需要一点一点来排查
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??请大神明查!
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奥迪q5的怠速马达在什么地方q5没有怠速马达,都集成在节气门总成里了!
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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气缸列1,燃油检测量系统怠速转速时系统过稀建议方案:根据车型秒杀,奥迪Q5车型搭载EA888发动机,故障码怠速时混合气过稀,涉及到的范围有, 废气阀,进气系统漏气,气缸盖后面的密封堵盖泄露,喷油器胶圈泄露,等等挨个去排除,有设备的话,直接上烟雾试漏剂,高效快速
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奥迪Q5正时数据气缸列1相位,是看怠速状态下,还是猛踩油门状态下的数据为准呢?你好,93正时数据流,需要怠速查看 不踩油门,这车建议加5W40的机油
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奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常【车型:奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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奥迪Q5更换节温器后怠速水不循环根据描述,发动机水温正常就没问题,怠速时就是这样风扇还会长转,跑起来就好了
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Q5更换高压油管助力磅的 方向变得很重 怠速有嗡嗡的声音 声音会随着油门的变化变大Q5更换高压油管助力磅的 方向变得很重 怠速有嗡嗡的声音 声音会随着油门的变化变大 说明,更换的助力泵本身质量不行!没有什么安装要点,建议更换质量好的!
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Q5怠速抖动去4S店检查哪些项呢你好,奥迪q5的怠速抖动这种情况如果去四s店检查的话,首先需要检查一下车辆节气门是不是太脏?清洗一下节气门,然后做一下节气门的匹配。 然后检查一下车辆的废气阀是否有问题,
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气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
汽车发动机
2023-09-21
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气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴调节断路啥意思,气缸列1凸轮轴调节断路
凸轮轴调节断路啥意思,气缸列1凸轮轴调节断路凸轮轴调节断路在汽车发动机领域中起到了重要的作用,本文将介绍凸轮轴调节断路的意义以及气缸列1凸轮轴调节断路的作用。凸轮轴调节断路的意义凸轮轴是发动机中非常重
汽车发动机
2023-09-22
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买比亚迪汉还是奥迪a4
买比亚迪汉还是奥迪A4?哪款车更适合你?要购买一辆全新的汽车,你可能会面临选择在买比亚迪汉还是奥迪A4之间。这两款车都有着许多优点,但是在做出决定之前,你需要考虑一些关键因素。外观设计比亚迪汉:比亚迪
比亚迪
2024-01-10
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凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到什么是凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到?凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到,是指在汽车发动机中,凸轮轴调节滞后
汽车发动机
2023-09-21
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奥迪a6l凸轮轴滞后点火,奥迪a6l凸轮轴滞后点火调节是什么意思
奥迪a6l凸轮轴滞后点火,奥迪a6l凸轮轴滞后点火调节是什么意思什么是奥迪a6l凸轮轴滞后点火?奥迪a6l凸轮轴滞后点火是一种引擎控制技术,它通过调整凸轮轴的相对位置来优化点火时机,以达到更高的燃烧效
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2023-09-21
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奥迪A6凸轮轴调节断路,奥迪进气凸轮轴调节断路什么是奥迪A6凸轮轴调节断路?奥迪A6凸轮轴调节断路是指奥迪A6引擎进气凸轮轴调节器发生断路的情况。凸轮轴调节器是引擎中的一个重要部件,通过控制凸轮轴的相
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2023-09-18
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奥迪a6凸轮轴延迟未达到目标,奥迪a6气缸列2凸轮轴延迟奥迪a6作为一款豪华轿车,其发动机凸轮轴的延迟问题在近期备受关注。凸轮轴延迟对发动机的工作效率和性能产生直接影响,因此奥迪a6车主对此问题格外关
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2023-09-21
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1缸凸轮轴调节滞后,p001100凸轮轴滞后点火调节
1. 什么是凸轮轴调节滞后? 凸轮轴调节滞后是现代发动机中一种常用的技术,通过调整凸轮轴的相位,可以优化发动机的性能和燃烧效率。凸轮轴调节滞后可以提供更多的扭矩和功率,同时减少燃料消耗和尾气排放。
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
汽车发动机
2023-09-21