夏利a加跑了9万公里了。三缸 1，一跑长途前氧传_一汽_夏利

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出现氧传感器的故障码，并不是说氧传感器有问题，发动机如果工作不良燃烧不好，也会出现这个故障码，但是必须用仪器读取一下氧传感器的工作数据流正常在0.1~0.9伏之间变化，如果低于或者高于的话，都说明传感器出现问题。的情况下尽量用一档，因为发动机的动力比较小，负荷大就容易造成有熄火的情况。做发动机抖动一般要检查发动机的及脚垫是不是有损坏的情况，另外就是发动机有工作燃烧不好的情况，这个需要测量一下气缸压力是不是在标准范围，检查一下火花塞的点火情况，包括喷嘴是不是积碳过多，还有那个发动机燃烧室，是不是积碳过多，这个都会引起发动机工作不良和抖动。

夏利a加跑了9万公里了。三缸 1，一跑长途前氧传感器就出现问题，报警。再跑个十天半个月的上下班路程每天20公里。报警就又没了！这个是什么问题，需要更换氧传感器吗？ 2，2档起步，怠速800会降为400，车身抖动厉害，就得加油减缓抖动，才能松离合器，要不然就灭火，这是什么问题啊？ 3，怠速车身抖动，抖得方向盘发颤，还在可以接受范围内，怎样解决呢？

翟东辉

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响应时间:1分钟

2019-07-02 13:43:42

技师翟东辉

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
您好
技师翟东辉

你说的第1个氧传感器的问题，你首先得看发动机工作是不是正常发动机燃烧不好，跑长途的话，就会造成这个氧传感器报警，不光是氧传感器出现问题，这个得用仪器看具体的数据流。
上面的问题，您能看到吗
技师翟东辉

嗯可以看到的。
尾气质量不错，用手放在排气管那，一点味道没有
技师翟东辉

那就用仪器读取氧传感器的数据流数据流正常工作电压在0.1~0.9伏之间变化，如果超出这个范围，那就是氧传感器有问题。
就是有可能不是氧传感器，可能是其他问题导致，只是反应在这个故障代码？
技师翟东辉
技师翟东辉

这个必须以氧传感器的工作数据流来确定它是不是出现问题。
起步的问题好解决吗
技师翟东辉

你为什么不用一档起步呢？那可能发动机负荷太大造成的熄火。
技师翟东辉

发动机本来动力就小，你高档位起步，它有时候抖动就会熄火，而且会造成离合器片损坏。
一档起步，加到1500转，也非常慢
技师翟东辉

速度慢，这个和你离合器有关系，离合器有可能有磨损的情况。
技师翟东辉

正常行驶的那个速度，有没有特别慢的情况，就是转速高车速低。
正常行驶1500转，5档，可以跑50麦
2000转可以到60多，不到70麦
技师翟东辉

那速度也差不多呀。
技师翟东辉

那你一挡起步感觉速度起不来是什么情况呢？
技师翟东辉

感觉车速比较低，车跑不起来还是什么情况？根据你说的发动机的转速和车速正常跑起来也没有任何问题啊。
一档和二挡转速到1500和别的车比，速度慢的很
我朋友的车，1500转1 2档车速还是很快的
技师翟东辉

同样的车型吗？
是的
转到2000转才和别人的1500的差不多
技师翟东辉

那行驶起来有没有对比过车速和转速是不是一样的
技师翟东辉

你说的这种情况，如果行驶当中同样的车速转速比别人的都高，那就是离合器可能有磨损的情况，另外就是发动机动力不足造成的这个问题。