11款新帕萨特 2.0t6速特别费油一公里一块_大众_帕萨特

最佳答案

这次高压油泵怠速情况下会有40bar压力，熄火后会有50bar压力，因为气阻的原因，压力上升。你这个熄火后压力往下掉，直接更换高压油泵就可以了。你也可以打开机油盖闻一下是不是有汽油味。喷油嘴漏油，需要更换

11款新帕萨特 2.0t6速特别费油一公里一块多只有一个故障码08584气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓读数据流着车的时候高压油路压力40正常熄火之后压力很快就丢失我这个应该是什么问题！

任德智

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-05-12 00:47:51

技师任德智

你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
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你好
技师任德智

这次高压油泵怠速情况下会有40bar压力，熄火后会有50bar压力，因为气阻的原因，压力上升。你这个熄火后压力往下掉，直接更换高压油泵就可以了。你也可以打开机油盖闻一下是不是有汽油味
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对，有汽油味
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熄火之后就一直掉压力
技师任德智

直接换高压油泵就可以了
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这个会导致特别费油么？
技师任德智

肯定呀
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这个故障码换高压油泵可以解决么？
技师任德智

拆卸工具需要M10工具，大飞，短接杆和17扳手以及一个鲤鱼钳
技师任德智

对的
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修理厂说是1缸喷油嘴漏油，让我换喷油嘴，
技师任德智

喷油嘴漏油也要换
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但是他都没有检查
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就告诉我费油就换喷油嘴
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故障码和数据流都是我自己拿电脑读的
技师任德智

高压油泵是靠凸轮轴带动的，凸轮轴是有机油的，高压油泵泄露是会跟机油惨和在一起的，导致机油盖有汽油味。
技师任德智

喷油嘴熄火时候，把火花塞拆掉，用内窥镜看一下喷油嘴是不是在滴油就知道了。
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哪个漏油换哪个就可以了吧？不用换4个吧？
技师任德智

嗯
技师任德智

你怎么会看数据流的
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主要是太费油了，看着油表往下走，长期油耗13个左右，换了高压油泵表显油耗也会下来？
技师任德智

嗯
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我是做二手车的，读些简单的故障码数据流还是可以的
技师任德智

好吧
技师任德智

机油盖汽油味很重的话，最好把机油机滤也换掉
技师任德智

机油跟汽油合在一起了，机油就失去了它的成分，性能和作用了
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机油机滤刚换的，然后就发现特别费油
技师任德智

看你自己吧，建议你换掉
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换油都简单！没多钱的事
技师任德智

嗯
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这个确定就是高压油泵的事吧？
技师任德智

嗯
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主要是怕换了还解决不了问题！这个油耗看着都头疼！
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而且机油损耗也挺大的！朋友说是机油混了汽油导致的损耗
技师任德智

就是这个问题
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还有一个问题！就是起步变速箱有些抖动，转速起来就不抖了，上坡2档抖动必须切成手动1档，不然抖动特别严重！还伴随着滋滋的异响
技师任德智

看变速箱故障码
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变速箱没有故障码
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修变速箱的让我更换双离合总成！我想咨询一下你绝的我这个是双离合的问题还是飞轮？
技师任德智

先换个变速箱油看看吧，以及看有没有铁屑
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油也是刚换的
技师任德智

有可能离合器问题
技师任德智

飞轮问题很少的，
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好的，我大概了解了
技师任德智

我要睡了
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好的，麻烦你了
技师任德智

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