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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师任德智拆平衡轴不需要拿活塞,平衡轴套顶部有个小突齿,突齿卡到发动机凹槽里就可以
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品**活缸盖需要拆吗?
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品**活平衡轴滤网怎么安装?
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技师任德智不需要拆的,只拆链条和平衡轴就可以
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技师任德智平衡轴滤网是什么?
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品**活平衡轴上面的机油滤网,小小的
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技师任德智用小平口螺丝刀翘下来就可以
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品**活
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技师任德智用小平口螺丝刀翘下来就可以
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品**活好的,谢谢
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品**活对了,有了滤网上面有个缺口,应该对哪?
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技师任德智这个我没注意过
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技师任德智新的平衡轴上面都有,直接装平衡轴
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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求13年进口大众迈腾2.0T发动机正时安装图以及详解。现在是发动机大修后车子打不着,就是着一下就熄火。感觉就像是没怠速被锁了防盗一样。因为车辆在用化油器清洗剂时,车辆可以运行着车。说明无法启动的故障与油路有关系。 通过数据流发现,高压压力达到180bar,而12年的车,排放标准应该没有那么高,当时的发动机应该与二代发动机差不多。虽然没有查到该车的标准高压数据,但是根据我个人的维修经验,二代888发动机怠速时40bar,三代888的BZ发动机怠速时100bar,那么说明本车的油压数据是不正常的。
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2012款迈腾旅行四驱雨刮器和国产迈腾、新速腾的一样吗?1咨询具体情况 您这款的这个雨刮器是老款的和 13年老迈腾一样 查了资料已经可以确定了 。
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迈腾旅行版天窗卷帘安装教程你好!参考附图中资料进行安装迈腾天窗卷帘。
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大众迈腾二代ea888风扇常转,冷车不转,上下水管一样热了,风扇常转下水管和上水管温差大,水温也不高,熄火后风扇高速转几分钟你好,大众迈腾发动机散热风扇启动以后,水温上来以后都是低速旋转的,这个没有问题的,熄火以后正常会旋转两分钟左右进行发动机涡轮散热,这种症状都属于正常现象。
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你好,大师,2008年迈腾2.0T目前行驶12万公里,行驶过程中,发动机报警,EPC灯点亮,车身抖动,排气冒蓝烟,请问什么原因?谢谢建议拆卸进气歧管,中冷器看看里面的机油多不多,如果不多就不是涡轮的问题,那就需要分解大修发动机了
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迈腾发动机转速2000以上抖动平衡轴装配没问题 点火线圈 火花塞没问题 低压和高压油泵压力没问题 更换喷油嘴
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进口大众2.0T发动机正时链条电脑检测值为0.83需要更换吗?车子已经行驶11万公里。建议12万公里更换,换了比较放心。
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你好,我想购买一辆3.2排量的迈腾,这车子怎么样?这款3.2迈腾是v6发动机,发动机是原装进口的质量很好
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大众迈腾07款换大灯透镜无法转向车主07进口大众迈腾改装自动大灯透镜,断电后掉码,需用电脑做编码及基本设置,因为是进口车,需用专用电脑或者在线匹配,现已解决
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老普桑正时皮带记号图,老普桑正时皮带平衡轴记号图
老普桑正时皮带记号图,老普桑正时皮带平衡轴记号图老普桑正时皮带记号图的重要性老普桑正时皮带是汽车发动机中至关重要的组成部分。它起到连接曲轴和凸轮轴的作用,确保汽车引擎的顺畅运转。而老普桑正时皮带记号图
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天籁是一款颇受欢迎的中型车型,长期使用不可避免地需要保养维护。在日常使用中,不同公里数的保养内容也会有所不同。下面,我们就来详细介绍天籁1万公里保养和10万公里保养攻略。一、天籁1万公里保养1.发动机
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进气凸轮轴位置响应慢,是否需要大修?进气凸轮轴位置响应慢是指汽车进气凸轮轴在工作时响应速度较慢的问题。这个问题一旦出现,可能会对发动机性能产生负面影响,并且可能需要进行大修。在汽车领域,进气凸轮轴位置
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凸轮轴拆装的注意事项在进行凸轮轴拆装的过程中,有一些关键的注意事项需要特别注意。凸轮轴作为发动机的关键部件,其拆装工作需要谨慎并严格按照操作规程进行。下面是一些凸轮轴拆装过程中需要注意的事项。1. 安
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10万公里不到正时皮带断裂,12万公里换正时皮带正时皮带的重要性汽车上的正时皮带是发动机关键部件之一,负责控制曲轴和凸轮轴之间的同步运转。它的主要作用是确保气门和活塞的正常运转,保持发动机内部各部件按
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福特翼虎正时皮带怎么拆装对于福特翼虎车主来说,了解正时皮带的拆装方法是很重要的。正时皮带是连通发动机曲轴和凸轮轴的重要零件,负责保持发动机内部各个部件的同步运转。一旦正时皮带发生故障,将导致发动机无法
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