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技师谢州民离合器油空气排好了吗?
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吴杯地排好了,是不是分离轴承有问题
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吴杯地但是踩离合没得异响
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技师谢州民分离轴承是在发动机和变速箱之间,和皮带离得远的呢
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技师谢州民涨紧轮,发电机,水泵,助力泵都有可能发出这个声音 主要看下助力泵 有些车怠速时有声音
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技师谢州民发错了😣
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技师谢州民分离轴承安装到位了没?
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技师谢州民拨叉看看,没有固定好也会有这样的问题
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吴杯地分离轴承安装没到位是挂不进档的哈,
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技师谢州民分离轴承在轴上回位顺利吗?
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技师谢州民离合器踏板踩下去每次拨叉的位子都一样吗?
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吴杯地拨叉是拨档的,怎么判断分离轴承回位顺不顺利?
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技师谢州民不是换挡的拨叉,是拨分离轴承的拨叉!你试试离合器每一脚踩下去拨叉的位子是不是一样的,如果不一样就是拨叉没装好
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刚换的压盘和离合片,就是松离合踏板离合形成时高时低,加档松离合低的时候车子正常,加档松离合形成高的时候车子跑起没力拖档的感觉,还能听到像金属摩擦哗哗的声音几秒钟就正常了,是什么原因?
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刚换的压盘和离合片,没换分离轴承,就是松离合踏板离合形成时高时低,加档松离合低的时候车子正常,加档松离合形成高的时候车子跑起没力拖档的感觉,还能听到像金属摩擦哗哗的声音几秒钟就正常了,是分离轴承的原因吗?【车型:经典全顺】
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离合自由形成时高时低,松踏板高的时候感觉压盘和离合片摩擦距离过远,松踏板低的时候正常,是什么原因?
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刚换的压盘和离合片,为什么每次2加3档松离走就感觉车子拖档,车子发出那种像金属摩擦哗哗哗的声音,高速加档正常,求解?
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我刚换的压盘和离合片,为什么2档加3档松离合走就能听到感觉牙箱里好像金属摩擦的哗哗哗的声音,感觉车子缺力??3加4加5正常,是什么原因?
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就是感觉底速加档顿挫感,比如2档加3档油加到2000转以上松离合走就听到好像金属摩擦的哗哗声?高速档正常,车子跑热了松离合感觉不到什么形成是什么原因
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才三万多公里,原来离合踩起重,刚换了压盘和离合片,我把手放在档杆上,5档里走松一下油门档杆就弹一下,哒的一声,其他档正常,2档加3档松离合走感觉车子没力,偶尔发出像金属摩擦哗哗哗的声音,几秒又正常,是不是分离轴承发出的声音?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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大家好,我的车是13年铃木速翼特的(手动档),跑了39000公里,但是现在遇到的情况是,冷车踩离合挂档特别轻松,一切正常,但是热车感觉离合分离不好,有时挂档前进挡时有(咚咚的)声音,但是你挂另一档感觉正常,但是热车是挂一档和四档吃力,这是什么原因,是不是要换变速箱油!还是离合压盘呢?挂档时总感觉离合分离不好,
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请问我的新福特福睿斯,车速降到20-25当前是3档,到我要加速的时候,如果直接踩油门,车子发动机就会有点响,有种拖档的感觉就好像高档低速行驶那样,但是挂回2档一松离合又会很严重的顿挫感 2:还有就是正常2档换3档,是完全松离合再加油门还是一边松离合一边加油门。 3:减速是先离合再刹车,还是先刹车再离合。 谢谢您为我解答建议慢慢熟悉摸索一下,慢慢找感觉。
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挂倒档发动机响是怎么回事?
挂倒档发动机响是汽车领域常见的问题之一,很多驾驶员都经历过。出现这种问题,主要原因是因为离合器片失效、齿轮损坏或转向器磨损等。解决方法也因情况而异,需要具体问题具体分析。首先,离合器片失效可能是导致挂
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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刚换的离合器片停一会出现没离合了
刚换完离合器片,停了一会儿就没有离合了,那这种情况需要具体情况具体分析的: 具体看是车辆离合器踏板一脚踩到底,还是说离合器踏板踩下去挂不上档?,如果是一脚到底的话,检查一下是不是离合器安装不到位导致
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gw250离合松 打不着火
[]GW250离合松 打不着火[]问题背景:近期有车主反映,使用Suzuki GW250摩托车时遇到了离合松后车辆无法点火的问题。这个问题引起了广泛的关注和讨论。本文将对这个问题进行深入探讨,并提供一
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离合器换挡是汽车行驶过程中必不可少的一个动作,正确的换挡步骤可以使汽车的动力输出更加稳定,延长车辆寿命,保障行驶安全。那么,我们应该如何正确地踩离合器和换挡呢?一、离合器的作用离合器是连接发动机和变速
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一松离合就咯噔一声
车辆一松离合就出现咯噔的声响,这个声响的话,建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下是不是离合器分离轴承间隙量过大?或者是离合器压盘老化导致的这种异响,这种情况需要拆卸变速箱才能具体检查,如果老
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离合器 发动机 响怎么回事?
离合器是驾驶汽车时必不可少的一部分,它的主要功能就是在换挡时协助发动机与变速器分离和连接。当离合器失效或有其他问题时,可能会导致发动机发出奇怪的响声。那么,离合器和发动机的响声问题是怎么回事呢?首先,
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