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技师李强你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
你好我的问题您看到了吗？怎么回事、谢谢
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技师李强你好，根据您提出的问题，如果是出现您所说的这种情况，大多都是火花塞的问题，是火花塞漏电 影响到了车身控制系统以及仪表。所以才会造成这种故障现象 既然是更换火花塞不行，那建议再重新更换一组试一下。如果重新更换火花塞之后还是这样的话，那 就得根据电脑所检测出的故障代码进行维修 可能是某个传感器损坏或者是线路上的问题。这样也只能是使用排除法去进行维修，线路需要慢慢去进行排查 -
但4s店说检查线束比较麻烦、我个人感觉应该不是线束的问题
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技师李强这个你感觉不出来，包括4s店专业维修人员都不能确定是哪里的问题，所以只能是慢慢去进行检查维修 -
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技师李强检查线路相对来说是比较复杂的，需要一定的时间 -
电脑检查ECU处于CAN总线关闭状态
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技师李强这种情况就是线路上的问题。这是CAN线路上出问题了。 -
那应该怎么解决、还有为什么故障灯全亮的时候行车电脑显示屏会显示胎压监测系统故障、会不会与胎压监测系统有关系
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技师李强你好，根据您提出的问题，如果是出现您所说的这种情况，大多都是火花塞的问题，是火花塞漏电 影响到了车身控制系统以及仪表。所以才会造成这种故障现象 既然是更换火花塞不行，那建议再重新更换一组试一下。如果重新更换火花塞之后还是这样的话，那 就得根据电脑所检测出的故障代码进行维修 可能是某个传感器损坏或者是线路上的问题。这样也只能是使用排除法去进行维修，线路需要慢慢去进行排查 -
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技师李强这个是解决方法 -
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技师李强CAN线是一套监测系统，也就是监测线，这些监测线和所有控制模块是串联在一起的，只要线路上有一处地方出问题，所有系统都会出故障的 -
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技师李强所以这就是为什么仪表上会点亮多个故障灯 -
那按照您所推算、是必须要检查仪表线束了！
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我去修理厂应该怎么和人家说、毕竟我不专业
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技师李强是的，您就告诉他，车辆的故障现象，他就知道该怎么检查了
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你好我的车是13款长城C50T、可最近时不时在正常行驶的时候会出现故障灯全亮、转速表为零、仪表盘显示胎压监测系统故障。车能够正常驾驶没感觉到异常可以排查一下仪表线束，上面哪个短接器有无接触不良。可以排查一下。没有问题的话。检查一下火花塞是不是原车，如果还是报单个模块丢失，就要检查一下供电搭铁有无异常，网络通讯信号电压是不是异常。
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你好汽车大师，我是13年11月买的长城C五零低配版本。大概一五年初，因个人喜好拆除了排气管尾段消声器部位，并且更换了直排的排气尾段。更换后由原来的低扭明显不足，由原来的1800转介入的涡轮增压的嘘嘘声和明显的加速感变成了2500-2800时介入。高转速感觉良好。但是，在最近的一年，车子的动力感觉时有时无，有的时候无论低扭和高转速，动力都相当的给力，1500转时涡轮就迫不及待的发生嘶嘶声（这种声音很大，很散），待到2000转左右动力明显提升，像风笛一样的嘘嘘声也特别的悦耳，随着转速的提升，和源源不断的动力输出，一直到5500转才消失（未更换尾段时4500转就已经到最大扭矩了），二档足足可以到110km/h，跟打了鸡血似的。更不用说三四五挡了，动力随叫随到，根本没有涡轮迟滞现象；问题来了，在大部分时候，动力明显不足无论是2000转3000转，都听不到任何有关涡轮介入时的声音，更不用说动力了，只能听到更换排气后的嚎叫，但车速和转速表却如老牛一般，费力的爬行，还不如一个1.3排量的自然吸气炫丽。去ssss检查涡轮，也没有任何问题。我想知道到底是哪里的原因，跟更换消音器有关系吗？是因为没有回压吗？但为什么有的时候车况很好？而且还有一点，每当低速行车时，收油时排气如果出现低沉的砰砰声，那么这次行车的动力一定很充足；如果没有，不言而喻。请汽车大师帮我解惑，谢谢。
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C50怠速不抖挂挡抖。 换过4个火花塞4个点过线圈还是不行。 修过大事故你好，你这个要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴。点火线圈，喷油嘴到发动机电脑版线束好不好，好的就是发动机电脑版问题，然后缸压检查。配件要原厂的。
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13年的、总坏火花塞是怎么回事您好。根据您的问题描述，以及故障现象分析，此车为1.5 t涡轮增压发动机，火花塞建议使用铂金或者铱金材质的火花塞，而且排查一下点火线圈，以及喷油系统是否正常
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长城c50一缸失火 更换火花塞。 高压包根据描述的情况来看，这个您可以吧1缸的，火花塞，喷油嘴，点火线圈，这三个东西，分别和其他缸对调，看看故障有没有转移，如果转移了那说明故障在更换的那个缸那边，如果没有转移，说明问题出在机械问题，或者线路问题，发动机电脑版，还有就是混合气的故障
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长城C 50车子打火后左边门一有响声安全气囊指示灯就一直亮着是怎么回事？你好，你这个要去4S店或者修理厂用诊断电脑读取安全气囊系统故障码根据故障提示维修（主要是气囊线束插头虚接，插头针脚处理下就可以了）
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长城C50胎压监测不显示，胎压故障灯亮了据描述的故障提示 我给您诊断思路是：胎压传感器数据丢失或胎压传感器内部电池电量不足 建议：四轮气压调整至2.5kpa，路试跑车看看是否显示胎压。如果不显示，需要使用诊断仪和胎压设定器两个设备配合完成胎压传感器匹配，如果还不行，就需要更换胎压传感器。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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长城c50仪表盘故障灯仪表上出现黄色的故障灯为胎压系统故障指示灯。该车使用的是主动式胎压监测系统，系在四个厕所内安装，有轮胎气压及温度传感器。通过车上的车身控制器显示在组合仪表上。如果四个轮胎的气压当中有任何一个过低或过高，系统都会点亮该指示灯。嗯，同时在组合仪表中央显示屏上会显示对应的妹子的车轮的轮胎气压异常。
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长城c50仪表盘上的双闪灯都亮，可灯泡没一个亮的是怎么回事？
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换了火花塞后在行驶中仪表盘突然不亮一会有重启了是什么原因你好，建议检查新的火花塞本身问题，然后检查电视砖头有没有松动，检查组合仪表保险丝和组合仪表供电线路。
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