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技师许晓蕾你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾您可以提供一下故障码的图片吗？ -
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技师许晓蕾你好，我说的是故障代码的图片，就是用电脑读取出来的那个。 -
这个现在没有哦
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技师许晓蕾没有的话分析可能不会很准确 -
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技师许晓蕾踩油门没反应，怠速2000转。首先怀疑的是节气门及其相关线路故障。 -
原来有一个P2135和p0420
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技师许晓蕾节气门上有怠速马达和节气门位置传感器，节气门体，都有可能损坏后出现这个现象。 -
节气门换过，也没用，开不了几天又出现，出现加不了油是挂档还卡顿
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技师许晓蕾这个是连锁故障 -
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技师许晓蕾换了节气门可以用几天才会再次出现故障？ -
长的时候个把月，有时候就天天出现
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技师许晓蕾除了更换节气门还有过其他维修吗？
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10年出厂的奥德赛2.4，故障灯突然亮起，但是车开着没什么反应，加速怠速都正常，就是东北冷启动在上会抖两下之后就正常，有时候跑一跑故障灯自己回熄灭，电脑检测好几次显示节气门位置传感器故障，能清掉故障码有时候几分钟又跳出来，有时候开几天才出来，更换了一个拆车件后，第二天故障灯又亮，电脑检测室节气门踏板位置传感器AB相关，然后清掉，晚上又亮了显示节气门传感器AB电压相关性错误，很头疼不知打具体是哪里的你好，根据故障描述分析，重点检查发动机电脑板的插头与端子是否在虚接，接触不良的情况，并检查节气门与油门踏板的工作情况。
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07年的奥德赛2.4自动挡，跑了219000公里了，正常保养，半个月前刚保养过一次，今天在路口等红灯，起步时油门失灵了，怎么踩也不动，重新打火恢复正常。行驶500米后停车，油门再次失灵，这时发现机油故障灯亮了，重新打火后机油故障灯不亮了，开到修理门市，行车电脑检测没有故障码，因为半月前刚保养机油量也正常，在上海开车温度不很低，问了一下修理工用的是10W-40的机油，请问怎么处理呢？
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我这是03年奥德赛，以前一点问题都没有，就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟，空调也好用了，第二天我再启动就不好使了，我下午又去检查顺便换了一下机油，打压测试依然没问题，师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换，然后就把机油换了，加了点助力油，结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好，谁成想按钮一按，车子应该是熄火了 方向盘也转不动，突突两下，我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了，我把空调按钮关掉又能正常启动了，回家我把引擎盖子掀开，我发现车子启动时候，间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大，大概隔一分钟左右吧。你好，根据你的描述，这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中，打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火，这是需要更换压缩机总成的。
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大师您好，07年2.4L奥德赛，今年发现加速到40迈时车身抖动，左右晃的感觉，正好到保养的时候，换了左右半轴，全车机脚垫，新轮胎，但是依然抖，后来说是耦合器的问题，换了一个拆车耦合器，故障依旧，而且40，60，80，100都会都，尤其40迈，抖得很夸张，又换了一家专修变速箱修理厂，充新换了翻新的耦合器，并且大修了变速箱，换了摩擦片之类的易损件，情况有好转，没有那么严重，但是40-60依然发抖，尤其低速时，稍微快一点加速，抖得幅度就大一点，请问这个问题怎么解决？？变档之类没问题，还是很平顺的，火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢建议检查耦合器，锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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你好，2015款2.4奥德赛发动机故障灯，esp灯亮根据故障描述及问诊，初步判断为该车喷油器不良，导致发动机缺火，点亮发动机故障灯，其余故障灯都是由于发动机系统故障灯连带触发，并非主故障，建议更换一套喷油嘴测试处理，如故障排除，建议按照说明该车日常维护需6个月或者5000公里添加一次原厂汽油清洁剂
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06年奥德赛2.4冷气时发动机故障灯亮了，代速比较高，热车后再着车又没有故障灯了，什么原因根据你的描述，这种情况是冷车情况下发动机燃烧不好。电脑检测到发动机的排放不达标，故障灯就会亮。需要清洗发动机的积炭，更换火花塞，清洗三元催化器。还有氧传感器，需要拆下来清理一下。是的，因为发动机故障灯亮，怠速高，那就说明这个是发动机故障，灯亮的时候发动机的燃烧不好，喷油量比较少。电脑会自动控制发动机转速高的。就是说把刚才说的那几个部位处理完了之后，还是有问题，就需要检查油门踏板。
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车子跑到50码故障灯就亮了，ABS防侧滑发动机故障灯都亮了。你好 第一个触媒效率低就是三元过滤效果差低于极限了，需要更换三元催化了。第二个故障码检查ABS泵线束及插头针脚如果没有异常就是泵的问题了，因为达到一定速度四个轮胎转速会有偏差然后VSA稳定系统就会介入了，然后就是系统有故障了触发故障灯点亮的
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噢德赛锐混动，新车5千首保后车子急加速发动机故障灯亮，息火从起就正常，之后又出现急加速亮故障灯而且是所有的故障灯都亮起不灭。要开到4S店去解，车子在4S店修了两次每次3天，到现在没找到毛病。我烦：发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下。还有测量一下钢压够不够，
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