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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师崔志强你好师傅
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技师崔志强这个车开来就有的吗
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技师崔志强还是修出来的
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开来就有
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技师崔志强好的针对这个问题师傅检查了那些 有没有更换配件
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清洗节气门
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技师崔志强好的
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技师崔志强现在车子可不可以启动
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加油发闷
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油压正常
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技师崔志强嗯知道这个车通病就是链条长了 不过验证下比较好
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可以
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技师崔志强好的
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报p0011
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技师崔志强
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技师崔志强这上面不是有个VVT电磁阀吗
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技师崔志强你拍照给我可以吗
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?
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技师崔志强你把VVT电磁阀拍照给我 我让你做个动作就知道了
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技师崔志强
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技师崔志强你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
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技师崔志强像这样接线
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分正负吗
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技师崔志强不分
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技师崔志强
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技师崔志强如果你不好找插头 你就把线剪了 等会胶带包好
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技师崔志强
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技师崔志强道理都是一样的
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等一下
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技师崔志强好的师傅
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会发斗
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技师崔志强好的 会不会熄火 按住4秒不要动
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不会
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技师崔志强你可以拍视频吗师傅
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斗几下又正常了
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技师崔志强嗯
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技师崔志强视频能让我看下吗
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技师崔志强正常的车子 按住点触发动机会抖动厉害 按住不送会熄火
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斗几下清
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技师崔志强因为你人工短接电磁阀 电磁阀动作 油道打开 机油进VVT执行器油腔 推动凸轮轴转动一个角度 发动机熄火
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技师崔志强好的
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技师崔志强这个车你把气门室盖拆开 看下链条有没有长
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冷车加油门到低车不走热车正常
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技师崔志强嗯
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挂档的时候
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技师崔志强有故障码先修故障码师傅
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p 档空档就可以
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技师崔志强这个车根据故障码 热车没问题 可以排除机油压力
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技师崔志强短接电磁阀 可以排除 电磁阀问题
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技师崔志强我现在怀疑轮子 还有正时
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技师崔志强要的
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会不会波箱问题
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技师崔志强波箱问题不会报出poo11
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又怕搞了正时不行车主不给钱
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技师崔志强嗯理解
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技师崔志强这种车子一般3万链条就长了
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链条拉长报故障码但是冷车不行热车行就奇怪了
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有遇到过吗
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技师崔志强你刚才短接电磁阀 发动机不熄火轮子也有可能
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技师崔志强正常按住发动机会熄火
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可变正时轮吗
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技师崔志强嗯
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技师崔志强这个坏了热车就正常 轮子机油充进去了
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阀会不会有问题
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技师崔志强不会 因为你短接发动机不正常
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13年荣威350报进气凸轮轴位置延迟,p0012伴随着发动机抖喘,加速无力!更换正时一套和vvt轮和机油控制阀,发动机运转正常,但是故障灯还是亮,故障码变成了p0011进气运行故障。无法清除
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荣威350正时链条跳齿,换了气门,时规一套,维修完试车,报故障代码p000A进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障,先后清洗了发动机,更换机油,更换vvt油压电磁阀及vvt,目前故障依旧你好,你的问题目前已经关闭了,按照我说的你仔细检查一下。在使用专用工具从新对一下正时和凸轮轴后面的型号轮调整一下
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10年荣威350报p0010可变气门正时进气故障卡死,更换新的缸盖总成后出现问题,换了电磁阀跟vvt轮子,还是这个故障,正时也好了,加速无力,声音大,发动机平稳,什么原因大师您好,根据您描述的现象。需要检查进气凸轮轴位置左右是否有间隙。检查油道单向阀工作是否正常。
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一台荣威350,14万公里,1.5排量带进气可变气门正时,4年前换过正时链条套装,昨天开着开着机油灯亮了,检查机油不够,更换机油后怠速抖动,发动机故障灯亮,解码器查出故障是凸轮轴正时延迟,重新对正时后一打火进气凸轮轴正时就变,请问是怎么回事这种情况检查一下配气时间对不对
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt,换了vvt电磁阀,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下。正时安装是否正常?检查一下机油压力。凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快。
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt轮,换了vvt电磁阀,换了机油泵,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,刚启动发动机怠速不稳就自动熄火,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?首先还要确定一下发动机正式链条,安装师傅有问题,第二,如果说七刚盖更换的全新的,而且凸轮轴,轮子,凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题,应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
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荣威350 行驶了九万多公里,现在出现了行驶无力排气不畅现象,更换过点火线圈 火花塞 三元催化器 现在发动机故障灯点亮 用431读取故障码显示 进气凸轮轴正时延迟 这个故障码 能消除 到第二天冷车启动故障灯又亮故障码还是相同的 现象还是行驶无力
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油,加油无力,报码VVT阀卡死。 之后大修发动机,更换正时全套,正时链条,导轨,曲轴链轮,凸轮轴链轮,VVT阀,最后用正时工具正时。 到时问题来了,车辆修好后很好打火,着车后半分钟左右发动机动力不足,感觉要熄火,加不上有,伴有轻微放炮声,报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,重新检查正时,没有问题,怎么办
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荣威350故障现象:发动后无怠速,要油门踩住才𣎴会熄火,发动机转速不稳好像有地方漏气,还有故障码P0012凸轮轴正时延迟把发动机转速提高到5000转多加几次油门后怠速又正常,而且故障码可以清除!但是开个一二十公里后又会出现问题,是什么原因?(此车发动机正时链位置正常)
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13款荣威350故障码p0011
荣威350故障码p0011:解析和解决方案在汽车维修的过程中,故障码p0011是一个常见的错误码,尤其是对于荣威350车型来说。本文将深入探讨p0011故障码的含义、原因以及解决方案,帮助车主和技术人
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