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技师许晓蕾您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师许晓蕾请问车辆现在多少公里了
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等你说爱我才3万多
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技师许晓蕾现在的百公里油耗多少
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等你说爱我空调格不影响吧?
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等你说爱我我是在找原因
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等你说爱我4.6啊
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等你说爱我踪合5.0
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技师许晓蕾汽车油耗升高的原因是很多的,简单的理解就是普通一个人走路的速度,上坡,背着东西,饿着肚子,没睡好觉等等都会影响到一个人的状态,就会影响到这个人走路的速度。 车辆也一样,油耗升高,是因为发动机所输出的动力有所怠慢。比如,机油品质差,机油不好,机油的主要作用是润滑,密封,冷却等,如果油品差了,会引起发动机运转阻力增大,也会影响油耗。机油密封性下降,直接影响气缸压力,同样增大油耗。所以定期更换正品机油是非常有必要的。 除了机油,我们还要定期检查轮胎气压,气压偏低也会影响,检查刹车是否有卡滞。不要出现这边加油行驶,那边有轮胎刹车不好,不灵活的情况。 还有,现在天气热,开空调会让油耗增加,至少比不开空调要增加0.7-1.5个油耗。 走的路况也有影响,比如堵车的油耗比跑高速的油耗高,跑上坡的油耗也会高些。 跟空调滤芯没有太大的关系
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技师许晓蕾这个公里数,除了换机油以外,我们还要对发动机的节气门,喷油嘴,火花塞进行定期养护,节气门积碳增加,喷油嘴积碳增加,都会影响油耗。 随着公里数的增加,火花塞间隙会加大,定期让师傅检查一下火花塞,如果有增大,适当的进行调整,保证点火能力。
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等你说爱我难道就是机油加多了?
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技师许晓蕾有老司机反应过,机油在刚刚更换的前3000-5000公里,油耗要低些,后面的公里数里面,油耗会有轻微上升,所以机油肯定会影响
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等你说爱我前两个月还好好的,两个月不会有什么积碳影响吧?才迟了两个月换的机油
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技师许晓蕾上一次换机油是多少公里,什么时间
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技师许晓蕾上次所用的什么机油
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等你说爱我一直用这个牌子机油,我就知道换了油后跑了500多公里
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等你说爱我6月多换的
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等你说爱我这500公里还没有磨合那个机油吗
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等你说爱我可能要1000公里?
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等你说爱我还有在换油后看过机油量是标准的,3.3升
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技师许晓蕾6月换的机油,换了才跑500公里,如果换机油以前,没有这个问题。那么只能考虑所换的机油是否有质量问题了。 或者就是刚刚说的那些方面,都检查一下
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等你说爱我之前没问题啊,换了后就这样
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等你说爱我没积碳?
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技师许晓蕾那就考虑一下机油吧
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技师许晓蕾后期换机油,没有什么磨合这一说法的
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等你说爱我迟了两个月不可能积多少碳吧?
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等你说爱我半年换一次,我推迟了两个月换
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技师许晓蕾会增加油腻,会降低机油品质
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等你说爱我换了假机油?
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技师许晓蕾不一定
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等你说爱我难道是加多了机油?
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技师许晓蕾看标尺就知道了
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等你说爱我那不是这个应该是不是考虑加了假的
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技师许晓蕾嗯
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等你说爱我我去检查一下
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等你说爱我我有空去检验一下
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技师许晓蕾好的
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2014款新飞度自动档行驶了37000公里,油耗比前两个月降得慢而且有点比以前高,是不是我迟了两个月才换机油就会这样?还有加速好象油门要比以前深了,可能火花塞要更换了是不是?还是火花塞积碳了?还是其他地方积碳了,如何解决?请李师傅帮助解答一下谢谢!建议先确定节气门,喷油嘴和进气系统的积碳已经全部清理,然后检查火花塞间隙,必要时可以更换火花塞
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2014年本田飞度顶配,3万多公里数,保养前车载系统7的油耗,4s店保养,还啥机械换机油,然后我反映启停功能不行,空调不冷,然后工程师就中oba电脑去调怠速,完了还说过会油门会重点,结果保养完我开不出,油门踩没反应,气的我说理去,后来他说他重置了系统,节气门没同步,所以要把节气门清洗一下,重置匹配,最后又加钱搞,一套下来800多,然后总感觉油门不是很灵敏,还是有种迟钝嗯感觉,油耗现在电脑显示8,也没降下来,看飞度论坛有说是在学习过程?还有怠速是不是调校过,空调倒是变冷快了,事情就是这样,本想保养完更好开,更省油,结果事与愿违,求砖家说说,我重新找4S去。根据你描述的,这个是正常的现象,。节气门清洗后的数据和原来没有清洗前的数据是不一样的。所以会感觉到加速无力,反应迟钝,跑一段时间后,节气门数据和电脑数据匹配的很好的,很精准了,就可以了,就和原来一样了,加速就快了。没有问题的,放心使用吧。
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我的车是08款飞度,11年的车早上启动会出现打火延迟两秒左右,热车就不会,只要停了一个晚上或者很久就会这样,节气门洗了,汽油滤清换了,火花塞也换了,进气支管和燃烧室也清洗过,我看了一下也没有很多积碳,师傅说要换水温传感器我也换了,可今天早上还是有延迟,本来怀疑油泵的问题,但是我没启动之前开关几下钥匙也还是会延迟,到底是哪里的问题啊?师傅们
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07年的本田飞度,开了14万公里了,上个月变速箱出了问题整体换掉了。现在开车有以下毛病:1、感觉加油后提速慢,还经常出现提速顿挫的情况,车子抖动。2、耗油比以前增加,以前百公里耗油6.1-6.4,现在开到6.8了,我已经除去了空调因素后的数据。3、加油加速过程中,放掉油门后有明显的后坐感觉,减速很慢,就感觉随时自带刹车一样。 请问会是什么问题?火花塞的问题?油压传感有问题?还是变速箱的大问题?谢谢重点检查一下火花塞和点火线圈
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你好,李工,我是14款飞度自动挡,车子最近减速滑行有顿挫感。问题是这样的,我把速度提到40,之后松油门滑行,滑行时大概是1200转,等速度滑到25-20码时,转速升到1300左右,降到20码以下,车子有明显顿挫感,转速猛的降到850左右。油耗也比较高,下面附两张图,加油前后里程,大概200元油跑320公里,油价大概7.3,开空调2档,市区工况,期间跑了90公里国道。机油机滤空滤刚换过,节气门也清理了,同时也复位匹配了。之前换的火花塞不行有问题,之后换了新的,打火没问题。请指教什么原因,谢谢20码1档换2档,40码三挡换四挡,你说的情况自然降档
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您好!我的车是2004年两厢1.3排量的飞度,上两星期我开车去年审时,发现尾气CO超标(极限值是8.8),第一次检查时,超标CO是110左右,于是我花了几百元买了一个三元催化器装上去,第二次检测时,CO是170多,于是让修理厂换装上一个他们的三元催化器并换了新的前、后氧传感器(由于前氧传感器报警,所以在这期间换了两次前氧传感器)并换了火花塞,再去检检测时,CO变为100左右。修理厂说,是发动机积碳太重了,要彻底清理,但这费用比较高,当时我就放弃维修了,将车开回去。昨天,我的车通过特殊方法,将车年审通过了,CO超标的事我也不理会了,还有,由于昨天车年审时,车轮方向与平时什么不同,于时制动系统的灯现在一直是亮着,但帮我年审的人说,这是年审后车经常会提示这样的,只要开一段时间,这故障灯就灭了。但现在,我的车有两个故障灯亮黄灯,只要开几公里到10公里左右,发动机故障和水温灯就发亮提示故障,虽然提示有故障,但车开起来没什么问题,就是感觉耗油有些大。请问这种情况一般是哪里出现故障了,需要如何维修?你好,第一个黄色的故障灯是发动机故障灯,这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的,这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯,这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的,这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯,这个一般都是刹车片太薄,刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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各位资深汽修师傅们好!我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型,截止到目前总里程为221500km,我是干公路工程的所以跑的多,一直都在各地4S店进行维修和保养,但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决,所以想咨询一下: 1、车子在时速70公里以上,本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声,速度越快声音越大,和飞机发出的声音比较像,有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机,他们告诉我发动机无异常,后来就没再管,之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车,他告诉我说前轴承该换了,,目前我还没有换,想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下,心里也就踏实了; 2、车子在启动后,排气管排出的气体有明显的少量烟雾,并且气体刺鼻难闻,从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体,这是什么原因呢?是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了? 今天有幸看到这款软件觉得非常不错,所以想请教各位资深的维修师傅,再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹,在这儿提问就放心多了。谢谢!
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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(1427)除积碳只会拉高速?这几个习惯让爱车不再“碳熄”
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