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技师屈新你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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哈喽你好
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哈喽11年捷达车跑了23万公里 怠速的时候方向盘震动 车身也共振 换过前边和后边的机抓垫 但是问题没有解决 发动机工作正常【车型：捷达】
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技师屈新你好
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哈喽我这个是什么问题呢
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技师屈新左右两边的这个鸡爪更换看一下。
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哈喽后边机脚垫换的原厂的没有效果 后来又换的自动挡的液压的那种 还是没有效果
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技师屈新有没有感觉到发动机有抖动？
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哈喽就是震
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哈喽坐在车里也感觉震的慌
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哈喽求大神指点啊
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哈喽加点油震感就没有了
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哈喽怠速在800多点
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技师屈新用电脑检测一下发动机的点火提前角还有检查可变气门正时系统。
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哈喽有没有可能是机抓垫的问题
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技师屈新也是有可能的，建议把这个全部的鸡爪全部更换掉，然后再看一下。
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哈喽换什么牌子的好呢
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哈喽还有挂3挡跑到20迈的时候 蒙加油感觉真身震一下 过了30迈多点就好了
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技师屈新格柏威的
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哈喽去哪里能买到咋
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哈喽呀
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技师屈新去你们附近的这个汽配城里面找一下，应该是可以能找到的。
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哈喽是液压的嘛
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哈喽大约一套多少钱
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技师屈新是的！一套200多块钱。
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哈喽哦哦
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哈喽师傅 你说我的问题是不是就是出现在机抓垫上面
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哈喽对了我车撞过 他们有的说 像我这个的撞过 换机抓垫也换不住
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技师屈新不一定把发动机的酒店更换之后，然后再看，如果还是有问题，那就需要检查发动机，看一下发动机的这个点火提前角还有可变正时气门系统。
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技师屈新碰撞的当时严不严重？都更换了哪些东西？
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哈喽我也不知道啊 我后来买的二手车
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技师屈新哦哦。这种情况的话，先把发动机的脚垫更换。然后再看，如果还有问题，那就检查发动机。
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哈喽就是有一次我去换机油 还完我就感觉不舒服 完了去我们当地修车的看了下 他说我车共振 就给我换的后机抓垫 换完以后感觉更严重了 但是我看他换下来的机抓垫变形了 变椭圆行的了
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技师屈新如果发动机的脚垫变形比较大的话，那就说明这个发动机装在这个。装在这个部位的话，其他的地方这个位置也是不合适的。
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哈喽那怎么办呢
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技师屈新如果这个车出过事故，这个有可能其他的部位这个也会变形的，这个就算把这个发动机的脚垫重新更换之后，也有可能会出现这种现象。
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哈喽帮我想想办法 不需要一点不振 只要减轻就好
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技师屈新就是按照刚才说的，把这个其它的发动机的脚垫也都全部更换掉，然后再看一下。更换完了之后，看一下这个发动机的脚垫有没有变形比较大。如果变形不大的情况下，那就看一下这个抖动，如果是减弱了那就可以，如果说这个抖动还是没有减弱，那就需要检查发动机，看下发动机的这个气门正时调节系统，还有就是发动机的点火提前角。
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哈喽好的 谢谢师傅
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技师屈新不客气
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13款新捷达教练车（双燃料），行驶里程23万公里，主要问题：坡道半联动起步怠速不稳。（维修历史：2019年7月28日，发动机维修当时问题是：烧机油。更换的有：离合三件套、正时皮带、活塞环。） 1、主要问题是：坡道起步怠速不稳，指针上下波动很大。以前没有这类似的问题。2、近期更换过发电机以后车辆出现，坡道怠速不稳、散热器风扇开始工作启动器，车辆怠速会明显上下跳一次。根据描述，半离合器起步出现抖动一个是油门和离合器没有配合好，另外就是发动机的动力不足导致的，机械故障必须维修，电脑板系统问题可以做升级处理
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16年大众新捷达1.6发动机，82700公里，此车故障EPC，和故障灯点亮，加速无力，怠速也很平稳，启动有一点延迟，故障吗如下图，都维修的过程，检查了正时位置，没有问题，G28曲轴位置传感器线路也没有问题，故障吗清楚以后，曲轴信号盘也看了位置也没有问题，启动车几分钟就会报故障，希望专修大众的老师帮忙解决此故障换曲轴后油封，去4s店买一个。预计400左右。
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车型:捷达前卫年限:2008年10月公里数:71000公里问题描述:我有一辆捷达前卫，2009年10月的车，现在怠速时方向盘抖动，座位车身也有感觉，和发动机震动的频率一样，加点油就不抖了，刚在修理铺在清洗了，节气门、喷油嘴、油路，更换火花塞.后鸡爪垫还抖，请专家指点，电脑查怠速说是760，可我在转速表上看着是600多点，貌似清理完节气门喷油嘴后才严重了，没有故障代码，机油也是刚换，空滤.气滤都换了，  相关推荐
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大众新捷达出租车，改气的！32万公里了，13年的车，在一个月之前修了发动机之后，出现用天然气开车情况下有怠速不稳，开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火，在等红绿灯的时候也会怠速不稳！清洗过节气门，换过火花石，持续一个月的时间都在找这个毛病的原因，一直没找到！希望各位师傅能够指点一下，解决这个疑难问题！
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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？直接更换节气门体体后试车
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16年的老车，昨天跑到90左右仪表盘发动机灯亮了，路边怠速两分钟灯灭了随后熄火在打火灯没亮，刚才跑到90的时候仪表台震动了一下但灯没亮，之前方向盘下下面的线束我怕时间长有老化的地方就打开检查了一遍，不过有一根线至今漏在外头。能是电路引起的仪表故障还是发动机本身出状况了？现在在路边熄火停着，请大师帮忙解决，急
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一五款手动捷达1.4 自吸，出租车目前34万公里。发动机怠速抖动。抖动一会儿出现EPS.跑起来是正常的。怠速的时候把空调开到二档。会好一点，有的时候会跳，有的时候不会跳。检查火花塞，高压包都是正常的。但是这个毛病还是不好。去了好几个地方，4s店也没办法。缸压也是正常的。专门修。你也搞不好现在唯一。怀疑的就是换缸头，气门总成。你有谁遇到过这种情况鉴于您之前说过，是换了火花塞之后才这样的，所以还是建议您找家靠谱的修理厂，重新更换一下火花塞。当然，如果只是报三四缸失火，可以把一二缸的火花塞点火线圈，喷油嘴和三四缸的火花塞，点火线圈和喷油嘴调换一下。如果调换后还是报三四缸，那就需要拆开缸盖检查了
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17年新捷达刚跑17000公里。。求助、有时候怠速转数高于一千、发动机声音变大、重新点火就好了、没多久转数又高、怎么回事、清洗过节气门也没用、车友们有出现这种问题的么、检查电脑故障代码也正常、谁也说不明白怎么回事、有说怠速马达的事、有说节气门的事、无解了，还有风扇转得也很频繁！求求大神指点一下检查一下发电量，发电量低导致，主要看电瓶两根线接触有没有问题
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我的2006捷达前卫百万纪念版，目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转或者空挡低速滑行时都不会抖。我换过发动机和变速箱的三个支点，节气门，火花塞，点火线圈和高压线，问题依旧。请问如何解决。节气门是新的，喷油嘴洗过，雾化良好。
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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右
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