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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-刘海升,很高兴为你解答。
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我**生你好
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我**生车子的情况就我描述的这样
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技师李强方向助力系统有问题,要用电脑检测读取具体故障
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技师李强不要上高速哦
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我**生再启动就没这个代码了,而且出了以后没有明显的方向方面的问题
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技师李强偶发性故障
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我**生再就是等红灯等时候松开刹车发动机启动方向盘明显抖动一下什么原因师傅
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我**生
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技师李强这款车有电子助力的你那车是电子助力还是液压助力的呢?
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我**生
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我**生电子助力
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技师李强电子助力系统有故障,偶发的,可以用电脑检测仪检测的。
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技师李强方向盘抖动就是因为伺服马达工作冲击引起的
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我**生那像我说的跑起来启停发动时方向盘抖动一下也就是俗说的哆嗦一下是什么情况?尤其是拐弯方向盘在打着弯时候一启动抖动概率更大更猛烈,后座都可以感受到的力度
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我**生这个是什么呀师傅,不懂,
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我**生
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技师李强就是电子助力的那个伺服马达开始工作有冲击明白吗?
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我**生轻微抖动我能理解,每次打车解锁方向盘时候也会有,但大力度抖动也正常么
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技师李强是故障,18年的车子,还在保,建议回4s店检修
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我**生是有问题是吧,这种抖动是不正常的吧师傅,那我去店里就详细描述下,一般这种情况是怎么回事,确实以前
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我**生确实以前没感觉过,近期抖动起来力度有点大
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技师李强是故障!一定要检修!
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我**生好的谢谢师傅
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技师李强不客气!
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我的车别克新君越2010款,现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题, 1,启动车不久就慢速行车,当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡,减速,之后再重新加油后车子再提速,升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2,车子行驶3到5分钟,基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动,如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动,刹车踩死之后抖动会减弱。 3,每天这些故障都会非常有规律的出现,停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4,请高手指点故障情况以及如何进行维修?
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯,靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开,重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸,电路没问题,怀疑是喷油嘴的问题,因为是偶发性问题 当时就没修,回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了,到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸,节气门,火花塞都检查过了,说是没问题,说是行车电脑板有故障了,到底是哪里出的问题啊? 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先逐一对调排除一下,可以将火花塞,点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查,如果说对调之后有变化,那就说明,某个配件损坏,如果说,还是缺缸,没有变化,那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题,以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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2014款别克君越2.0T旗舰版,今年6月份出现怠速抖动,40码左右时候速度抖动,发动机故障灯亮起,前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查,报1缸3缸不点火故障,更换高压线圈及火花塞,几天后故障依旧存在,一直未检查出什么地方毛病,这种故障有时候出现10多分钟后,自然消失,但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在,在次去4S店维修,这次电脑检查出油泵分继器损坏(具体的零件名称不记得了),更换后,第二天在次出现这种问题,发现冷车时不出现,均在开一段时间后这种故障容易出现,持续10多分钟后,恢复正常动力,在过10多分钟在次出现,4S店说只能在发生故障时才可以检测到,反复多次了,均没有解决问题,请大师帮忙指点一下,那个地方出现问题了,4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
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18年3月1日提车 在最近这几天的行驶中发现如下问题 1. 在有坡度的地方等红灯 然后松刹车会出现向后溜车现象 请问正常吗? 2.在把速度降到20多迈车转弯时 会听见变速箱降挡的咔拉咔拉声音 即使不转弯 只要把速度降到很慢的时候就会听见这个声音 请问正常吗 3. 点火启动后 从P挡切换到D档位 也会听见变速箱咔嗒一声 切换到R档也是这个声音 请问正常吗 4.点火启动后 切到前进挡位 送开刹车 不踩油门 车稍微感觉有点抖动 起来步就没有了 这是正常吗? 暂时就发现以上几个主要问题 请专家帮忙解答一下 不胜感激 谢谢你这些问题都是正常的,,没有问题,新车建议三个月后再打腊。
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2014年四月份君越2.0T中配。二万七公里。发动机灯开始时亮时不亮。后来常亮。由于高速至连云港无法修理。下高速等红绿灯方向盘抖动严重。去4s店清理节气门。喷油嘴。油路后。抖动明显减弱但一直都有。后高速回洛阳。之前一直97或者98。在苏北加了一箱95。电脑检查后说燃油这一块有问题其余数据正常。让加两箱98再看。现加了3箱98。把手放到方向盘喇叭的位置和仪表盘前边方向盘链接处的位置均能感觉方向盘轻微震动。怀疑是否火花塞或者点火线圈或者机脚的问题。就是怠速存在上述问题。车辆行走起来后震动消失。请师傅解惑。
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了【车型:君越】建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换,检查三元催化器是否有堵塞情况。
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试,如果换完还是不行,去4S店重新复位电脑,重新学习变速箱特性就可以解决。
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