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技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。 -
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技师李强这是维修中该换的都换了 -
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技师李强就差发动机电脑了 -
你说是电脑版吗？
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技师李强是的 -
电脑也检测了呀
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电脑版没问题
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技师李强您是维修人员吗？能把怠速的数据流发一下吗？ -
维修人员说没法调
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技师李强就读一下数据流
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我这里有一台长城m4四缸气门烧了一个，我把他全部换掉了，现在发起来车子怠速抖动特别严重，节气门，火花塞，链条，气门间隙，正时对了三遍，加油门都正常，就怠速抖动，也不报故障，起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位：1、燃油含水；2、燃油泵；3、冷却液温度传感器；4、喷油器；5、点火线圈总 成；6、节气门总成；7、进气道；8、点火正时；9、火花塞；10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞，进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表（接入点为燃油导轨总成进油管前端）， 起动发动机，检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线，接上火花塞，令火花塞电极距发 动机机体5mm左右，起动发动机，检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞，观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头，起动发动机，观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门，观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器，用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况，观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况，观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器，打开点火开关，检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常；检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路
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请问！我的长城m4跑了6.5万公里，昨天换了火花塞，洗了喷油嘴和节气门后，故障灯亮了，怠速不稳，修车师傅用电脑检测，显示为节气门电压低，然后他消除了故障码！当时一切正常，可跑了一天又恢复原状了！谢谢师傅！
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长城M4，四年开36600公里，现在挂挡123档能到3000多转，45档最多3000转，在上上不去了。高速上不去120迈。火花塞新换的，节气门也新换的。还是上不去。还是出发动机故障灯。求解大神们。
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长城m4.汽车气门呲了，更换了全套气门，正时链条，之后出现怠速抖动，排气管喘气，之后更换火花塞，点火线圈，洗过节气门喷油嘴，打过缸压，都没问题，排气管喘气依旧存在，。 老师这种现象怎么维修，检查什么您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好朋友，既然这个故障是更换了气门和正时链条出现的，那这个问题还是在正时或者是气门上 第一，先排查一下正时有没有错尺的现象 第二，检查一下气门密封性能是否有问题，如果气门密封不严的话，也会导致这种抖动的现象 第三，测量一下发动机的缸压有没有问题
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40000公里的长城m4撮车！急加速是突然转速往下掉！回油再给就没事儿！火花塞！进气道！喷油嘴！都更换了！也都清洗了！但故障还在！车提速肉！用电脑检测没有故障码！仪表盘没有故障灯亮起！请师傅帮忙！谢了
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您好，我的车昨天刚做完保养，换的机油，三滤，清洗了节气门，但是做完以后就加油发动机转速上不去，怠速抖动，尤其是冷车刚启动时，感觉发动机声音也不怎么对，还有就是刚拧钥匙门一下不是有电脑自检吗，那个音今早上也听不到了，昨天我回去找修理店了，他那电脑测说是节气门信号不稳，时有时无，叫我今天去再看看， 您看看是哪的事呢？
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你好大师我的车是长城哈佛M413年新年款、最近我换了机油、换了气门顶室盖铝合金的、清洗了节气门、换了油门电子踏板、换了火花塞、之前没有换气门顶室盖和机油从来没有出现黄色小帮手……换完之后小扳手出现、自己加油门、消除了故障是电子油门踏板故障、全部换掉一档上陡坡三千转还掉转速、平常一档半坡陡坡上、油门两千转还感觉烧胎动力很强、现在动力弱又出现小扳手、这是什么情况导致的
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请问大师，长城m4，起步时一切正常，就是行驶一段时间后，挂2档或是3档怠速行驶，不踩油门的情况下，听到车下面，哗啦哗啦哗啦的声音，好像碰到什么一样，但是查了车下一切正常，发动机机脚正常，排气管也没有碰到保护罩，衬套一切正常？请问这是什么原因？
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2013年长城m4行驶57000，现在偶尔出现问题，车一档起步没事，加速2挡没事，怠速稳定，6月清洗过节气门，进气道，换了原厂火花塞，问题是，3挡加速转速从1400加油到2300，这是转速突然升高5000或是6000转，感觉在空挡加油一样，但是方位没有脱档，也没有挂空，这时踩离合器挂4挡没事啦，有时4挡挂5挡也是，7月换了345同步器，检查离合器片，说有点锈打磨没事啦，换了变速箱油，挂挡没事，不知道是离合器三件套，还是离合器总泵的问题，？再次感谢所有大师帮我解答
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长城M4在15年3月份买的，开了53000多公里，今年开车踩油门时忽然加速加不上去，就像忽然踩了刹车一样，感觉车子往后咯噔一下，然后又突然好了，就像开了空调一样，一会提速提不上去，一会又好了，然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火，或者等红绿灯的时候熄火，有时在转弯的时候突然熄火，熄火的时候方向盘转不动，仪表盘显示电池灯和油壶灯亮，然后重新打火，打一次熄火一次，加点油门才不熄火，我后来去换了火花塞和节气门，换了点火线，清理了油路，换了燃油滤，但是开了一两个月后还是出现以上问题，电脑也检测不出来什么故障，请问到底是什么原因？检查一下曲轴位置传感器是不是有问题，检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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怠速抖动，怠速抖动是什么意思
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