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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-翟东辉,很高兴为你解答。
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彤**8你好师傅
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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彤**8
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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彤**8现在电脑拿去升级后没有亮了
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技师翟东辉
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彤**8故障依然没有处理
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技师翟东辉
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彤**8故障灯不亮了,现在也读不出来什么问题
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彤**8对对
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彤**8你好师傅
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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彤**8正常的时候跟新车一样,动力非常好,不好的时候踩油门就重了,不一会儿就会出现抖动,踩油门加油加不动
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彤**8故障依然没有处理
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技师翟东辉
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彤**8故障灯不亮了,现在也读不出来什么问题
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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彤**8低速抖动是时不时的会出现这种情况,不是每次都是这样的情况
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技师翟东辉
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彤**8进气支管也换了
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技师翟东辉
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彤**8我不是修车师傅,我是车主
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彤**8我从安徽修到广东了,斯柯达售后都头疼啊
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技师翟东辉
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彤**8你在哪里
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技师翟东辉河北省承德市来找我、帮你搞定
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技师翟东辉哈哈哈
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彤**8我的天好远啊
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技师翟东辉是吧
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技师翟东辉你去找个修理厂、然后你找我、我帮你看看数据流、
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彤**8要是没疫情我的过来
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技师翟东辉能分析出来了
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技师翟东辉现在可不能过来呀,要不然你就回不去了
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技师翟东辉现在都不让进来
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技师翟东辉
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彤**8好的,后天早上我去斯柯达售后把数据拍照发给你,到时候麻烦你帮我看看
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彤**8太感谢啦
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技师翟东辉
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彤**8我从安徽修到广东了,斯柯达售后都头疼啊
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彤**8车子修好了我给你发红包
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技师翟东辉客气了、关注我、你就能找到我
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彤**8181
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技师翟东辉
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彤**8我的天好远啊
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彤**8833
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彤**8! 833
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彤**8181
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彤**8! 833
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技师翟东辉你的电话我看不到、我让后台一会加你微信了
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技师翟东辉你给我发视频的时候你可以提前联系后台
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彤**8好
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彤**8太感谢啦
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彤**8车子修好了我给你发红包
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技师翟东辉客气了、一会后台就联系你了
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彤**8833
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技师翟东辉不用发红包、现在咱们沟通这个里面有打赏、直接打赏就行。哈哈哈
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彤**8! 833
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彤**8谢谢了师傅
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技师翟东辉感谢🙏、回头视频的时候、你直接联系后台就行了、后台会联系我
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技师翟东辉必须帮你解决
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彤**8感谢感谢
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明显)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,但现在问题仍然存在,今天早上冷车启动,车感觉好想要熄火,抖动的很厉害,请问这到底是怎么回事?首先,电脑检测车辆氧传感器有故障,需要检查一下相关线路,如果没有问题需要更换氧传感器,刷新发动机电脑。
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明星)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,到现在问题仍然存在,请问这是怎么回事?再者,他们报价:前氧传感器606,后氧传感器245,工时费还不算,是不是有点贵?用电脑检查发动机系统有关于氧传感器的故障,氧传感有问题,影响车辆的加速性,同时发动机故障灯亮。需要更换氧传感器
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
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你好,我是16年3月份买的17款明锐1.6l自动智行版,车子开到5000公里的时候开始出现提速慢,油门重的情况,油耗升高,之间更换过火花塞 空气滤清 汽油滤芯 汽油泵 火花塞,一直都没有解决问题,油门踩上去有堵塞感,速度提不起来,要深踩油门才能把速度提起来,尤其是急加速,转速提起来很快但是车速上来很慢,一般开到60码到75码之间车速就很难提上去,要使劲踩油门把速度慢慢踩上去才行,怠速正常0.6,发动机声音响比较闷,一般轻踩油门速度没有明显提升,现在车是13000公里,已经做了三保,每次都是4s店保养,上的都是半合成原厂机油。请教这到底是什么问题?
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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明锐2011款1.6AT,发动机EA111.变速箱09G,车辆行驶6年半了,里程11万公里,10万8000时保养更换了5w-40的极护,博士机滤,重力法更换了4升美孚ATF220变速箱油,更换了马勒变速箱滤芯和垫圈。9万6千时更换了磁护机油,机滤,NGK 镍合金火花塞 ZFR5P-G 6893 四支,点火线圈(原厂),前氧传感器(原厂),马勒汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,三元(原厂),拆下来清洗了节气门。近三个月加油在私人加油站加的(公司有油卡),基本情况就是这样了。 问题来了,我车子在行驶途中(平坦的路,脚无抖动),怠速不稳,车子一窜一窜的,转速表也上下抖动,偶尔出现这个情况,不是一直顿挫。请问一下,这是什么问题造成的呢?车子我用图吧链接OBD检测不出故障码。请大神解答,谢谢!
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