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技师荣威威你好,我是汽车大师银牌技师-赵言,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好
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技师荣威威检查正时
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A**熙正时没错 工具对的
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技师荣威威敲缸啊
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A**熙就是气门声音 哒哒哒哒的 打燃五秒左右消失
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技师荣威威机油供应不足
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技师荣威威机油换了没
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技师荣威威机滤呢
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A**熙我看了机油单向阀 现在是这样
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A**熙
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A**熙里面没滚珠
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A**熙机油机油格 汽油格都换了 汽油油压正常 现在就是没力 起步很容易熄火
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技师荣威威感觉机油油压不够
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A**熙
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A**熙
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A**熙
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A**熙正时都正确
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A**熙更换机油泵吗?
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技师荣威威缸盖检查了没
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技师荣威威上次也有个车换了缸盖正时跳了
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A**熙缸盖正常 不漏气
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技师荣威威有没有掉东西把油道堵了?
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技师荣威威胶?
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A**熙没有 缸盖换的是总成
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A**熙全新的
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A**熙有个故障码
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技师荣威威看看
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技师荣威威0014?
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技师荣威威还是0011
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A**熙
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A**熙进气凸轮轴位置传感器我已经换了 没用
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技师荣威威感觉机油压力怎么样
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技师荣威威盖子打开有甩油吗
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A**熙气门室盖装上的时候里面有点吸力, 把机油盖打开有轻微的机油飞出来
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技师荣威威估计缸盖总成有问题
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技师荣威威你可以测下机油压力
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A**熙电脑测?
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技师荣威威对
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技师荣威威你确定正时没问题吗
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技师荣威威不需要再检查一遍?
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A**熙我给你看了吖
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技师荣威威如果不是正时,就是凸轮轴间隙过大
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技师荣威威油压低
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技师荣威威检查下
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A**熙很有可能是机油泵出现问题了吗
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A**熙机油单向阀算堵吗?
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技师荣威威不是
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A**熙
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技师荣威威凸轮轴和轴瓦间隙
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技师荣威威先看机油压力
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A**熙间隙用卡尺测了都没问题啊
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技师荣威威你是不是拆开没装
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A**熙单向阀?
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技师荣威威你买的什么配件
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A**熙缸盖总成 一套
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技师荣威威什么货
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技师荣威威你难道就不怀疑配件问题吗
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A**熙之前过来也是这种情况 没力 拆开缸盖很多地方都被磨过 水道还补过焊
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A**熙品牌
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技师荣威威哎
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A**熙这是第二个了 之前一个缸体侧面单向阀喷油
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A**熙还有救吗
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技师荣威威可以确定是油压问题
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技师荣威威是油道还是泵还是凸轮轴间隙
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技师荣威威这个你怎么确定
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技师荣威威你有没有想过他为什么之前的缸盖磨损严重
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A**熙拆呗
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技师荣威威对,你现在只能拆
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技师荣威威拆解分析
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A**熙昨晚我也问了 就怕机油单向阀堵塞
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技师荣威威之前就是机油供应不上才照成磨损严重的,那你没解决这个问题就换缸盖,这不是治标不治本吗
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A**熙让后供油不足VVT不工作
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技师荣威威是的
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技师荣威威有这个可能
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技师荣威威拆解吧,这个神车急不来的
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A**熙就差烧香了😂 😂 😂 😂 😂
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技师荣威威我接这个车都要看看最近忙不忙
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技师荣威威忙了都不接,哈哈
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A**熙我也是醉了
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A**熙本来是朋友的车!
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技师荣威威那你没得选
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A**熙如果检查机油泵这边可以避免抬发动机吧
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技师荣威威拆吧
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A**熙如果是机油泵这边的问题可以避免抬发动机吧
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技师荣威威你发的我看不到,不合法
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A**熙什么鬼 不合法?
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A**熙
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A**熙
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技师荣威威对
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技师荣威威可以先拆检查下
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A**熙好的 我先弄下来
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技师荣威威嗯嗯,等你结果
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A**熙
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A**熙
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A**熙这个油孔是不上油的吗?
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技师荣威威这个应该是回油的
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A**熙干的
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技师荣威威查下什么原因
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A**熙就等拆机油泵了
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A**熙拆下来了 没发现什么问题
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A**熙
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A**熙
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A**熙有磨损 但不是很大
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技师荣威威油道通一下
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A**熙
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A**熙这里面有很多油泥
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A**熙没法通
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A**熙机油泵堵塞吗
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技师荣威威对
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技师荣威威洗
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A**熙洗不通, 三个油孔堵了两个
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技师荣威威换呗
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技师荣威威还能怎么办
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技师荣威威只能说这个车主保养太辣鸡
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技师荣威威车主保养太差了
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A**熙受不了了
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技师荣威威淡定
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技师荣威威建议抬发动机
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技师荣威威彻底清洗油道
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A**熙现在抬下来也没用啊
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技师荣威威为什么?
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A**熙油道我在抬缸盖的时候就洗得差不多了
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技师荣威威那你换个试试呗
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A**熙现在油底壳都拆了 两边大看见
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技师荣威威拿气枪吹
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技师荣威威喷清洗剂吹
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A**熙所有油气道啊
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技师荣威威油道
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技师荣威威发动机缸体上的
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A**熙了解
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技师荣威威怎么样了
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A**熙油道清洗了 机油泵还没到
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技师荣威威脏不脏
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A**熙不是很脏, 有少许油泥 我没拆发动机之前用积碳净洗过两次
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技师荣威威行吧
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技师荣威威油底壳里面油泥多吗
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技师荣威威怎么叫个货要这么久
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雪佛兰科鲁兹1.8的,换了缸盖现在是混合气过浓,后氧传感器数据3.5左右,发动机轻微有点抖动,震动!该故障是混合气过浓导致的,经过数据流分析,没有发现漏气的情况,发现空气流量传感器的数据流不对,经过我的指导让后方漏气,使空气流量值达到一个正常的范围,数据流也就正常了,最后判断是空气流量计的问题。
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14年雪佛兰科鲁兹1.6L,发动机高温换完缸盖总成,现在启动3秒就熄火,发动机没有故障码您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个你需要读,拍一个视频,视频给我,我来看一下整体的情况,但是你一直忙,没有拍。等你能拍的时候,联系一下我。
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雪佛兰科鲁兹2013款 低转速加油门时发动机抖动,加速无力,等转速上来之后(大概2500转以上),就无发动机抖动现象了你好,根据你的描述,这种情况通常都是某一个缸失火导致的,需要重点检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。 火花塞只能更换,点火线圈也只能更换,喷油嘴可以清洗。
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雪佛兰科鲁兹1.6换了一个旧缸盖总成,发动机装车后怠速不稳加速加不起来,并且还有声音,把凸轮轴感应器拔了,怠速不抖动,加速可以,不是非常有力,加速声音消失新的凸轮轴的原车的角度不一致,建议换回原车的凸轮轴试试,更换缸压后出现这个问题,有可能是缸盖的问题,
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你好,朱师请问一下我的雪佛兰科鲁兹上次刚换完气缸垫和气门室盖垫,可是没几天就出现发动机故障。是什么原因是的,但是你要注意噢,这个故障码的定义是,发动机控制模块检测到散热器冷却液温度传感器的温度高于149°C (300°F) 并持续5秒钟以上。传感器故障或者,插头是否进水。或者发动机高温
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雪佛兰科鲁兹,10年车,行驶10万公里,之前的汽缸盖打烂了,换了个汽缸盖,启动之后,怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转以上,进气气门全部打弯。(正时是正确位置),打气门只打进气一排的。
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你好!我的车是雪佛兰科鲁兹经典款头今天出现一个毛病,仪表盘上故障灯亮了,还有仪表盘上的怠速指示盘不管用了,汽车无力还抖动,打火费劲儿,怎么回事啊,求解发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 还有检查vvt电磁阀,电磁阀线束有没有虚接,正时错齿没有,还有检查水温传感器
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师傅你好,我的车是雪佛兰科鲁兹12年款的现在发动机怠速抖动不稳,加速感觉发动机无力抖动一串一串的。平稳的时候又有没有了,还有水箱风扇转动起来声音好大.这些是怎么回事啊?
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2013款雪佛兰科鲁兹,三万多公里改气还不到一月,昨天出现发动机怠速不稳,给油发动机抖动厉害动力缺失,今天早上把四个火花塞换了,故障消除,可到今天晚上又出现之前的情况,咋回事???
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
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发动机敲缸不修后果,发动机敲缸不修的后果
发动机敲缸不修后果,发动机敲缸不修的后果发动机敲缸的危害发动机敲缸是一种严重的机械故障,如果不及时修理,将会对发动机以及整个车辆产生严重后果。敲缸现象一般发生在汽车发动机工作时,出现类似金属撞击声音的
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发动机敲缸不修,发动机敲缸不修能用多久
发动机敲缸不修,发动机敲缸不修能用多久发动机敲缸的表现及危害发动机敲缸是一种普遍存在于汽车领域的故障现象,它通常会导致发动机运转异常,严重的甚至会造成发动机报废。敲缸的主要表现是发动机在运转时发出不寻
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发动机敲缸的原因和发动机敲缸的故障判断方法
随着汽车技术的不断发展,为了降低发动机噪音,延长发动机维修周期,发动机敲缸无疑成为人们必须解决的问题。因此,为了减少敲缸的机会,有些发动机采用活塞销中心稍微偏离活塞中心线的设计,使活塞受到燃烧压力时,
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2022-05-11
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发动机敲缸不修能用多久
一旦出现发动机敲缸的情况,必须马上修好,不能继续使用。敲打气缸可能是因为气缸和活塞的间隙太大,也可能是爆震的影响。爆震是发动机内异常的燃烧现象,发生在压缩冲程。发动机处于压缩行程时,进气门和排气门基本
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2022-05-11
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汽车敲缸是指什么意思
气缸爆震是发动机最主要的异常燃烧,经常发生在压缩比高的时候。出现时,发动机会发出高频金属敲击声,也叫爆震。气缸轻敲时,发动机功率会略有增加,但重敲时,功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,发动机
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电喷发动机敲缸是什么原因
曲柄连杆机构会产生敲缸声,原因如下:1. 活塞与气缸之间的间隙过大,导致气缸发出撞击声。2. 曲轴主轴承和连杆轴承之间的间隙过大,使运转时出现松动和异响。3. 连杆螺栓松动会导致异常声音。电喷发动机敲
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2022-05-11
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汽车发动机敲缸怎么办
1汽车发动机敲缸怎么办?如果是“当当”声,则是气缸润滑不良造成的。往汽缸里滴一点油就行了。重新起动发动机。如果异响减小或消失,则一定是润滑不良引起的。如果有“咔嚓”一声,排气管冒蓝烟,是因为缸壁间隙太
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2019-09-29
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敲缸的现象和原因
如果发动机敲缸,会影响发动机的咔哒声。敲缸原因很多,可能是敲缸,也可能是缸壁与活塞间隙过大。大部分汽车的发动机出现的敲缸现象,基本都是由爆震引起的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象,会发生在压缩冲程。当
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2022-05-11