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技师荣威威你好，我是汽车大师专家技师-荣威威，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威你好，仪表照片有没有 -
天**2w㎞了
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天**仪表盘在启动时闪过esc维修字样
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技师荣威威着半小时以后，充充电，重新启动看看还有没有 -
天**现在能启动也能开了
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技师荣威威由于亏电造成的仪表提示故障 -
天**车辆启动着放那半小时吗
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技师荣威威是的，先冲会电 -
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技师荣威威或者找修理厂用电脑清除一下故障码 -
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技师荣威威不再提示就没有问题了 -
天**上一次停车时熄火了也灭灯了，大概是什么原因出现这个情况呢
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天**停在那三四天没开
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天**修车行师傅说可能是哪里漏电，需要去4s检测
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技师荣威威有这个可能 -
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技师荣威威测一下寄生电流就知道了 -
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技师荣威威不好意思，我刚才有点事没看到 -
天**谢谢您
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技师荣威威这个车漏电的话，首先看一下有没有加装导航 -
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技师荣威威也就是你的娱乐显示屏，有时候他不断电 -
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技师荣威威锁车以后看一下 -
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技师荣威威还有就是你有没有加装玻璃一键升降 -
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技师荣威威先去掉试几天也行 -
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技师荣威威用万用表可以测寄生电流，也就是漏不漏电。漏电的话重点检查这两个地方。 -
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技师荣威威漏电不需要去4S掉，会测寄生电流就行 -
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技师荣威威电瓶用电瓶检测仪也检查一下或者先充电 -
天**哦，多谢师傅
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技师荣威威好的，不客气
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，我的10款2.4别克君威，最近一个月出现点火车子仪表盘显示会熄灭，按喇叭有声音（电瓶是新电瓶），只有多次开锁解锁点火，反复几次会点火成功，或者断开电池连接线，过几分钟后，连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题，没有故障码，这样的情况要找什么地方啊？谢谢。像这样的情况，建议检查两处看看 第一就是启动按钮这块，可以检查一下按下启动按钮的时候，启动继电器那里的输出信号有没有问题的，如果这里输出信号正常，那么再检查一下挡位的输出信号，主要感觉还是这块有问题导致的问题故障 第二就是防盗系统出现的问题引起的
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2018年7月份提车，一共开了17000公里，前几天疫情，停车22天，今天开车没电，搭电之后启动，开了一个多小时，不断有出现转向助力不足，和ESC维修 的提示，后来熄火之后就又无法启动，二次搭电，转速2000以上，10分钟，仍然无法启动。询问朋友，说电瓶坏了，可是之前毫无征兆，也没有任何提示，请问师父，这种情况，是电瓶漏电，还是其他可能性大一些？主要是长时间停放，电瓶没电了，造成的无法启动，你借电启动，会有故障灯，这个是电瓶不存电的原因
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我的车是别克新君威，2013年3月份买的车，2.0L豪华版，近几年时常出现驻车后全车断电无法启动的情况，有一次居然行车中瞬间断电方向盘助力消失但瞬间又自动重启，害怕死了。驻车断电有时过一会又能启动了，有时一直无法启动，除非把电瓶负极断一会后再接上。4S店和修理厂都检查过多次，电瓶也换过，电路也查过，都没有根本解决，过一段时间又犯这个毛病，愁死了可以尝试更换电瓶正极电缆线试试，，这根线出现问题比较常见，不行的话，因为全车断电，还需要检查车身搭铁线，出现问题时，用搭电线，从电瓶负极直接连到车身搭铁上。
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刘师傅你好 我的10款2.4别克君威，最近一个月出现插钥匙，拧第一步自检正常，拧点火时车子仪表盘显示会熄灭，就留有黄色发动机的符号，按喇叭有声音（电瓶是新电瓶），只有多次开锁解锁点火，反复几次会点火成功，或者断开电池连接线，过几分钟后，连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题，没有故障码，谢谢。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况应该是车身模块有问题，这个可以通过数据流读取找到他的。信号指令这地方出问题。
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13款别克君威2.4旗舰版，快四年了，没有出现过事故，撞车、泡水。基本都是停地下停车场通风位置。君威最空调面板经常失灵，电断电瓶后启动恢复正常，隔天再启动状况依旧。求神指点啊，断电后功能正常使用没问题 去门口修车店查这个故障。已经反复好多次了，天气热空调坏了，好头疼。按照之前检测的故障码排查线路，如线路正常，可更换空调控制面板测试。建议ABA测试，以便更加准确的确认故障原因。
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大师你好别克君威电瓶不蓄了会不会对车子造成电子设备假故障的提示，比如仪表盘会跳出来请检修这个，检修哪个的，还有我车子打火后中控面板不亮，隔几秒就亮了，车子放车3到4天不开吧就发动不起来了，电瓶没电了，车子跑了3.2万公里，年龄快4年了，你好电瓶电量弱了造成汽车电子设备供电不足是会造成报故障的也影响电子设备的工作，你这蓄电池我建议你更换了，
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大师们好，我车是07年别克君威2.5，近期出现security故障灯亮，然后突然所有指针回零，好多灯一起亮，或者刹车灯行驶中一直亮，所有指针也回零，但是能启动正常行驶，近日将电瓶负极断开了一次，再接上就启动不了了，一点反应也没有，诊断电脑无法建立通讯，电瓶刚换不久，有电，在线急等解决办法！有偿服务，重谢！
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15年别克新君威，2.0L。车子不经常开，电瓶也快不行了。昨晚开车30多分钟停车后。过了半个小时再启动，车子启动不了，并且在启动的时候油箱底（燃油滤清器）部位置有许多汽油渗出。尝试两次打火都打不着，滋滋滋的。只有在打火的时候才会渗气油。请了修车师傅来看了下，检查了下油箱底部，动了动管线，再尝试两次打火，打着了。后来到修理店里检查了下管路，没有查出问题。最后检查了车子的电瓶启动电压大概不到9v。有没有师傅知道大概是哪里出了问题。燃油滤芯器卡扣松动，油管拆除来从新安装一下，安装时要注意进油管和出油管装错了，怎么拆除怎么装，电瓶不存电更换一下电瓶，
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君威，2.0发动机，2013年的车，形成11万公里 状况 一， 停车熄火后，突然全车断电，任何电器用不了，双闪都不行，但前几次过十五分钟后，全车恢复供电。一个月一次发生频率。 二， 两个星期前，晚上倒车情况下，方向盘有打不动状况，车灯闪烁，明显电量不足，熄火后，全车断电，再也启动不了。 三， 后续叫了一个修理厂的技术过来，通过他的电瓶搭电，不用本车电瓶，成功启动，开到修理厂及4S店，均检查不出问题，电瓶，保险，都是好的。 四， 4S点建议把形成记录仪拔掉（我的行车记录仪最近不断的重启），开到现在，一个礼拜，还没出现问题。 求助，这种熄火后全车没电的状况，怎么办？第一有可能发电量过高导致的 第二有可能电瓶撞头不实导致的全车没电
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大师您好，我是09款新君威，前几天由于出差不在家，车子放了十多天，回来开车时发现车门遥控打不开，当时感觉电瓶没电了，后来用钥匙打开车门并试着点火没有反应，行车电脑显示节电器启用。我找朋友开车借电点火车子启动，出去高速跑了一个多小时，大约100多公里，回来后车子正常，第二天再开车的时候发现插入钥匙全车通电，此时开车窗无法开启，于是点火启动，大约5秒左右按开窗键才有反应，昨晚还发现停车后不熄火开车门，车内照明没有自动开启，我初步判断应该是节电器没有关闭所致，请问大师这种情况怎么办？对了，昨天去4S店让技师看了一下，他弄了几下大灯就说电瓶不行了，需要换电瓶，我觉得他在忽悠。你好，正常情况下电瓶的使用寿命是在三年到四年左右。如果车辆电瓶出现亏电的现象就会出现您说的节电器控制相关的车窗无法正常升降的。这个你可以再继续行驶一段时间观察一下电瓶是否正常。
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汽车一停一放怎么电瓶就没电了呢？原来真相是这样
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