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技师杜相勇你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师杜相勇你好,现在检查一缸失火
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原**V我是09年的逍客。火花塞也换了。线圈也换了。供油嘴儿也换了开了一会儿还是故障灯亮起。?
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原**V是一缸。
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原**V共有嘴不是原厂的。
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技师杜相勇你好,点火线圈,火花塞。喷油器有没有跟别的缸进行对换
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原**V没有关系。
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原**V兑换过不好使的换别的缸里就不好使。
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原**V就是油嘴油嘴换过。
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原**V不是原厂的有关系吗?
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技师杜相勇你好,现在你把火花塞。点火线圈,喷油器跟其他缸对换,看看哪缸失火
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原**V换过给那个工友嘴儿,换别的缸里别的刚就显示不好使。
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技师杜相勇你好,如果调换以后,还是一缸失火,那就检查一下一缸缸压和喷油器,点火线圈的线路,如果别的缸失火一缸好了,那就可以肯定喷油器或者点火线圈火花塞问题
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原**V共有嘴儿不是原厂的,有没有关系?
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技师杜相勇你好,换到别的缸,别的缸也失火吗?
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原**V兑换别的干别的庄也熄火。
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原**V换了别的干呢,别再干你就显示缺活儿。
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技师杜相勇
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原**V给一缸里的共有嘴儿换二刚里就显示缺火。,。
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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原**V现在油嘴是新的就不是原厂。
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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原**V喷油嘴儿上的眼不一样。
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原**V原厂的17个副厂的13个。
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原**V那这个油嘴儿肯定是不行了,得换好的了。
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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11款日产逍客发动机怠速严重抖动。火花塞,点火线圈。气门都换了。机脚也换了。还是一样。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要逐一检查油压,喷油嘴,火花塞等,如果都没有问题,可能需要考虑平衡轴问题,需要拆卸检查确认
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16年逍客2.0T发动机,报P0304-00循环4缺火,车辆不会抖动就是亮故障码,已经更换了NGK依金火花塞和日立的点火线圈,但故障依旧,还是报那个故障码四缸工作不好,如果已排除点火系统故障,建议重点检查喷油。只有结合相关数据,综合分析问题,才能找到问题。
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2015年逍客,故障灯常亮电脑检测故障吗P0171,更换了火花塞,更换了汽油滤芯,油路和进气支管也清洗了。跑了几十公里后故障灯又亮了。请问师父?这是什么问题。
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14年日产逍客2.0自动波的,怠速有时会抖动,有时挂挡了松开刹车就熄火了,节气门清洗过了,火花塞也换过了,但是问题还是没能解决,
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着您好,根据您车的故障分析,通电时,把油管拔了看看出油量大不大。油泵工作,集中怕压力调节阀有问题泄压,最好是测量下油压。
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老款逍客,8万多公里,这两个月出现p0304缸4失火,故障灯亮起,一般早上冷车出现,表现车抖,故障码清除后立马不抖了,我有个疑惑,硬件问题的话清除故障码瞬间为什么不抖了?火花塞 点火线圈换了依旧存在检查火花塞。点火线圈。清洗喷油嘴,同时看进气管,燃烧室积碳多不多
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着,今天下午着了一次,一送钥匙就一秒就熄火了。难啊你好,这种情况,检查一下汽油压力。三元催化是不是堵死。再看看汽油油质。
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今天早上起来开车打火打不着,打了好多次才打着了,然后发动机故障灯亮了,开了一段时间后耸车现象严重,发动机会有间歇抖动,日产逍客自动挡,请问是点火线圈或者是火花塞的原因引起的吗你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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08年逍客2.0的动力不好,要过了3000转动力才变好点,火花塞换过,喷油嘴洗过了,积炭也洗过了,还不行,没有故障码,请问那位大师遇到过这种情况??
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2011年日产逍客手动挡2.0的,启动的时候有咔咔的响声,2秒左右就没了,突然油耗高,故障灯亮,换过火花塞,点火系统正常,开也正常,不会抖动,以前告诉很好上140,现在120都上不去,油耗觉得很高是什么问题呢?你好,师傅此问题还需要进一步沟通
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