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技师李培雄你好，我是汽车大师银牌技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄你好，按照你的描述，当前除了这些指示灯亮以外，其他的一些功能，比如说转速表，测速表是否正常工作还是只是里面的背景灯不亮了还有其他的一些故障灯不亮了。 -
UcanUupgg背景灯和其他故障灯，提示灯不亮了，转速这些都好的
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技师李培雄嗯，好的，这种情况的话，就是我们的组合仪表损坏了，你可以再验证一下你现在这样，你把组合仪表拆掉，拔掉后放到插头。找到我们组合仪表插头的31号和32号，使用我们的功率试灯验证一下有没有电源，灯会不会亮点火开关打开的时候。会亮，然后再验证一下。它组合仪表的16号接地线。使用我们的功率试灯一端接正极，一端接我们组合仪表的16号线。如果是灯会亮。那么就只能更换组合仪表，组合仪表内部损坏。 -
UcanUupgg你好，请问这个和车身模块会有关系吗？
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技师李培雄你外部的灯光不都是正常点亮的吗？只是仪表不显示， -
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技师李培雄你开始说的，除了发动机故障灯和远光灯会亮，其他使用都正常，你说的这个都正常是指的外部灯光都正常是吗？就是仪表只是不正常是吗？如果是的话就是仪表坏了。也就是说你外部的灯光刹车灯转向灯，所有的近光远光外部灯光都正常的情况下，就和车身控制器没有任何的关系。你如果说本身灯光都不会亮那么仪表就不会显示这个时候的话，车身控制器是一方面，组合开关是一方面，灯光开关是一方面。 -
UcanUupgg对的，这种情况的话车身模块应该是没问题的吧？
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技师李培雄是的，这种情况和他没关系。你按照我上面说的，再确认一下那个线路就可以更换仪表了。这个仪表这种现象坏的是很多的。 -
UcanUupgg谢谢了，我先试试
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技师李培雄嗯好的👌不客气。
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我是1.6手动科鲁兹今天我突然发现打开钥匙门通电的时候(不点火),仪表盘上的故障指示灯点亮(但不随其它指示灯一起熄灭),启动发动机后,该灯立即熄灭,在此之前使用时故障指示灯并未出现此种情况,都是通电闪一下就灭,请问这是什么原因,是否属于正常情况,是否影响使用或是发动机有其他问题？
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车子是15款经典科鲁兹，开了三年三万公里，昨天在高速行驶时突然仪表显示电瓶故障灯，之后又亮起了ABS黄灯和方向盘故障灯，提示检修，后来我就近路口下了高速，刚下高速停车全车断电，车子不能动了。后托车到4S店，检查出发电机有问题，重新更换过了，换过发电机后，之后用车每次启动车子电瓶故障灯仍会显示，提示检修，车子开过一两公里后就会消失，每次停车重启都会出现这种情况，想问下各位大师，发电机换过了为什么还会这样，是电瓶不行了吗？建议你先到实体店，让他们检查一下你的发电机，有可能是发电机发电量不稳定引起的问题。
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你好，我是科鲁兹手动1.6的车我今天突然发现打开钥匙门通电的时候(不点火),仪表盘上的故障指示灯点亮(但不随其它指示灯一起熄灭),启动发动机后,该灯立即熄灭,然后开着也并无其它症状，在此之前使用时故障指示灯好像并未出现此种情况,好像都是通电闪一下就随其他指示灯就都灭了，请问这是什么原因,是否属于正常情况,是否影响使用或是发动机有其他问题
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12年雪佛兰科鲁兹，1.6 SE MT 汽车电瓶没电了，遥控不能解锁，手动打开驾驶车门，用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连，操作失误正负极接反了，并且车内的人又拧动了钥匙门，实行了打火操作，没有发动，车内出现烧焦气味，后将正负极更正过来，重新打火，启动成功，但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标，一直亮着后熄火，就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况，因为失去记忆了，所以建议匹配钥匙再看
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科鲁兹1.8，13款，前几个月因为保养不好导致油路堵塞，大修过后该换的配件都换了，开了两个月又同样的问题，发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码，现在这次修理换了正时那两个轮子，正时都对了两次了，用专用工具对的，应该不会有什么问题了，传感器还有电磁阀都换新的，但是故障依然还是存在，那就排除了这两个配件，现在故障灯亮着，但是提速加速都正常，只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响，但又不是很大的声音，感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得，求解决过这种问题的大神解决下，谢了更换机油压力调节阀，
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你好，我有个问题想咨询一下，我的车是雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的12年的车刚出问题的时候是从发动机故障灯突然就亮了然后车子就一踩油门就有很大的顿挫感，拿解码器解码是报的出入传感器断续，然后师傅就叫我换波箱电脑版和传感器，现在换了过后问题也没解决好。现在发动机转速达到三千多转都不换挡了，一直只能跑三十多码，请问下各位师傅我该怎么办，求解
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各位大师好，我的车是2012款的科鲁兹1.8排量，自动大灯，十一月份突然发现大灯的四个灯（近光灯和远光灯）同时常亮，修复了保险盒的远光灯继电器，问题有解决。 但是半个前开始发现，启动车子大灯自动开启后无法自动关闭，光线再好也是近光灯常亮，熄火锁车也不行，还是亮着，而且仪表盘的大灯符号显示大灯是关闭的， 不是自动大灯延时问题，有多次试验过，如果是延时问题仪表盘的大灯符号会显示，这个在之前使用中有注意到的，而且问题发生后我把锁车大灯延时功能关闭了。 现在关闭大灯的办法是把大灯的开关打到打开状态，然后再拧回到自动的位置，大灯就会熄灭，试了很多次都是有效的。非常苦恼，已经有两次忘记查看导致电池亏电。 一个月前保养的时候有发现刹车灯泡坏了一个，也担心是不是车身控制模块的问题，但是并没有发现其它车友发现的关于车身控制模块引起的其它问题。请问要怎么样进行检查和处理？
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11年科鲁兹，今年5月第一次在行驶过程中出现降速，油门无反应，转速表和车速表降为0，泊车辅助灯亮，约几秒之后又恢复了。第二次泊车辅助灯亮在8月的一个早上，车辆打不着，多次尝试后打着，但转速表车速表为0，泊车辅助灯亮，开去修理厂清除故障码后恢复正常。第三次出现问题在10月27日，当时驾驶人是我家夫人，据她描述跟我第一次出现问题时一样，车子突然降速，转速表和车速表为0，深踩油门才有一些动力。后紧急停车找附近修理厂修理。当日下午去修理厂提车，修理厂师傅说是电脑板和线束之间的接头松动了，插紧后清除故障码可继续行驶。接着采用螺丝固定的方法把插头固定了一下。但10月28号也就是第二天过减速带时又发生故障，这次故障表现和前几次故障大部分相似，但除泊车辅助灯外发动机故障灯也亮了。这也让我感觉到了不一样的地方，之前打不着火和降速都没有亮发动机故障灯。而且行驶过程中虽然转速表车速表都没有显示，但是车辆会有因换不上档位感觉的异常抖动。你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次这种情况一般要不是线路哪里接触不良要不就是控制系统电脑版异常导致的，还有就是曲轴传感器看是否异常导致转速异常的，一般与控制系统或者线路问题大点，其他一般影响不大，有时间去当地检查线路的线路和电脑版重点看下
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各位大师好，我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统，然后车子抖动厉害，然后发动机故障灯闪烁，过了30秒，故障灯消失，我把车子熄火在重新启动然后就没出现了，前几天也出现过车子抖动厉害，这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版，15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5～30的哪位大师能知道是什么问题吗，还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声，这个问题已经好几个月了，去了4S，他们说是爆震，让我用95油，现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大，请问大师们，这到底是怎么一个情况啊，这两个问题是一个毛病引起的吗求指导！
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。
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