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技师田贵你好,我是汽车大师银牌技师-李文团,很高兴为你解答。
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您好师傅
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技师田贵氧传感器检查了吗
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您好师傅
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技师田贵氧传感器损坏也是跟你所描述的一样
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前氧传感器检查过很多锈清洗过,有的修车厂师傅说不管氧传感器的事
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所以后氧传感器就没检查了
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技师田贵你说提不起速,挂空挡踩油门,发动机转速升高吗
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技师田贵氧传感器清洗没用的
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技师田贵前后2个传感器
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这个波箱故障灯亮然后限速问题已经有两年了,陆续车场检修都是换这个换哪个,问题解决不了
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技师田贵波箱报什么故障码
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在行驶过程中突然就会波箱故障灯亮,然后时速下降至四十公里这样,加油门转速再高也要四十公里这样,而且时速表归零不动,行驶一会又会恢复正常,然后一会又亮故障
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技师田贵发动机转速正常吗
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有过一次亮灯检测不记得是什么故障码了,说是波箱问题,因为每次亮灯后去修车厂故障灯又灭了,没法检测,修车师傅说要亮灯才能检测,有很大,
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技师田贵你是去大的修理厂还是小的
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就是亮灯的时候有时正常,但限速四十公里这样,有时亮灯又转速不正常,也是限速
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技师田贵只要故障灯亮,用电脑诊断都可以诊断出来的
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4S点检查过,也是检查不出来结果换了很多配件钱花了不少,小修车厂更是检查不出来,都是判断,换零件
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技师田贵判断没用
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我又不懂,修车厂弄来弄去搞不定呀,还有一个车场说要拆波箱,又不能保证是你想问题,我都不敢休,那的多少钱修呀
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技师田贵让他们检查氧传感器
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这两年钱是花了不少了
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技师田贵你这车应该有2个故障
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技师田贵进气管回火是另一个
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技师田贵波箱是另一个
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这车现在4S店都不会修,那些小车厂更不会,很多都说没见过这种车子
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技师田贵波箱问题,让他们主要检查液力变矩器 进气管回火让他们检查氧传感器
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技师田贵你这车很普遍啊,他们怎么没见过
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技师田贵他们没见过不要给他们修
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好的,回头我让车场检查这两个问题先
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技师田贵你所说的有时提速不上就是这个液力变矩器
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实在不知道哪里可以修这车了
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技师田贵液力变矩器就是离合器,就像是手动挡的离合器一样
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哦
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技师田贵波箱油你有换过吗
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那为什么近期故障灯亮时,行驶过程中限速同时里程表也是归零呢
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技师田贵这个要用电脑读取数据流
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波箱油前年底换过,这次去换车场说不用换
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技师田贵是换了多少升
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我这种波箱是换自动挡波箱油还是手动挡波箱油呢,有的车场死说是换手动挡波箱油,说这是手动波箱,我晕
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换了多少升我倒不知道哦,没看,这种波箱要还多少升呢,我这次去换了它,留意一下
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技师田贵你换了手动波箱油进去????
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有可能是
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因为上次我去这家修车厂要求换波箱油他跟我争论过,所以我怀疑上次换的是手动油
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这种波箱正常要加几升,我去监督他换掉
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像这样的车你建议去哪种修车厂修理好呢,4S店我这边是不行的,只有一家而且不会修这种,都修些红旗什么的
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广东这边很少这 车,北方就多点,特别是我这中山这里很少,很多修车厂都没见过,所以说他们技术有限啦
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技师田贵3.5升左右
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技师田贵自啵不能换手动
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技师田贵换手动导致变速箱提速无力
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明白
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那我就找一个修车场,检查氧传感器和液力变矩器,然后换波箱油
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检查液力变矩器是不是要拆波箱呢
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另外,氧传感器如果只是脏是不是可以清洗还是要更换呢
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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车,五年行驶三万公里,AMT变速器故障灯时常着灯报警,多数在起动行驶一两公里内报警,报警行亮时里程表不动,指针指在o处,加不上油,如果强行加油,车也在抖动也加不上油去,时速不起四十公里,多数只能在三档位置,再也上不了档,再行一两公里报警灯会自动熄灭,然后车又恢复正常行驶,这现象有一年了,很多汽修店查不出原因,今天刚好故障灯亮时用电脑检测,显不故障码是P0720一4但没有故障内容,请问大师本车是什么问题,如何解决,谢谢。
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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12年天津一汽威志V5,行驶6万公里,正在行驶中突然加油门无反应,仪表盘显示发动机故障,修车店读故障代码说是传感器故障,但是检测油门踏板正常清除故障代码后加油门正常,但是没开多久就又出现上叙问题,然后在网上搜说是将电瓶断电后再接又可以加油门了,按此方法断点后油门可以加了,故障灯也不亮了。求问到底是呢的问题?现在有的时候一个月也不会出现一次,有的时候一天出现好几次,该怎么解决??既然是有油门踏板传感器的故障码,那么建议您先检查一下
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2011款威志偶而打不着火我朋友也有一个威志,也是和你说的这个情况差不多,经常性熄火打不着。后来他换了一块发动机电脑板好了。所以说我就感觉这是威志的通病。
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我是06年的威志两箱,不好着火,总淹死火花塞,着车后发动机抖的严重,行驶中无力,费油排气有股难闻的异味,修理厂找不到原因我感觉您这样的情况有两种可能 第一就是缸垫冲了引起的问题 第二就是燃油泵问题引起的 如果是缸压不够引起的,那么就需要检查气门了。
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请问2011款威志大灯泡远近光是什么型号的老威志灯泡H1
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威志凉车不着车 淹火花塞 氧传感器 水温传感器 进气压力传感器都换了 发动机无故障吗 天津一汽威志1.5发动机 5A+你好,建议从汽缸压力入手,气门间隙等,冷车启动前吧喷油嘴插头拔掉,测量汽缸压力
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一汽威志换火花塞在什么位置
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请问大师们,08年一汽威志自动挡的遥控接收盒装在哪个位置啊,遥控匹配进不了模试,只能换盒子了你好,08年一汽威志自动挡么遥控接收盒都在哪个位置?可以按照我给你找的图片进行维修查找
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