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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳你好，检查一下排气是否堵塞了 -
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技师程琳现在打启动，火花塞跳火吗？
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八年夏利，走得途中，发动机灯亮，熄火，再次打火又正常了，但是隔段时间又遇到这类的问题，两次打不着，休息五分钟再打又能跑了，怎么回事？开去修理，师傅给清洗节气门，依然如故，再去问师傅，他说一个是可能汽油泵故障，还有一个就是点火电路，叫什么高压泵故障，那个线难拆，所以告我说还是先开段时间看看，可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办？
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06年的夏利a+发动机无无法起动，发动机才维修一个月，出现问题的时候有时会加不起油到后来就无法起动了，等上一段时间有时会起动着但发动机吐得厉害，马上熄火就根本发动不了了，检查了火花塞全是汽油，更换了火花塞，缸线，分电器，点火线圈，汽油格，检查了缸压，油压，点火正时，气门间隙，清洗了油嘴，问题还没得到解决，还是火花塞有汽油无法着车，
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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版！给我支招 谢谢大家？？？
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我的夏利N3，07年的跑了8万公里，现在车子跑热温度上来后，散热器转开后，自己把车熄灭后，启动不了，拆开三个喷油头都不出油，等15分钟左右，稍微等车温度降下去后才出油，就能打着火，分电器，温控开关，都试了没用，油泵也出油，就是车子一跑热温度上来后，自己熄灭车子启动不了，等15分钟左右车子就能打着跑起来挺正常的。就是温度上来不喷油，但只要车子启动就不会自己熄灭。请大师们帮忙解决……急急急谢谢
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夏利油耗过高（05年TJ7101AUL） 市区油耗高，百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法：同一个加油站～同一台机器～加油到跳枪，跑100公里后，再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升，车速在90-100。 车子是二手车，到手已经开2年了，油耗一直是这样，曾经： 1：更换过2只新博士氧传感器，一只拆车博士传感器，无效 2：更换过1个新博士进气压力传感器，3个拆车博士传感器，无效 3：更换过1个新博士节气门位置传感器，无效 4：清洗喷油嘴，更换新博士喷油嘴3支，无效 5：撞车分电器，博士火花塞，火炬火花塞，高压包，高压线，无效 6：清洗节气门，更换节气门翻板，无效 7：发动机缸压修车的说能到12，气门是新的，机油用的黄壳， 8：新玲珑轮胎，外球笼新，转向机新，联轴器新，下支臂新， 9：汽油滤芯，汽油泵，买车的时候和离合器3件套一起换的， 10：车子每天第一次着车必须热车1分左右，不然感觉加不上油，而且放炮，不分季节，夏天也是一样，每天第一次都这样， 11:车子起步，半联动无力，不稍微给点油容易熄火，朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油！
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车打不着火。线路有问题。想给起动机垮一根火线。起动机的线没找到。请问可以请教一下哪个是嘛根据描述的故障提示起动机上面的线的话，它是直接安装在启动机插头上面的。你可以把直接那里启动机的插头拔掉，然后直接并一下线就可以了。或者直接拉线过来接点火开关这里也是没有问题的 我给您诊断思路是： 建议： 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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安装夏利分电器一缸标那个位置这款三缸的夏利没有一缸的实际位置，在安装分电器的时候，将曲轴盘到一缸的上止点之后，让内部的分火头对着一缸的缸线就可以。这样可以保证车辆能够启动，然后再微调分电器的位置，使点火提前8到10度，这样发动机就能稳定工作了。对准之后，打启动的时候左右旋转分电器。一旦发动机启动之后再微调就可以了。出现有着火迹象，但是无法稳定怠速的情况下，将分电器拔出，重新跳一个齿的位置就可以了。
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2002年夏利打不着火，点火线圈不工作你好！你先测量点火线圈上的信号线与电脑板是通的没，如果通就检查分电器上面的两个线与电脑板上线通的没，如果通就是电脑板这边或者分电器上曲轴角度位置传感器的问题！
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夏利A＋三厢，07年打不着火，无油无火主继电器只有两种控制原理。一种长火，发动机电脑控制负极。一种长接地，发动机电脑控制正极。检查清楚发动机电脑板的控制当时
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QQ车天一冷就打不着火怎么办
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